沒有哪個企業(yè)家的蹦迪速度，趕得上追覓創(chuàng)始人俞浩。

近幾個月，俞浩已經(jīng)成為熱搜上的常客，并漸有“瘋魔”趨勢。

看看這家伙戰(zhàn)績：

5月13日，回應影石CEO劉靖康：“某人想看美女卻被追覓發(fā)的視頻包圍了，那怎么可以，還是要給大家多看美女的。”

再往前看：

5月6日，發(fā)文稱：“中國只有雷軍、余承東和自己懂汽車技術。”

4月，他直接開懟小紅書，直言其價值觀導向很爛。

2月，在公司年會上，直接公開發(fā)言自己要在5年內(nèi)當上世界首富，開1000家公司，三年做到一萬億營收，市值百萬億。

1月，噴馬斯克不年輕了，應該交給他們這一代了。

隨著俞浩單日更新75條賬號的瘋狂，以及“傲視”一切的言論，其賬號30天漲粉超30萬，目前俞浩坐擁百萬粉絲，一條視頻報價3萬起步。

如今，俞浩不再滿足于自己當網(wǎng)紅了，還要求手下2萬多員工，每天都要拍視頻。

俞浩瘋狂打造個人IP，瘋狂營銷，是在模仿雷軍，還是向自己的偶像馬斯克致敬？

話說，俞浩敢這么狂的背后，還得看他的來時路。

1987年，俞浩出生在江蘇南通的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。

父親創(chuàng)業(yè)失敗后，欠下一屁股債，導致家里很多時候拿不出錢來。

有一年，俞浩的學雜費直接斷供了。他只好在學校吃開水泡飯，再加一根腌制好的黃瓜，這就導致他有些發(fā)育不良。

有一次，家里實在沒錢了，自己和母親為了借50塊錢從村頭跑到村尾，都沒有人愿意借。有人還直言：“借了你們，不知猴年馬月才能還得清。”

大多數(shù)人如果接了這個劇本，只怕心氣早就磨沒了，一蹶不振起來。

但俞浩并沒有因為貧窮而變得志短。

為了不被過去的成績困住自己前進的步伐，俞浩選擇把之前得過的獎狀和證書燒掉了。

這也讓他養(yǎng)成一個習慣，對于過去的成績，自己一點也不沉迷。

并且俞浩的求學之路很順，初中就被本地最厲害的高中招入名下，2005年，以全國物理競賽第一名保送清華。

2009年，他在清華創(chuàng)立了“天空工場”社團，目標是走最極致的路線，主攻飛行器和機器人。

雖然他已經(jīng)把飛行器從四旋翼做到二旋翼，看似酷，但是他很迷茫。

因為他發(fā)現(xiàn)真實的商業(yè)真相不是說有一個夢想就好了，要有解決問題和選擇哪條道路的能力。

但他抓住了一個點，什么賺錢他們團隊就去做什么，low啥的他們不在意，比如充電寶、掃地機、吸塵器，能做的團隊都去做。

而這些電器最主要的核心技術便是高速數(shù)字馬達。

再加上當時追覓團隊對標的是戴森，戴森當時基本壟斷了高端馬達，行業(yè)普遍做法是買進口的馬達再組裝。

俞浩看出這個問題在于定價權(quán)在別人手里，如果不解決，那就會一直被卡脖子。

于是，2015年天空工場的成員們開始往高速馬達這個方向研發(fā)，從氣動、驅(qū)動控制等最核心技術做起。

這份提前布局，也為日后他們攻下國外技術壟斷埋下了伏筆。

看準技術突破口后，俞浩團隊明確了高速數(shù)字馬達技術突破的方向，俞浩帶領團隊花了兩年時間攻克。

在這期間，他們把整套系統(tǒng)拆解到最基礎的單位，從0到1構(gòu)建控制邏輯，將代碼一個個敲出來，確認是否可行。

有時為了優(yōu)化一個參數(shù)，他們不惜通宵熬夜。

最終，2017年他們終于造出了10萬轉(zhuǎn)速的馬達，并達到世界技術的頂尖水平，這也直接打破國際巨頭戴森的壟斷。

同年，追覓正式成立。

同時，俞浩也注意到智能家居賽道很火，很多產(chǎn)品都會用到高速馬達，小米也在這個賽道發(fā)力。

瞅準時機的俞浩，拿著馬達技術，對雷軍說：“自己想做中國最牛的清潔產(chǎn)品，并且用的技術是航空航天的技術。”

