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好消息！今年，北京全面推進(jìn)9條共150.6公里城市軌道交通線路、2條共90.5公里市郊鐵路建設(shè)。

其中，22號(hào)線（紅廟-平谷）將基本具備開通條件，市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西-良鄉(xiāng)）將具備初期運(yùn)營(yíng)條件。同時(shí)，加快推進(jìn)7號(hào)線三期、R6線一期前期工作，推動(dòng)1座車站、4個(gè)出入口具備開通條件。

一

一條已實(shí)質(zhì)動(dòng)工

一條即將開工

地鐵12號(hào)線：東壩北街站正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工

中鐵十一局城軌公司官宣，12號(hào)線東壩北街站已開始地連墻施工，標(biāo)志著這段工程正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

12號(hào)線在2024年底已開通運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)開通的是四季青橋站至東壩北站區(qū)段。

按照整體規(guī)劃，12號(hào)線還將從東壩北站向東延伸一站，也就是本次建設(shè)的東壩北街站。

本次施工范圍為1站2區(qū)間，包含東壩北街站、東壩北站—東壩北街站區(qū)間、東壩北街站—終點(diǎn)區(qū)間，土建總長(zhǎng)約1.3公里，是12號(hào)線東段關(guān)鍵的延伸工程。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)公示，本項(xiàng)目合同工期為2025年5月31日—2029年12月31日，總施工天數(shù)1675天。

軌道交通R4線一期北段：開工越來越近

另一條備受關(guān)注的線路——軌道交通R4線一期北段，也迎來關(guān)鍵進(jìn)展。

這條線路曾計(jì)劃在去年開工，和19號(hào)線二期北延及支線一樣，未能如期動(dòng)工；目前19號(hào)線二期北延及支線已在春節(jié)后開工，R4線一期北段也在全力推進(jìn)前期工作。

北京市投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)公示信息顯示，R4線一期北段工程9個(gè)土建施工合同段，已全部通過取水許可審批。

在此之前，該線路多個(gè)標(biāo)段已完成土建施工招投標(biāo)工作，本次審批通過，意味著線路距離正式開工又近了一大步。

二

9條軌道交通線路

最新消息發(fā)布

推進(jìn)28號(hào)線、1號(hào)線支線等9條線路建設(shè)

北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處處長(zhǎng)周光輝介紹，2026年，北京將繼續(xù)推進(jìn)22號(hào)線（紅廟-平谷），新機(jī)場(chǎng)線（草橋-麗澤商務(wù)區(qū)），3號(hào)線一期（管莊路西口-曹各莊北），12號(hào)線（東壩北-東壩北街），28號(hào)線，13號(hào)線擴(kuò)能提升工程，M101線一期，1號(hào)線支線，亦莊線至5號(hào)線、10號(hào)線聯(lián)絡(luò)線工程等9條線路建設(shè)，以及市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西-良鄉(xiāng)）和市郊鐵路東北環(huán)線2條市郊鐵路建設(shè)。同時(shí)，持續(xù)推進(jìn)首都機(jī)場(chǎng)線增設(shè)望京南站等項(xiàng)目。

“這些線路建設(shè)將緊密結(jié)合城市更新與軌道微中心建設(shè)，進(jìn)一步拓展軌道交通服務(wù)覆蓋面，完善網(wǎng)絡(luò)功能，在優(yōu)化城市格局、激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力、提升出行品質(zhì)等方面發(fā)揮重要作用。”周光輝表示。

22號(hào)線14座車站及平房停車場(chǎng)啟動(dòng)設(shè)備安裝

2月2日下午，在朝陽(yáng)區(qū)平房鄉(xiāng)的22號(hào)線平房停車場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行機(jī)電安裝作業(yè)。

中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司 22號(hào)線平房停車場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理翟錫棟介紹，平房停車場(chǎng)是保障22號(hào)線高效運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，主要承擔(dān)列車停放、日常維護(hù)、檢查等功能。項(xiàng)目總占地面積155032平方米，總建筑面積52450平方米，包含運(yùn)用庫(kù)、綜合樓、洗車庫(kù)、工程車庫(kù)等建筑。

“目前，運(yùn)用庫(kù)、洗車庫(kù)、工程車庫(kù)、綜合樓等主要單體建筑主體結(jié)構(gòu)已全部封頂。設(shè)備安裝工程正穿插進(jìn)行，其中鋪軌完成約72%，風(fēng)水電等機(jī)電安裝完成約48%，接觸網(wǎng)、通信信號(hào)等系統(tǒng)專業(yè)施工也已順利展開，項(xiàng)目建設(shè)正從土建結(jié)構(gòu)全面轉(zhuǎn)向機(jī)電安裝與裝飾裝修階段。”翟錫棟說。

22號(hào)線（紅廟-平谷）是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋，東至平谷新城，橫跨北京朝陽(yáng)、通州、平谷及河北三河，串聯(lián)CBD核心區(qū)、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。放眼全線，已有14座車站及平房停車場(chǎng)啟動(dòng)設(shè)備安裝工作，全線規(guī)劃的15處鋪軌基地正按計(jì)劃有序進(jìn)行場(chǎng)地移交與建設(shè)工作，為后續(xù)大規(guī)模軌道鋪設(shè)創(chuàng)造條件。

北京地鐵22號(hào)線（平谷線）工程線路示意圖。北京市重大項(xiàng)目辦供圖

京投軌道快軌建設(shè)公司安全生產(chǎn)一部部長(zhǎng)姜瑞軍稱，紅廟站至平谷站全長(zhǎng)約79.1公里，其中北京段約47.5公里、河北段約31.6公里，共設(shè)車站20座，其中北京段15座、河北段5座。在三河市燕郊鎮(zhèn)設(shè)置車輛綜合維修基地1座，在朝陽(yáng)區(qū)平房鄉(xiāng)設(shè)置停車場(chǎng)1座。“這條線路建成后，將首次實(shí)現(xiàn)河北省三河市與北京城市軌道交通網(wǎng)的無縫銜接，使北三縣、平谷區(qū)進(jìn)入中心城區(qū)1小時(shí)交通圈，極大便利跨省通勤。”

來源：北京地鐵、北京日?qǐng)?bào)