5月14日起

呼和浩特市公安局交管支隊

啟動為期6個月的

電動自行車道路交通安全管理

專項整治行動

重點查處無牌上路、非法改裝、

闖紅燈、逆行等違法行為

并對未佩戴安全頭盔的行為

進行勸導教育

行動開展近一周

路面秩序如何？市民反響怎樣？

5月19日上午

記者隨警作戰

直擊整治第一現場

現場直擊：

不戴頭盔成“頭號”問題

上午9時30分，呼和浩特市新華東街與絲綢之路大道十字路口西北角，早高峰雖已接近尾聲，但路口車流、人流依然密集。新城區交管大隊二中隊指導員姜超攔下了一位由北向南行駛的電動自行車騎行者：“這位同志，請靠邊停一下。您的頭盔呢？”

就在姜超對這位市民進行勸導的過程中，記者注意到，路口信號燈由紅轉綠，多輛電動自行車魚貫而過，其中不少騎行者都未佩戴頭盔。記者在執法點簡單統計了一下，這樣的情況并非個例——幾乎每經過一個信號燈周期，就能看到多名“光腦袋”騎行者。

“知道戴頭盔安全，但今天出門急，想著就騎一小段，圖個省事兒……”被攔停的市民張先生有些不好意思地說。

姜超沒有直接開出罰單，而是遞上一份宣傳單，耐心勸導：“頭盔不是給交警戴的，是給您自己保命的。萬一有個剮蹭，頭著地，那后果不堪設想。這次對您進行勸導，下次一定要戴好。”張先生連連點頭，從車筐里翻出頭盔當場戴好，表示“下次一定注意”。

緊接著，又一名未戴頭盔的電動自行車騎行者被攔下，理由同樣是“就騎幾百米，懶得戴”。短短十幾分鐘內，姜超就攔下了多名未佩戴頭盔的騎行者。

“不戴頭盔是目前路面發現的最突出的問題，但絕大多數市民經勸導后都能立即改正。”正在現場接受媒體采訪的呼和浩特市公安局交通管理支隊交通安全教育大隊新聞宣傳中隊指導員胡昕池向記者介紹，此次專項整治行動采取“柔性勸導+嚴格查處”相結合的方式，重點整治無牌上路、非法改裝、違規騎行等行為。對未戴頭盔這類行為，目前主要以勸導教育為主，目的是提升大家的安全意識。

胡昕池同時介紹說，交管部門正聯合外賣平臺企業建立協同管控機制，督促平臺加強配送人員管理，重點整治外賣騎手、快遞員爭道搶行以及學生群體違規騎行電動自行車等問題。

非法改裝被叫停：

加寬載貨須現場整改

上午10時許，一輛載貨電動自行車引起民警注意。該車后座被加裝了一塊寬大的木板，上面捆綁著幾個紙箱，貨物寬度超出車把，明顯違規，行駛中搖搖晃晃，后方機動車紛紛避讓。

“您這個屬于非法改裝，加寬載物嚴重影響車輛穩定性和剎車距離，根據《內蒙古自治區電動自行車管理條例》，必須現場整改。”姜超一邊向車主解釋，一邊協助其將貨物卸下、重新合理捆扎。

車主王先生表示，自己是給附近商鋪送貨，圖方便就多裝了些，“以后一定按規定載物，不再圖一時省事。”

而對于闖紅燈、逆行等嚴重違法行為，交警則依法進行處罰。一名年輕騎手因趕時間在路口逆向穿行被攔下，民警當場開具了簡易程序處罰決定書，并對其進行了批評教育。

便民服務點成亮點：

上牌流程現場解讀

與嚴格執法同步進行的，是貼心的便民服務。

記者注意到，路口西北角的交警崗亭旁，一塊“電動自行車登記上牌服務點”的指示牌格外醒目。一旁設有簡易工作臺，擺放著登記簿、號牌和安裝工具，兩名民警正在忙碌地為市民辦理上牌業務。

“您好，您的車還沒上牌吧？請到這邊來一下。”記者看到，執勤民警在攔停檢查的過程中，發現有未懸掛號牌的電動自行車，在完成勸導教育或處罰后，會主動引導車主來到服務點。

市民趙先生就是其中一位。他因未佩戴頭盔被攔停，民警在勸導過程中發現他的車也沒有上牌。“頭盔我馬上戴，但是這個牌照……我一直不知道去哪兒辦，也聽說要帶好多材料，就一直拖著。”趙先生有些犯難地說。

“別著急，今天就能辦。”服務點民警遞上一張宣傳單，“您身份證帶了嗎？只要身份證、購車發票、車輛合格證三樣齊全，現場驗車沒問題，十分鐘就能辦好，而且全程免費。”

