山東
因攜帶旅行箱被首爾市內(nèi)公交司機(jī)拒絕上車，一名乘客向首爾市政府提出了抗議。
據(jù)韓國媒體21日報道，投訴人A某是居住在首爾的60多歲市民。她回憶當(dāng)時的情況說，自己和丈夫結(jié)束旅行準(zhǔn)備回家，想先坐一段市內(nèi)公交，再去換乘機(jī)場大巴或機(jī)場地鐵。那時已是深夜，車上也不算太擁擠，他們每人各帶了一個行李箱。
A某表示，自己先上了車，丈夫提著行李箱正要跟上來，司機(jī)卻說“行李箱不能上車，去叫貨車吧”，拒絕了丈夫上車。盡管他們一再解釋只需要坐兩站，司機(jī)仍然態(tài)度堅(jiān)決。A某說，因?yàn)橛X得對不起車上的其他乘客，他們只好趕緊下車，最后拖著行李箱走了兩站路。
A某在抗議中提出了疑問：攜帶行李箱或嬰兒車的市民是不能乘坐市內(nèi)公交嗎？特別是要去機(jī)場的市民，很多時候有一段路必須依賴公共交通。他還提到，據(jù)他所知，首爾市公交運(yùn)輸條款規(guī)定沒有正當(dāng)理由不得拒絕乘客上車，但對于行李箱這類行李的具體允許范圍，也找不到方便市民理解的明確標(biāo)準(zhǔn)。
對此，首爾市交通局公交政策科解釋稱，行李箱確實(shí)有可能被拒絕帶入。根據(jù)運(yùn)輸條款第17條，每人可攜帶的隨身行李標(biāo)準(zhǔn)為重量不超過20公斤，且長寬高分別不超過50厘米、40厘米、20厘米（小于20寸行李箱）。并且如果行李可能妨礙其他乘客的安全或通行，司機(jī)有權(quán)限制上車。
首爾市進(jìn)一步說明，行李箱只要符合上述標(biāo)準(zhǔn)且不影響車內(nèi)通行和安全，是可以帶上車的；但如果車輛擁擠，或司機(jī)認(rèn)為行李箱尺寸等問題會導(dǎo)致乘客移動和安全難以保障，司機(jī)可以根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否允許上車。
首爾市表示，已向公交公司充分傳達(dá)了相關(guān)運(yùn)輸條款和行李攜帶標(biāo)準(zhǔn)，要求公司對司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)和管理，確保在接待乘客時能提供更親切、明確的指引，以避免給市民造成不便。同時，為了讓市民在乘坐公共交通時不再困惑，市方還將在乘車指南和宣傳中更清晰地說明行李攜帶標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)對相關(guān)規(guī)定進(jìn)行完善。
對于A某的抗議，韓國大部分網(wǎng)友表示并不支持：“就不能打車嗎”、“才兩站路，直接走過去得了，至于這么小題大做嗎”、“有些不自覺的人不扶行李箱，讓行李箱咕嚕嚕滾出去的事故很多，為了安全打車吧”、“說實(shí)話，這就是給別人添麻煩”、“司機(jī)真夠倒霉的，這種抗議就是在仗勢欺人啊”、“20寸的也不行，別人坐著也不方便，就去打車吧”……
當(dāng)然也有不少網(wǎng)友表示此前并不知道相關(guān)規(guī)定：“我住在機(jī)場鐵路站附近，經(jīng)常看到有人帶行李箱坐公交，原來是不允許的啊”、“我之前看到過有人帶行李箱上車啊，最近改規(guī)則了嗎”、“這是由司機(jī)自行裁定的嗎？我經(jīng)常看到有人帶行李箱坐公交”、“原來還有這種規(guī)定啊”……
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