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“今夏史上最熱”“厄爾尼諾助推高溫”……近期,網(wǎng)絡(luò)上充斥著大量關(guān)于2026年極端高溫的信息,讓不少人對今年夏天的天氣心生擔憂。
2026年第一季度(1—3月)的全球平均地表氣溫已經(jīng)位列有記錄以來第四高,氣溫距平逐月擴大。與此同時,世界氣象組織(WMO)早在2025年就發(fā)出警告:未來五年地球?qū)⑦M入“致命高溫”頻發(fā)期,且未來五年中至少有一年超過2024年成為有記錄以來最熱年份的概率高達80%。
2026年高溫態(tài)勢:全球監(jiān)測數(shù)據(jù)全景
全球升溫數(shù)據(jù)不容樂觀
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據(jù)CarbonBrief綜合分析NASA、NOAA、英國氣象局哈德利中心、伯克利地球及哥白尼/ECMWF五大研究機構(gòu)的數(shù)據(jù),2026年全球平均氣溫預計將比工業(yè)化前(1850—1900年)水平高1.37°C至1.58°C,最佳估計值為1.47°C,這意味著2026年極有可能成為有記錄以來第二熱的年份。
值得注意的是,這一升溫趨勢是在拉尼娜現(xiàn)象尚未完全消退的背景下出現(xiàn)的。即便拉尼娜通常具有降溫效應,2026年初的全球氣溫仍然異常偏高,進一步凸顯了全球變暖的深層趨勢。
中國:高溫范圍廣但并非“災難級”
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對中國而言,2026年夏季的高溫形勢同樣引發(fā)高度關(guān)注。部分自媒體利用國家氣候中心發(fā)布的2026年主汛期(6月至8月)氣候趨勢預測,制造“史上最熱夏天”的恐慌情緒。對此,中國氣象局明確回應:今年夏季全國平均氣溫較常年偏高、高溫日數(shù)較常年偏多,尤其南方和新疆更明顯,但氣溫偏高并非失控。對大眾而言,2026年夏季可能是“相對偏熱、高溫天氣多、體感階段性較差”的夏天,但并非“崩潰的災難級夏天”。
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官方預測明確指出:“偏高1°C至2°C、局部偏高2°C至3°C”是相對于夏季同期平均氣溫的距平值,而非絕對值,不可直接等同于“每天都是35°C以上高溫”。
全球極端高溫的常態(tài)化趨勢
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事實上,“最熱”這一表述已連續(xù)多年出現(xiàn)在公眾視野中。2025年盡管遭遇“十年最短三伏天”,多地35°C以上高溫天數(shù)仍打破歷史紀錄;2025年全球平均溫度達14.97°C,僅比創(chuàng)紀錄的2024年低0.13°C。極端高溫現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率在加快、周期在日益縮短。
驅(qū)動因素:三重推手疊加
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2026年高溫態(tài)勢的形成并非偶然,而是全球變暖長期趨勢、厄爾尼諾短期助推、溫室氣體濃度創(chuàng)紀錄三重因素疊加共振的結(jié)果。
全球變暖長期趨勢:根本推手
全球變暖是引發(fā)極端性高溫的根本原因。2024年大氣中的CO?、CH?和N?O濃度分別達到工業(yè)化前的1.5倍、2.66倍和1.25倍。最新數(shù)據(jù)顯示,2026年2月全球月均CO?濃度已達428.53ppm,較2025年2月的426.43ppm持續(xù)攀升。英國氣象局預測,2026年全年MaunaLoa觀測站的CO?年均濃度將達到429.4±0.6ppm。在這一趨勢下,人類排放的溫室氣體總量并未出現(xiàn)實質(zhì)性的下降,氣候變暖的“油門”仍在持續(xù)轟鳴。
厄爾尼諾現(xiàn)象:短期助推器
2026年最值得警惕的氣候信號是厄爾尼諾的回歸。據(jù)NOAA預測,2026年5月至7月有55%的概率保持中性狀態(tài),而6月至8月則有62%的概率發(fā)展出厄爾尼諾現(xiàn)象,且至少持續(xù)到2026年底,長期趨勢概率超過80%。國家氣候中心也在3月底和4月底確認,預計5月赤道中東太平洋進入厄爾尼諾狀態(tài),夏秋季形成一次中等及以上強度的東部型厄爾尼諾事件。
厄爾尼諾與拉尼娜效應相反,會顯著推升全球平均氣溫。值得注意的是,厄爾尼諾的增暖效應往往具有滯后性,這意味著如果2026年創(chuàng)造了最熱紀錄,2027年可能進一步刷新紀錄。
溫室氣體濃度創(chuàng)紀錄:深層根源
