封面新聞記者 曹菲

5月18日，在上海虹橋開往北京的一趟高鐵列車的靜音車廂里，一名女乘客連打20分鐘電話。乘務員站在她面前，舉著寫有“靜音車廂，請您保持安靜”的牌子進行勸阻，卻被忽視。當天，同車乘客海先生拍下這一幕發到網上引發熱議。

據悉，靜音車廂是指通過調整列車影音廣播音量、引導旅客安靜行為以保持列車安靜環境的車廂。鐵路部門默認乘客購買了靜音車廂車票，就要配合遵守“靜音約定”，其中就包括“在接打電話或相互交談時離開靜音車廂”。

乘客連打20分鐘電話 面對舉牌提醒視而不見

海先生告訴記者，這名女乘客從上車開始就一直在接打電話、忙著工作；她戴著耳機，但自己是正常講電話的聲音。其間，乘務員拿著寫有“靜音車廂，請您保持安靜”的牌子站在她面前，多次嘗試勸阻，卻被忽視。

乘務員舉牌、擺手勸阻打電話的乘客，卻被忽視 受訪者供圖

從海先生拍攝的視頻可以看到，乘務員拿著提示牌，同時在打電話的女乘客面前不斷擺手，試圖引起對方注意，但是女乘客視而不見。

“打了得有個20分鐘吧，乘務員就一直豎著牌子在她面前提醒。”海先生說，“她掛掉電話后，說自己上車前就接上電話了，沒有任何道歉，還給自己找理由，覺得理所應當。”

“靜音車廂里是不允許接打電話、外放視頻和相互交談的，主打一個靜音體驗。”21日上午，鐵路12306客服人員說，“如果旅客遇到有人在靜音車廂里說話聲音比較大，可以求助列車員，如果覺得當面找不方便，也可以掃扶手上的二維碼反饋，或者打12306，相關人員會進行處理。”

購買靜音車廂車票 需遵守“靜音約定”

購買靜音車廂車票的旅客需遵守靜音約定

自今年2月1日起，鐵路部門將“靜音車廂”服務擴展至除動臥列車之外的“D”字頭、“G”字頭動車組——全國已有超8000列列車加入了靜音服務隊伍，這也意味著越來越多的乘客體驗到了靜音服務。

不過，很多旅客并不知道，靜音車廂里并沒有什么“黑科技”，靜音的實現需要乘客自覺。

鐵路部門默認乘客購買了靜音車廂車票，就要配合遵守“靜音約定”，包括：在靜音車廂內保持安靜；將手機調至靜音或振動狀態；在接打電話或相互交談時離開靜音車廂；使用各類電子設備時，需佩戴耳機或關閉音源外放功能；攜兒童出行的旅客需照看好孩子，避免喧嘩。在上述事件中，女乘客的行為就違背了“在接打電話或相互交談時離開靜音車廂”的約定。

鐵路部門工作人員告訴記者，車廂里并沒有分貝檢測儀，如果遇到旅客大聲喧嘩，乘務員會及時提醒；如果旅客“屢教不改”而影響到乘車秩序的，則會移交乘警處理。

此外，靜音車廂里為旅客準備了耳塞、止鼾器、眼罩等物品，供旅客選擇購買；還準備了免費的繪本，以便安撫小朋友的情緒。

延伸閱讀

記者實測高鐵靜音車廂：有人外放、有人聊天，安靜全靠自覺？

想在高鐵上安靜休息、辦公？2026年2月1日開始，高鐵靜音車廂服務進一步擴容，除了動臥列車，所有G字頭、D字頭動車組全都可以預約，開通服務的列車已經超過八千列。這本是貼心惠民舉措，可卻有不少旅客吐槽：實際體驗和預期落差很大。

靜音車廂到底安靜嗎？乘客該怎么購票？遇到吵鬧的情況又該怎么辦？

帶著這些疑問，幫幫團記者搭乘了三趟不同時段的列車，進行了一次沉浸式體驗，一起來看看究竟是什么情況。

靜音車廂怎么約？

靜音車廂目前僅設在二等座，車次旁會標有“靜”字標識。

購票步驟：

1、打開12306，選擇帶“靜”字的車次；

2、在選座頁勾選：請優先為我分配“靜音車廂”席位；

3、閱讀并同意靜音約定，即可購票。

圖為購票頁面截圖

記者體驗發現，靜音車廂內的靜音提示隨處可見：車門、座椅枕巾，連傳統的流動叫賣也已在靜音車廂取消，列車廣播音量也相應調低。

靜音車廂不等于完全無聲的密閉空間，12306工作人員表示，靜音車廂的基本要求是：

◇ 不大聲喧嘩，保持安靜；

◇ 手機等電子設備不外放；

◇ 接打電話請到車廂連接處。

靜音車廂的溫馨提示

三趟列車實測

記者分早、中、晚三個時段，分別體驗了三趟靜音車廂。

第一趟：問題最突出

多名乘客在座位上接打電話、大聲閑聊，還有人直接外放視頻，聲音清晰可聞。乘務員巡車發現此類情況后，會上前及時提醒。

乘客在座位上大聲閑聊

第二趟：整體較好，偶有違規

車廂基本滿員，多數旅客自覺佩戴耳機，車廂環境安靜。僅有一名乘客外放視頻，經記者提醒后立即靜音。

但旅客也表示疑惑：“我怎么知道這是靜音車廂？”

購票系統顯示，當普通車廂車票不足時，系統會自動將旅客分配至靜音車廂。不少乘客對此并不知情，因此也就沒有自覺遵守相關規定。

記者也提醒廣大旅客，購票時要留意系統提示，無論是否主動選擇，進入靜音車廂都應遵守相關規定。

第三趟：乘客自覺，體驗最佳

傍晚車次乘客較少，身邊男士接電話時，會佩戴耳機并主動坐到旁邊的空位上接聽。經乘務員進一步提醒后，走到車廂連接處輕聲溝通，整體秩序良好。

男士走到車廂連接處輕聲溝通

實測下來記者發現，靜音車廂的安靜，高度依賴旅客自覺，乘務員雖然會巡車，但很難做到實時勸阻。

遇到喧嘩，這樣處理最有效

現場反映：

走到車廂兩頭，找列車工作人員反映相關情況；

掃碼反饋：

通過掃描座椅扶手上的二維碼，按提示提交不文明行為反饋，后臺會及時處置。

在高鐵這個陌生人密集共處的空間里，靜音車廂試圖建立“互不打擾”的默契，體現鐵路對旅客差異化需求的細致關照。目前已有明顯成效：更多人懂得壓低聲音、戴上耳機、到車廂外接電話。

但當規則遇到漠視時，約束手段仍有待加強。我們期待規則進一步完善，也期待“靜音約定”成為公共文明的一道新風景。