5月17日，在愛沙尼亞塔林召開的一場(chǎng)安全會(huì)議上，歐盟外長(zhǎng)卡拉斯的一番言論，在歐洲政壇激起了不小的波瀾。

這位以“對(duì)俄強(qiáng)硬”和反華著稱的政治人物，這次把火燒得更旺了。

她當(dāng)著臺(tái)下眾多歐洲官員的面，拋出了一個(gè)頗具挑釁意味的觀點(diǎn)：特朗普政府之所以處處找歐盟的麻煩，不僅是因?yàn)椴幌矚g歐盟這個(gè)“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，更是在下一盤名為“分而治之”的大棋。為了讓自己的敘事更具沖擊力，她直接將中美俄三方并列，聲稱這三大國(guó)其實(shí)心照不宣，都想把歐盟這盤散沙拆得七零八落。

一個(gè)歐盟外長(zhǎng)突然發(fā)出這種聲音，到底想干啥？

斥責(zé)中美俄

在卡拉斯眼中，美國(guó)之所以對(duì)歐盟表現(xiàn)出“根深蒂固的敵意”，是因?yàn)橐粋€(gè)團(tuán)結(jié)的歐盟在經(jīng)濟(jì)和地緣政治上確實(shí)具備了挑戰(zhàn)華盛頓的實(shí)力。

對(duì)于特朗普來說，跟二十多個(gè)成員國(guó)一個(gè)個(gè)單獨(dú)談利益交換，顯然比面對(duì)一個(gè)統(tǒng)一、強(qiáng)硬的利益共同體要容易得多。

所以，當(dāng)看到意大利的梅洛尼或是匈牙利的歐爾班試圖在美歐之間走“平衡術(shù)”、謀求特殊待遇時(shí)，卡拉斯感到極度不安。

她反復(fù)強(qiáng)調(diào)“團(tuán)結(jié)就是力量”，甚至不惜用近乎警告的口吻敦促成員國(guó)：別再為了眼前的蠅頭小利去和美國(guó)搞什么雙邊協(xié)議，那正中別人下懷。

然而，這番“團(tuán)結(jié)宣言”聽在不少歐洲企業(yè)和理性觀察家的耳朵里，多少顯得有些蒼白。

歐盟目前面臨的問題，真的是只要喊喊團(tuán)結(jié)就能解決的嗎？

卡拉斯在會(huì)議上提出的所謂“治療方案”——一邊給產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼，一邊搞所謂的“供應(yīng)鏈多元化”——說白了，就是想在不觸動(dòng)根本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的前提下，通過行政手段硬性抵御外部競(jìng)爭(zhēng)。

但這種做法，真的能拯救歐洲正在下滑的制造業(yè)嗎？

諷刺的是，當(dāng)卡拉斯在塔林賣力呼吁對(duì)內(nèi)團(tuán)結(jié)、對(duì)外抗衡時(shí)，歐盟在處理對(duì)華關(guān)系上的表現(xiàn)，卻成了“不團(tuán)結(jié)”甚至“自毀長(zhǎng)城”的最佳注腳。

就在不到一個(gè)月前，中國(guó)駐外官員已經(jīng)連續(xù)發(fā)出警告，直指歐盟針對(duì)中國(guó)企業(yè)實(shí)施的歧視性法案正在把雙方關(guān)系逼進(jìn)死胡同。

歐盟近來力推的《網(wǎng)絡(luò)安全法》修訂案和《工業(yè)加速器法案》，雖然表面上披著“國(guó)家安全”的合法外衣，但明眼人一看就知道，這是專門為中國(guó)光伏、電池、電動(dòng)汽車等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)量身定做的障礙。

這就引出了一個(gè)核心矛盾：一邊指責(zé)美國(guó)試圖分裂歐盟，一邊卻主動(dòng)在經(jīng)貿(mào)問題上聽從美國(guó)意愿，將中歐這種原本互利共贏的經(jīng)貿(mào)伙伴關(guān)系推向?qū)αⅰ?/p>

不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家已經(jīng)算過賬了，如果歐盟一意孤行要強(qiáng)行剔除中資供應(yīng)商，僅五年內(nèi)，歐盟成員國(guó)就要為此支付超過3678億歐元的經(jīng)濟(jì)損失。

