美國(guó)國(guó)防部發(fā)布消息，美國(guó)陸軍與霍尼韋爾國(guó)際公司簽訂一份價(jià)值2.49 億美元合同，由其負(fù)責(zé) CH-47 “支奴干” 運(yùn)輸直升機(jī)所用T-55 渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與翻修工作。

這份為期三年的合同有效期至 2029 年 5 月，內(nèi)容包含基地級(jí)維修與整機(jī)翻修業(yè)務(wù)，保障陸軍列裝的支奴干直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，避免可用動(dòng)力裝置出現(xiàn)供應(yīng)斷檔。該合同由阿拉巴馬州紅石兵工廠的陸軍合同司令部簽發(fā)，具體作業(yè)地點(diǎn)與資金調(diào)配將根據(jù)實(shí)際需求分批確定。

T-55 渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)是美軍史上服役周期最長(zhǎng)的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)之一。總部位于亞利桑那州鳳凰城的霍尼韋爾公司，從上世紀(jì) 50 年代起便負(fù)責(zé)該型發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)與后勤保障。該發(fā)動(dòng)機(jī)最初由萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)公司研發(fā)，是 T-53 小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的放大改進(jìn)型號(hào)。 1961 年該發(fā)動(dòng)機(jī)正式交付美軍，初代版本適配 CH-47A 型直升機(jī)，輸出功率 2200 軸馬力；歷經(jīng)多代持續(xù)迭代升級(jí)，如今主力量產(chǎn)型號(hào)T55-GA-714A輸出功率已接近 5000 軸馬力。

強(qiáng)勁動(dòng)力讓支奴干直升機(jī)性能大幅提升，可外掛吊運(yùn) 2.6 萬(wàn)磅物資，搭載 55 名全副武裝作戰(zhàn)士兵，最大飛行速度可達(dá) 170 節(jié)。迄今為止，T-55 系列發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量超 6000 臺(tái)，配套 CH-47 通用運(yùn)輸型與 MH-47 特種作戰(zhàn)型直升機(jī)，累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)約 1200 萬(wàn)小時(shí)。這款基礎(chǔ)設(shè)計(jì)誕生年代久遠(yuǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)下了極為亮眼的服役紀(jì)錄。

CH-47 支奴干是美軍主力重型運(yùn)輸直升機(jī)，采用雙旋翼縱列式布局，自 1962 年投產(chǎn)以來(lái)持續(xù)量產(chǎn)，目前美軍仍在采購(gòu)全新的 CH-47F Block II 改進(jìn)型號(hào)。機(jī)身前后分列雙旋翼的設(shè)計(jì)省去尾槳結(jié)構(gòu)，吊運(yùn)重型、異形外掛物資時(shí)飛行穩(wěn)定性極強(qiáng)，是前線投送火炮、裝甲車輛、油料及彈藥的核心裝備。 美軍特種部隊(duì)列裝專用 MH-47G 特戰(zhàn)改型，加裝先進(jìn)航電、地形跟隨雷達(dá)與空中受油裝置，可執(zhí)行遠(yuǎn)程隱秘滲透任務(wù)。波音公司位于賓夕法尼亞州雷德利帕克的工廠，是支奴干系列直升機(jī)主要生產(chǎn)與改裝基地。

基地級(jí)維修屬于軍機(jī)最高等級(jí)維護(hù)作業(yè)，由專業(yè)廠區(qū)技術(shù)人員完成發(fā)動(dòng)機(jī)全部分解、探傷檢修、零部件修復(fù)與重新組裝，區(qū)別于前線簡(jiǎn)易維護(hù)。送入基地翻修的發(fā)動(dòng)機(jī)大多已接近大修使用壽命極限，經(jīng)過(guò)整套翻新流程后，性能可恢復(fù)至全新出廠標(biāo)準(zhǔn)。

美軍支奴干機(jī)隊(duì)規(guī)模龐大且常年高頻執(zhí)勤，保障翻修發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定供應(yīng)絕非單純后勤工作，更是直接關(guān)乎部隊(duì)?wèi)?zhàn)備水平。此次合同明確提出要杜絕維修與翻新資源缺口，一旦供應(yīng)鏈中斷，將直接導(dǎo)致直升機(jī)停飛、任務(wù)停滯，前線部隊(duì)人員與裝備投送能力徹底受限。