2026 年 5 月 20 日,美國(guó)空軍發(fā)布供應(yīng)商征集公告,標(biāo)志著遠(yuǎn)程防區(qū)外核巡航導(dǎo)彈(LRSO項(xiàng)目正式邁向量產(chǎn)階段。美軍不再局限于單一研發(fā)企業(yè),開(kāi)始全面摸底國(guó)防工業(yè)界整體產(chǎn)能儲(chǔ)備。
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LRSO 是美國(guó)新一代空射核巡航導(dǎo)彈,采用隱身設(shè)計(jì),用于全面替換上世紀(jì) 80 年代起列裝、長(zhǎng)期作為美軍主力空射核防區(qū)外打擊武器的AGM-86B 空射巡航導(dǎo)彈。AGM-86B 自 1982 年服役至今,服役年限甚至超過(guò)不少現(xiàn)役機(jī)組人員年齡,美軍十余年來(lái)始終在推進(jìn)換代裝備研發(fā)工作。
該項(xiàng)目研發(fā)合同由雷神技術(shù)公司旗下雷神防務(wù)拿下,這份 2021 年 7 月簽訂的成本加成合同,工程與制造研發(fā)階段最高金額達(dá) 20 億美元。項(xiàng)目前期曾開(kāi)展競(jìng)標(biāo)選型,2017 年 8 月雷神與洛克希德?馬丁各自獲得價(jià)值 9 億美元的并行研發(fā)合同,2020 年美軍最終敲定由雷神獨(dú)家繼續(xù)推進(jìn)研制工作。
正式定型編號(hào)為 AGM-181 的 LRSO 導(dǎo)彈,可搭載 W80-4 型熱核彈頭,彈頭當(dāng)量可調(diào),最大當(dāng)量可達(dá) 15 萬(wàn)噸 TNT,有效射程超 2500 公里,遠(yuǎn)超多數(shù)現(xiàn)役防空導(dǎo)彈攔截范圍。 防區(qū)外打擊是該導(dǎo)彈核心戰(zhàn)術(shù)價(jià)值:搭載這款導(dǎo)彈的轟炸機(jī)無(wú)需突入敵方防空圈,即可發(fā)起核打擊。 經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化升級(jí)的 B-52J “同溫層堡壘” 遠(yuǎn)程轟炸機(jī),以及全新 B-21 “突襲者” 隱身轟炸機(jī)均將適配列裝該導(dǎo)彈,讓美軍兩款定位迥異的空中平臺(tái)具備多元化核打擊能力。 2025 年 11 月與 2026 年 3 月,外界已多次拍到 B-52 轟炸機(jī)掛載改裝測(cè)試版 AGM-181 導(dǎo)彈試飛,表明該彈飛行測(cè)試正穩(wěn)步推進(jìn),為正式量產(chǎn)決策鋪路。
當(dāng)前待替換的 AGM-86B 核巡航導(dǎo)彈,早已遠(yuǎn)超原定退役年限,美軍只能不斷延壽升級(jí)維持服役狀態(tài)。在新一代導(dǎo)彈遲遲未能列裝的階段,美軍長(zhǎng)期依靠老舊核導(dǎo)彈維持核威懾力量,不僅存在作戰(zhàn)性能落后問(wèn)題,還面臨零部件停產(chǎn)、維保成本飆升、安全隱患加劇等多重難題。 LRSO 量產(chǎn)進(jìn)度每推遲一年,這批超期服役的老舊核導(dǎo)彈就需再多服役一年。此次發(fā)布供應(yīng)商征集公告,雖是項(xiàng)目流程里一項(xiàng)常規(guī)舉措,卻也正式邁出了老舊核巡航導(dǎo)彈全面換代的實(shí)質(zhì)性一步。
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