這筆錢，比歐盟全年的科研預(yù)算還要多出好幾倍。最先“大出血”的，恰恰是歐盟的工業(yè)心臟——德國(guó)。

難怪有人嘲諷，卡拉斯嘴里的“捍衛(wèi)歐盟”，最后捍衛(wèi)的難道就是那幾家因?yàn)閱适Ц?jìng)爭(zhēng)力而不得不靠補(bǔ)貼續(xù)命的企業(yè)嗎？

歐盟困局

而對(duì)于俄羅斯，卡拉斯的態(tài)度更顯激進(jìn)，甚至有些表演的成分。

她主動(dòng)請(qǐng)纓要擔(dān)任歐盟與俄羅斯之間的首席談判代表，但這建議一出，連俄羅斯方面都懶得掩飾鄙夷。

畢竟，誰都知道她被俄羅斯列入通緝名單，在反俄前線沖得最兇。

一個(gè)公開宣稱俄羅斯失敗是好事、甚至在安理會(huì)上和俄方代表直接對(duì)罵的人，突然說自己能識(shí)破普京的“陷阱”并愿意坐下來談判，這出戲碼怎么看都像是在故意給外交對(duì)話關(guān)上大門。

現(xiàn)在的局面是，歐盟對(duì)俄制裁已經(jīng)推到了第20輪，能打的牌幾乎打光了，不僅沒能迫使對(duì)方屈服，反而讓歐洲自己深陷能源危機(jī)和通脹的泥潭。

現(xiàn)在還要推動(dòng)第21輪，這種“為了制裁而制裁”的慣性，究竟是在執(zhí)行戰(zhàn)略，還是在發(fā)泄情緒？

卡拉斯的這些表態(tài)，其實(shí)折射出的是當(dāng)代歐盟的一種病態(tài)：極度焦慮，卻又極度缺乏自主權(quán)。他們害怕中美俄三個(gè)大國(guó)，害怕自己在全球版圖中被邊緣化，所以拼命想抓住“戰(zhàn)略自主”這根稻草。

但在實(shí)際操作中，他們卻找不到一條真正的獨(dú)立之路。

面對(duì)美國(guó)的關(guān)稅大棒，歐盟一邊在7月4日的最后期限前忙著談協(xié)議，一邊又要應(yīng)對(duì)特朗普那句“如果不簽就加稅”的威脅；

面對(duì)中國(guó)，他們既依賴中國(guó)的供應(yīng)鏈，又恐懼中國(guó)產(chǎn)業(yè)的崛起，最后選擇了損人不利己的限制法案；

面對(duì)俄羅斯，他們陷入了長(zhǎng)達(dá)兩年的制裁僵局，卻拒絕任何務(wù)實(shí)的和談可能。

在這種背景下，卡拉斯呼吁的“團(tuán)結(jié)”，更多的是一種政治動(dòng)員。

她試圖通過制造“中美俄都在盯著歐盟看、都想拆掉歐盟”的恐慌感，來掩蓋歐盟內(nèi)部西歐富國(guó)與東歐窮國(guó)之間不可調(diào)和的裂痕。

現(xiàn)在的歐盟，就像一輛動(dòng)力不足的老車，車上的乘客們各有各的算盤：有的想蹭福利，有的想保利潤(rùn)，有的想找美國(guó)當(dāng)靠山，有的想靠對(duì)華強(qiáng)硬撈取政治資本。

卡拉斯作為這一現(xiàn)狀的維護(hù)者，她喊得越響，越說明這個(gè)聯(lián)盟內(nèi)部的共識(shí)已經(jīng)碎了一地。

世界格局的動(dòng)蕩，確實(shí)讓歐盟處在了風(fēng)暴眼。

但真正的威脅真的來自中美俄的“陰謀”嗎？

還是說，是那種死守冷戰(zhàn)思維、拒絕承認(rèn)自身競(jìng)爭(zhēng)力下降、盲目通過行政手段對(duì)抗市場(chǎng)規(guī)律的僵化政策，正在從內(nèi)部掏空歐盟的根基？

卡拉斯在臺(tái)上的慷慨陳詞，看似是為歐盟指明方向，但在旁觀者眼里，這更像是一位舵手，在船艙已經(jīng)進(jìn)水、航向完全失控的時(shí)候，依然執(zhí)著于大聲斥責(zé)海上的風(fēng)浪，卻忘了正是自己錯(cuò)誤的操舵，才讓這艘船離安全港口越來越遠(yuǎn)。