趙先生掏出身份證，表示發票和合格證放在家里了。民警耐心告知：“那您回家取一下，今天下午隨時過來都能辦。咱們全市有一百多個網點，交警崗亭、保險公司網點、帶牌銷售門店都能辦，很方便。”趙先生連連道謝，表示下午一定把牌上好。

另一邊，市民李女士則是主動前來辦理的。“早就知道電動車該上牌，但平時上班忙，一直沒抽出時間。”剛辦完手續的李女士笑著對記者說，“今天路過看見這個服務點，十來分鐘就辦好了，特別方便。交警同志還幫我檢查了車輛是否符合標準，這下上路心里踏實了。”

針對群眾最關心的上牌問題，胡昕池在現場向記者和市民進行了詳細解答。

“很多市民不知道上牌需要帶什么，其實很簡單。”胡昕池介紹道，“您只需要帶上本人身份證（如果是外地戶籍還需提供居住證）、購車發票和車輛合格證（必須有3C認證），把車騎到就近的網點，現場驗車沒問題，全程免費辦理，不收取任何費用。”

他進一步補充：“如果發票或合格證找不到了怎么辦？符合國家標準的車輛，可以聯系銷售門店補辦。但如果車輛本身不符合國標、沒有3C認證，或者是非法改裝、拼裝的，這些情況是沒法掛牌的，大家買車時一定要注意。”

關于辦理地點，胡昕池介紹：“目前全市已設置百余個網點，覆蓋公安崗亭、保險公司網點、帶牌銷售門店，甚至與京東平臺聯動，實現‘購車即上牌，貨到即上路。’像我們今天所在的路口交警崗亭，就是一個便民服務點，路過就能辦。”

采訪中記者了解到，自5月14日專項整治啟動以來，全市電動自行車通行秩序總體平穩，絕大多數市民能夠自覺遵守交規。

“從這幾天的整治情況看，呼和浩特市民的文明騎行素質整體還是比較好的。”胡昕池對記者說，“我們查到的大多是未戴頭盔這類疏忽行為，像惡意闖紅燈、嚴重逆行的并不多。大家的安全意識在逐步提升。”

但他同時提醒，安全不能有僥幸心理。交管部門將持續開展典型案例警示教育和專題宣講，普及《內蒙古自治區電動自行車管理條例》及安全騎行常識，引導群眾主動登記上牌、規范騎行。

據介紹，交管部門將積極探索運用物聯網、大數據、人工智能等技術，實現非機動車違法智能識別取證。同時加強與市場監管、郵政、城管、教育、交通等部門協同配合，建立信息共享和聯合督導機制，推動源頭管控、路面整治、行業監管全鏈條發力，確保整治工作取得實效。

上午11時許，集中采訪活動結束。記者離開時，路口整治仍在繼續，便民服務點前仍有市民在咨詢。

短短一個多小時的采訪時間里，執勤民警共勸導教育電動自行車交通違法行為40余起，其中未佩戴安全頭盔的行為占比超過七成，成為現場發現的最突出問題，此外還有逆向行駛、違規載貨等行為。一場為期6個月的專項整治，正有力推動著這座城市的騎行秩序更加安全、文明、有序。

還不清楚如何掛牌？

@呼和浩特電動自行車車主

掛牌全流程一次說清

材料、條件、禁區全在這

少跑冤枉路

掛牌所需資料

1.車主有效身份證原件；外地戶籍需提供居住證

2.電動自行車購車發票/合法來歷證明（發票抬頭與車主一致）

3.產品合格證（需3C認證，信息與車輛一致）

4.現場交驗車輛

5.代辦：需雙方身份證+代辦委托書

辦理網點

01

公安網點

02

社會網點

03

保險公司網點

04

公安廳聯動京東平臺，在京東平臺購車直接上牌，實現貨到即上路。

注意事項

依據：《內蒙古自治區電動自行車管理條例》

01

這些情況無法掛牌：

有下列情形之一的，不予辦理注冊登記：

1.證明、憑證無效、信息不符；

2.車輛不符合國標、無3C認證；

3.發票、合格證與車輛信息不一致；

4.非法改裝、拼裝、篡改（拆限速、改電機/電池、加裝雨篷等）；

5.整車編碼缺失、鑿改、無法識別；

6.車輛屬于被盜搶的；

7.其他不符合法律法規情形 。

02

辦理與使用要點：

1.辦理時限：購車之日起30日內申請登記；2025-09-01前購買的合規車，需在施行后3個月內補登 。

2.辦理地點：車管所、交警崗亭、帶牌銷售門店均可就近辦。

3.費用：登記、上牌全程免費，不收取任何費用 。

4.號牌使用：一車一牌，不得挪用、遮擋、污損號牌。

5.前置自查：先檢查車輛外觀完好、無改裝、編碼清晰，再去辦理。

丨來源：青橙融媒記者 安娜、呼和浩特交警