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自1980年以來的全球CO?濃度月均值
英國氣象局的數(shù)據(jù)極具警示意義:2020年代前半段,MaunaLoa觀測站的CO?年均增幅為2.61ppm,而IPCC設(shè)定的1.5°C目標所對應的路徑要求年增幅僅為1.33—1.79ppm。這意味著當前CO?濃度上升速度嚴重偏離實現(xiàn)氣候目標所需的軌道。
ClimateTRACE的數(shù)據(jù)顯示,2026年1月全球溫室氣體排放量為53億噸CO?當量,同比增長0.3%;2月為49億噸CO?當量,同比下降0.7%,但總體排放規(guī)模依然龐大。全球溫室氣體排放總量仍處于創(chuàng)紀錄的高位水平。
高溫對社會經(jīng)濟與生態(tài)的沖擊
電力系統(tǒng)的極限承壓
極端高溫對電力系統(tǒng)的沖擊首當其沖。高溫天氣導致空調(diào)降溫用電需求激增,疊加來水偏枯導致水電出力不足,多地電力負荷創(chuàng)下新高。據(jù)國際能源署報告,全球水電年容量系數(shù)已從1990—2016年的平均38%降至2020—2022年的平均36%,意味著全球水電每年少輸出約240太瓦時電力。在美國得克薩斯州,高溫甚至一度導致電價飆升至每兆瓦時688美元,較前一日暴漲1600%。
極端天氣事件的頻發(fā)與加劇
歐盟氣候監(jiān)測機構(gòu)哥白尼氣候變化服務(wù)局數(shù)據(jù)顯示,全球平均氣溫已連續(xù)12個月比工業(yè)化前高出1.5°C。科學家指出,在沒有人類影響的氣候條件下,極端高溫事件每10年才會發(fā)生一次;當升溫達1.5°C時,每10年發(fā)生4.1次;升溫2°C時,則達5.6次。2026年受厄爾尼諾影響,洪水、干旱和野火等極端事件的風險將進一步加劇。
全球升溫已觸及1.5°C關(guān)鍵閾值
多組全球氣候數(shù)據(jù)集預測,1.5°C升溫閾值將在2026年被突破。WMO報告指出,未來五年中至少有一年比工業(yè)化前水平高出1.5°C以上的概率為86%,而2025—2029年五年平均升溫超過1.5°C的可能性為70%。跨過1.5°C門檻,將帶來熱浪、干旱、野火、暴雨和海平面上升等一系列嚴重后果,對全球社區(qū)構(gòu)成前所未有的挑戰(zhàn)。
碳中和路徑:應對高溫時代的系統(tǒng)性方案
面對2026年持續(xù)升溫的嚴峻挑戰(zhàn),全球碳中和行動不僅是長期減排目標,更是應對當下高溫危機最根本的出路。以下從碳市場機制、零碳建筑技術(shù)標準、CCUS產(chǎn)業(yè)化、國際碳關(guān)稅博弈四個方面,系統(tǒng)梳理當前零碳治理的最新進展。
碳市場機制:價格信號驅(qū)動低碳轉(zhuǎn)型
全國碳排放權(quán)交易市場(ETS)作為中國實現(xiàn)“雙碳”目標的核心政策工具,2026年繼續(xù)保持穩(wěn)健運行。據(jù)復旦大學可持續(xù)發(fā)展研究中心公布的數(shù)據(jù),2026年3月全國碳市場CEA日均收盤價為81.04元/噸,較2月小幅上漲約1.64%,碳價整體呈現(xiàn)高位區(qū)間震蕩的特征。4月CEA買入價格預期為77.09元/噸,賣出價格預期為83.50元/噸,中間價為80.30元/噸。
碳價的穩(wěn)步上行,一方面源于碳排放雙控制度強化帶來的市場收緊預期,另一方面也體現(xiàn)了碳市場在中國氣候治理體系中的基礎(chǔ)性地位正在鞏固。3月碳價位于79元/噸至83元/噸的相對高位,與大量配額尚未入市及政策預期強化密切相關(guān)。
然而,與國際碳市場相比,中國碳價仍處于較低水平。2026年一季度歐盟碳市場(EUETS)碳價約為80歐元/噸(約合600元人民幣),與中國碳價存在約七倍的落差。這一價差背后的制度差異(總量約束、配額有償化程度等),構(gòu)成了中國碳市場下一步深化改革的核心議題。
零碳建筑與園區(qū):城市應對高溫的“綠色堡壘”
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在氣候變化背景下,建筑環(huán)境的適應性與韌性變得至關(guān)重要。當前,中國零碳建筑技術(shù)與標準體系建設(shè)正在加速推進。
標準方面,《氣候積極建筑評價標準》是零碳建筑評價標準的延伸,提出了獨特的 “1+X”評價體系——“1”為氣候韌性基礎(chǔ)能力(強制性基礎(chǔ)),“X”為創(chuàng)新價值維度(包括氣候正向、生物多樣性、循環(huán)性與增強氣候韌性),在保證建筑應對氣候變化基本韌性的同時,給予項目靈活性和創(chuàng)新空間。
