快科技5月22日消息，今日，嵐圖汽車旗下嵐圖泰山X8正式上市，共推出5款配置，售價(jià)29.29萬-37.99萬元。

嵐圖泰山X8首搭華為乾崑智駕四激光雷達(dá)和896線雙光路圖像級激光雷達(dá)，配備華為乾崑智駕ADS。

6月30日前大定，新車可享1萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼（5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼+5000元置換補(bǔ)貼），還可享至高滿減1.2萬元的選裝權(quán)益。

嵐圖泰山X8的定位為"全球首個(gè)全地形新能源城市SUV"，擁有拓展性更強(qiáng)的內(nèi)部空間、通過性更強(qiáng)的底盤設(shè)計(jì)。

在發(fā)布會(huì)上，嵐圖汽車表示，中國汽車不應(yīng)該"抄路虎"，應(yīng)該"超路虎"，嵐圖泰山X8是真正的西裝暴徒。

據(jù)悉，新車基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，配備中國第一的三腔空氣懸架、EDC魔毯減震系統(tǒng)。

懸架具備105mm可調(diào)行程，支持100次/秒道路預(yù)瞄阻尼自適應(yīng)調(diào)節(jié)，擁有5擋高度調(diào)節(jié)、4擋剛度調(diào)節(jié)模式，可適配多種路況。

同時(shí)，新車搭載雙向16度后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4m，還支持蟹行模式。

長久以來，陡坡、交叉軸、深坑等復(fù)雜路況，一直是百萬級硬派越野車的專屬測試場景。

而嵐圖泰山X8同臺(tái)通關(guān)了路虎衛(wèi)士同款越野賽道，順利完成天梯爬坡、炮彈坑、衛(wèi)士坡等硬核越野科目。在高難度越野路段中，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)爬坡、利落脫困、精準(zhǔn)扭矩分配，綜合通行能力不輸專業(yè)硬派車型。

同時(shí)，新車擁有高強(qiáng)度車身防撞梁、全車9個(gè)安全氣囊、16重電池結(jié)構(gòu)防護(hù)，飛崖20m磕電池，重重砸向地面后電池包不冒煙、不起火、不爆炸，車門能正常打開。

外觀方面，嵐圖泰山X8延續(xù)了泰山，采用"鯤鵬展翼"設(shè)計(jì)語言。

前臉配備全新樣式的主動(dòng)開合式發(fā)光格柵，與車身同色，兩側(cè)提供分體式車燈，并引入DLP智能投影大燈。

尾部采用貫穿式矩陣尾燈，下方設(shè)有智駕"小藍(lán)燈"，車頂擾流板與后風(fēng)擋玻璃采用傾角設(shè)計(jì)。

泰山X8長寬高分別為5200mm/2025mm/1814mm，軸距3090mm，車身提供星光銀、碧璽紅、遠(yuǎn)山藍(lán)、玄英黑、杜若白和宸星灰共6種顏色。

內(nèi)飾方面，新車帶來紫檀、赤橙、雪松三種車色，中控臺(tái)首搭華為雙15.6英寸智慧大雙聯(lián)屏，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2，座艙面積為6.1平方米，是中國最大五座SUV。

全車采用5座設(shè)計(jì)，配備"雙享下沉折疊式零重力座椅"，支持總統(tǒng)大三座、豪華大四座、寬綽大五座三種模式切換，并首發(fā)全自動(dòng)一鍵成床功能，同時(shí)提供了110L同級最大的后備廂下沉空間。

動(dòng)力方面，嵐圖泰山X8提供插混、純電兩種版本，全系標(biāo)配800V高壓架構(gòu)與5C超快充技術(shù)。

插混版車型搭載1.5T插混系統(tǒng)，搭配雙電機(jī)綜合功率分別為475kW和490kW，綜合峰值扭矩對應(yīng)910N·m、915N·m，CLTC純電續(xù)航為245km和370km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1321km、1506km。

純電版搭載前后雙電機(jī)，電機(jī)最大功率分別為175kW、300kW，系統(tǒng)綜合最大功率475kW，綜合峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速5.5秒。

CLTC續(xù)航提供603km、727km兩種版本，20%-80%快充時(shí)長僅10-12分鐘。