河南
5月21日，大連固特異輪胎有限公司“子午線轎車輪胎技術改造項目”竣工環保驗收內容正式公示，標志著該項目已接近正式投產。今年1月開工、3月竣工的此項技改，是固特異順應汽車消費升級、精準發力高端靜音賽道的重要落子。
3997萬技改落地，產能結構優化升級
據悉，該項目總投資3997萬元，利用現有廠房3230平方米，引進FIT、Seeb等先進設備，新建1條靜音輪胎加工生產線。通過對部分轎車胎增加內襯隔音棉處理，將其升級為靜音輪胎。
項目投產后，大連工廠的產能結構實現優化調整：普通轎車胎年產能由1508萬條削減至1348萬條，換來160萬條靜音棉輪胎的年新增產能，卡客車胎產能則保持50萬條/年不變。固特異以小幅常規產能的讓步，換取了高附加值產品線的擴充。
深耕中國市場三十載，加碼高端細分賽道
作為首批進入中國的西方輪胎企業，固特異1994年便在大連建廠。歷經搬遷與擴建，普蘭店工廠目前已成為固特異全球規模最大、技術最先進的生產基地之一，集制造與研發于一體，累計投資額已超16億美元（約108.7億元人民幣）。
近年來，中國汽車市場高端化趨勢明顯，消費者對輪胎靜音性、舒適性的需求急劇提升，尤其是新能源汽車的普及對靜音輪胎提出了龐大需求。固特異此次技改，正是對市場痛點的精準回應，旨在提升品牌在高端配套及替換市場的溢價能力。
持續重倉中國，強化本土競爭力
大連工廠的技改升級，只是固特異重倉中國市場的縮影。近年來，固特異持續加大在華投資：2021年收購固鉑輪胎，將中國運營基地擴至3個；2023年5月投資2億美元擴建昆山工廠；2024年10月又將專業越野品牌米奇·湯普森引入中國。
隨著大連工廠靜音輪胎產能的釋放，固特異有望通過技術迭代進一步鞏固其在中國北方輪胎產業的領軍地位，以更豐富的產品矩陣應對激烈的市場競爭。
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