近日

上海徐匯區(qū)又發(fā)生一起

典型的“開門殺”交通事故

事故雙方都是上學途中的未成年人

而雙方家長都負有責任

幸好

電動自行車上摔倒的兩人

經(jīng)救治均無大礙

事故當天上午，市民高某某駕駛小型客車送女兒上學，途經(jīng)事發(fā)路段時未緊靠路邊?？?，而是在一排已靠邊停放的車輛左側(cè)臨時停車，形成危險的“雙排停車”。隨后，高某某年僅10歲的女兒從車輛左側(cè)開門下車，恰遇路人阿某某駕駛電動自行車搭載8歲侄女途經(jīng)此處，電動自行車被突然開啟的車門直接撞倒，車上兩人均摔倒在地、頭部磕碰受傷。所幸送醫(yī)救治后，電動自行車上二人傷情并無大礙。

事故承辦民警曹頻介紹，此次事故系典型的“開門殺”。當事一方的駕駛員未按規(guī)定緊靠道路右側(cè)停車，后排乘客未觀察路況且從左側(cè)下車，構(gòu)成事故主要原因。同時，電動自行車一方?jīng)]有為乘坐的未成年人佩戴安全頭盔，加重了其頭部受傷的后果，屬于事故次要誘因。

由于兩個女孩都不具備完全民事行為能力，相關(guān)責任應(yīng)由隨行成年人承擔。經(jīng)認定，機動車駕駛員高某某未按規(guī)定靠邊停車，承擔事故主要責任；電動自行車駕駛?cè)税⒛衬澄醋尦俗伺宕靼踩^盔，承擔事故次要責任。

交警提醒

駕車出行務(wù)必養(yǎng)成規(guī)范停車習慣，在允許停車路段緊靠道路右側(cè)停放，下車前通過后視鏡仔細觀察后方來車與行人，提醒乘客尤其是未成年人確認安全后再開門，盡量從車輛右側(cè)下車，騎行電動自行車則需規(guī)范佩戴安全頭盔，用細節(jié)守護出行安全。

什么是“開門殺”？

“開門殺”是指停車后，車輛駕駛?cè)嘶蛘叱丝拖萝囬_門時，沒有認真觀察后方情況就貿(mào)然打開車門，導致后方的行人或者車輛經(jīng)過時來不及反應(yīng)撞上車門，或者避讓時撞上后方來車，造成交通事故。

這種交通事故往往臨近車道，途經(jīng)車輛避讓不及，極易引發(fā)二次事故。

還有一種二次傷害的情形是被撞的騎行人員倒地后，會給道路上的其他出行人員造成傷害。

車門不能隨便開

避免“開門殺”要謹記三點

駕駛?cè)?/strong>

應(yīng)選擇合適地點停車，提醒乘客開門時注意后方來車。

• 駕駛?cè)艘B(yǎng)成文明良好的停車習慣，停車時要選擇安全合法的停車位置，不能影響其他車輛和行人的通行。
• 駕駛?cè)藨?yīng)提前提醒乘車人，特別是后排乘客，要先看清車輛前后左右的來往行人、車輛情況，確認安全后方可開門下車。

乘客

從右側(cè)下車，掌握正確的開車門辦法。

• 除了駕駛?cè)送猓塑嚾吮M量從右側(cè)下車。
• 乘客和駕駛?cè)硕夹枰莆照_的開車門辦法：

“荷氏開門”法

用距離車門較遠的那只手開車門，也就是左駕用右手開，右駕用左手開。

當駕駛?cè)?乘客換成離車門較遠的那只手，即右手開門時，上半身會自然而然地轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀不由地向外看，便能及時觀察到后面駛來的車輛。

“兩段式開門”法

在確保汽車周圍安全的前提下，駕乘人員開車門時，不要一下全部打開，而是先打開一個小縫。然后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。略微打開的車門，起到了主動示警的功能。

路人、騎行者

遵守交通規(guī)則，警惕路邊車輛忽然開門。

• 走路時不要顧著玩手機，路過停在路邊的車輛時，應(yīng)當減速慢行，特別是剛停下來的車輛和打雙閃燈的車輛，要防范車門突然開啟。
• 行人要走人行道。騎行者要走非機動車道，不逆行；騎行者一定要注意佩戴安全頭盔，并扣好搭扣。
• 大部分汽車的車門打開寬度在80-100厘米，所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全，步行、騎行人員注意保持與車輛的橫向距離。

新民晚報（記者 孫云 通訊員 張曉晨），綜合此前報道

視頻制作：孫云

編輯：李爭

編審：魏麗英