北京
根據(jù)我國商務(wù)部網(wǎng)站刊出的消息，將按照商業(yè)化原則引進(jìn)200架波音飛機(jī)。同時，美方將為中方提供充足的發(fā)動機(jī)、零部件供應(yīng)保障。
那么，問題來了，采購200架波音客機(jī)得花多少錢啊？
按照2024-2026年數(shù)據(jù)，波音客機(jī)的價格因型號和配置差異很大，以下是幾個主要機(jī)型的官方標(biāo)價和實際成交價：
737 MAX 8，官方標(biāo)價約1.2億美元，批量采購的實際成交價約為6000萬美元。
787-9，官方標(biāo)價約3.05億美元，批量采購成交價約1.3億至1.6億美元。
777-9，官方標(biāo)價約4.422億美元，實際成交價因訂單規(guī)模浮動較大。
顯然，我國采購規(guī)模這么大，應(yīng)該走批量采購價，但即使這樣，也不便宜，再加上備用發(fā)動機(jī)、零部件，估計總價值高達(dá)300億美元以上。
所以，此次特朗普及所帶的商業(yè)大佬沒有白來，搞到了如此大單，當(dāng)前有實力采購如此多波音客機(jī)的國家，除了我國，恐怕沒有第二個。
錢不能讓美國人白賺，我們也獲得相應(yīng)的回報。
請注意商務(wù)部措辭，是按照“商業(yè)化原則引進(jìn)”，也就是說，必須互惠互利，否則我們隨時可以終止采購。
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