廣東
德國獨(dú)立權(quán)威汽車研究機(jī)構(gòu)汽車管理中心（CAM）發(fā)布《2026電動(dòng)出行報(bào)告》。該報(bào)告由斯蒂芬·布拉策教授主導(dǎo)，隸屬于德國貝格蘭應(yīng)用經(jīng)濟(jì)科學(xué)大學(xué)，基于2020至2025年全球35家汽車集團(tuán)的874項(xiàng)量產(chǎn)純電動(dòng)創(chuàng)新成果，從續(xù)航、充電效率、能耗、電動(dòng)生態(tài)維度，完成全球車企電動(dòng)化創(chuàng)新力評估排名。
報(bào)告顯示，吉利創(chuàng)新指數(shù)為209分，位列全球電動(dòng)出行創(chuàng)新力第一；大眾集團(tuán)200分，排名第二；比亞迪171分，位居第三。這是德國權(quán)威汽車研究機(jī)構(gòu)首次在年度報(bào)告中指出，大眾集團(tuán)在電動(dòng)化核心創(chuàng)新領(lǐng)域被中國企業(yè)超越，吉利為全球創(chuàng)新力領(lǐng)先的電動(dòng)汽車企業(yè)。
吉利登頂與車型規(guī)模無關(guān)，核心來自旗下車型技術(shù)表現(xiàn)。路特斯Emeya充電功率達(dá)450kW，極氪Mix充電功率同為450kW，10.5分鐘可將電量從10%充至80%。
報(bào)告發(fā)布后，歐洲行業(yè)媒體進(jìn)行報(bào)道。德國工程師協(xié)會(huì)旗下媒體ingenieur.de稱，吉利發(fā)展勢頭突出，首次將大眾集團(tuán)從最具創(chuàng)新力電動(dòng)車制造商榜首位置超越，特斯拉的行業(yè)地位有所下降。
德國CAM此次評估，體現(xiàn)中國新能源汽車企業(yè)從市場規(guī)模領(lǐng)先到核心技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先的轉(zhuǎn)變，吉利以技術(shù)實(shí)力確立全球新能源創(chuàng)新企業(yè)地位，影響全球電動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新格局。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