在零碳實踐層面,全國首個國標認證的零碳園區(qū)——國家電網(wǎng)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)雄安創(chuàng)新中心已于2026年5月竣工。項目緊扣國家“雙碳”戰(zhàn)略,通過“被動節(jié)能、主動提效、清潔利用、電能替代”四大舉措?yún)f(xié)同發(fā)力,實現(xiàn)園區(qū)全年凈碳排放為零。園區(qū)外立面裝配8000余塊三玻兩腔玻璃幕墻,半數(shù)以上屋頂鋪設(shè)光伏板年發(fā)電量273萬千瓦時,地下布局1136口深度超130米的地源熱泵管井,較傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能40%以上。園區(qū)還搭載智慧運營管控一體化平臺,接入14.6萬個設(shè)備,實現(xiàn)碳管理全流程閉環(huán)。
在交通領(lǐng)域,河北霧靈山零碳服務(wù)區(qū)作為河北省首個山區(qū)零碳高速公路服務(wù)區(qū),依托“源頭減碳—過程降碳—末端固碳”全鏈條管控模式,實現(xiàn)了100%清潔能源替代、90%以上綠電自給,按25年運營周期預計實現(xiàn)碳減排8.6萬噸。該案例為我國山區(qū)生態(tài)敏感區(qū)交通基建提供了可復制、可推廣的零碳建設(shè)樣本。
CCUS技術(shù)產(chǎn)業(yè)化:從“工程示范”邁向“規(guī)模化產(chǎn)業(yè)”
二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)是實現(xiàn)碳中和不可或缺的托底技術(shù)。2026年初,國家市場監(jiān)督管理總局正式批準發(fā)布了12項CCUS國家標準,涵蓋二氧化碳捕集、長輸管道運輸、咸水層封存、驅(qū)油封存及減排量量化檢測等全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),將于2026年7月1日起全面實施。
目前,我國CCUS示范項目總數(shù)已超過120個,覆蓋電力、油氣、化工、水泥、鋼鐵等行業(yè),其中已投運項目占比過半,捕集能力約940萬噸/年,注入能力約590萬噸/年。12項新國標的出臺,標志著CCUS正從“工程示范”向“可復制的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施”跨越,也體現(xiàn)了全國兩會明確的CCUS技術(shù)在工業(yè)脫碳中的核心支撐地位。
國際碳關(guān)稅博弈:CBAM倒逼全球綠色貿(mào)易轉(zhuǎn)型
2026年4月7日,歐盟委員會正式公布碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)首個證書價格:75.36歐元/噸CO?當量,標志著全球首個“碳關(guān)稅”從概念正式進入實操階段。以鋁行業(yè)為例,火電鋁每噸需多付近2000元碳成本,而綠電鋁不僅碳稅極低,還能獲得300—800元/噸的歐洲市場溢價。
值得關(guān)注的是,由于中國全國碳市場在總量約束機制、配額有償化程度、碳價水平等方面與歐盟EUETS存在明顯差異,歐盟暫未認可中國企業(yè)國內(nèi)履約成本用于抵扣CBAM費用。這意味著中國出口企業(yè)可能面臨國內(nèi)碳市場合規(guī)成本與歐盟CBAM碳價的疊加壓力,據(jù)測算僅鋼鐵和鋁行業(yè)每年就需支付碳關(guān)稅32億至35億元人民幣。
CBAM不是臨時壁壘,而是全球貿(mào)易低碳化進程的起點。它通過市場機制倒逼各國加速碳市場建設(shè)與碳價接軌,從源頭上推動高碳產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
結(jié)語
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綜上所述,2026年是否是“史上最熱一年”仍有待全年觀測結(jié)果的驗證,但多重證據(jù)表明,全球正進入一個極端高溫頻發(fā)的新常態(tài)。中國氣象局的官方解讀提醒我們,既不應被網(wǎng)絡(luò)夸大言論引發(fā)恐慌,也不可對持續(xù)升溫的嚴峻趨勢視若無睹。
應對高溫時代的挑戰(zhàn),碳中和是不可動搖的根本方向。從碳市場機制完善到零碳建筑標準推廣,從CCUS技術(shù)產(chǎn)業(yè)化到碳關(guān)稅倒逼的綠色貿(mào)易轉(zhuǎn)型,一場全球范圍的零碳變革正在加速推進。正如世界氣象組織報告所警示的那樣:“每避免0.1°C的升溫都對減少氣候風險和影響至關(guān)重要。”
在這場與時間賽跑的氣候行動中,碳中和不僅是一種責任,更是人類智慧與韌性的集中體現(xiàn)。面對2026年的“火熱考驗”,全球協(xié)作、技術(shù)突破與制度創(chuàng)新,缺一不可。
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