就這樣，追覓成功加入小米生態(tài)鏈，成為小米的代工廠之一。

而加入小米供應鏈后，追覓處在吊車尾的位置，是最邊緣的加工排在他前面的，如石頭、睿米都是行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的品牌。

不過在2020年，追覓卻爬到了小米生態(tài)鏈第一的位置。

因為當別的小米供應鏈廠家只想做產(chǎn)品時，俞浩二話不說，把對應的生產(chǎn)鏈和零部件都做出來。

別人只做一件事，俞浩直接把整個系統(tǒng)打造出來，因為俞浩自始至終想要做的是體系升維。

這體現(xiàn)在團隊做的事情上。

其先從馬達做起，再運用到吸塵器、掃地機。

而這都是為了讓技術愈發(fā)沉淀，為后續(xù)跨品類復用能力構(gòu)建基礎，團隊如果再做相關領域，如吹風機，可以把技術遷移，生產(chǎn)出來。

這相當于自身技術體系足夠復雜和關聯(lián)度高，之后可以把核心技術向下兼容，實現(xiàn)降維打擊。

除此之外，加入小米后俞浩也沒有放棄自主打造品牌的機會。

2021年，追覓完成了36億元C輪融資，這也意味著俞浩減少了對小米的依賴。

2022年，他開始往增加追覓的知名度和拓展海外業(yè)務這兩個方向走。

隨后，追覓團隊直接把寶押在了抖音上。

讓人沒想到的是，追覓憑著一個“洗地機吸泡面”的內(nèi)容爆火，團隊也因此創(chuàng)造了一個奇跡，用80天從0收入到百萬元。

2025年，追覓進入了跨界期，俞浩選擇在業(yè)務上無邊界擴張。

追覓跨得讓人眼花繚亂，從無人機到汽車再到手機、天文等業(yè)務。

眾人百思不得其解，俞浩給大家解釋道，自己想要做到“空天地一體化”生態(tài)戰(zhàn)略。

意思是說，依托高速數(shù)字馬達、智能算法、機械臂、智能芯片四大核心技術，追覓想打造從地面家電到航空，汽車領域等不同場景的使用。

簡言之，把這些核心技術衍生到不同場景，讓所有業(yè)務共用一套核心的技術，實現(xiàn)一體化戰(zhàn)略。

話說，為什么俞浩選擇在這幾年開始在業(yè)務上無邊界擴張呢？

首先，俞浩想打破技術瓶頸，并在成熟的行業(yè)做創(chuàng)新。

當時掃地機器人的AI路徑規(guī)劃算法的差異越來越小，市面產(chǎn)品偏向同質(zhì)化。

還有，市場趨向飽和，三家頭部清潔品牌，追覓、科沃斯、石頭科技大家都在存量中競爭，爭個你死我活。

追覓如何破解的呢？

當時團隊看了四個方向，分別是配送機器人、商業(yè)清潔機器人、割草機器人、其他類型機器人，最后選擇了割草機器人這個成熟的領域做創(chuàng)新。

追覓選擇往割草機器人方向發(fā)展的原因在于這個行業(yè)很成熟，不需要摸著石頭過河。

團隊看到業(yè)內(nèi)的難題是卡在精準識別邊界上，于是他們選擇用多線激光雷達用到割草機上面。

這成功解決了市面上其他割草機器人無法識別割草范圍的問題。

于是產(chǎn)品一經(jīng)上市，就被搶瘋了。

這套思路也給只會打價格戰(zhàn)的中國廠商狠狠上了一課。

其次，俞浩深諳資本運作之道，提前展開長遠布局。

為了讓資本更加確信這個可行的思路，他宣布2026年底，追覓旗下多個板塊密集啟動IPO。

業(yè)內(nèi)人士提及追覓這個“打窩－拆分－上市”打法，不僅可以給不同的業(yè)務開辟新的融資道路，還可以借助資本市場的力量，為業(yè)務進行更明確的價值發(fā)現(xiàn)和定價，從而給生態(tài)帶來新的參考方向。

與此同時，俞浩憑借追覓高端的技術和頂尖人才的儲備，以此來布局人車太空高端科技生態(tài)。

追覓團隊大都來自清華大學“天空工場”，大多數(shù)人骨子里自帶航天領域的基因。

除此之外，追覓也提到，掃地機器人具備三維空間感知、動態(tài)避障等技術，以及高速數(shù)字馬達等核心部件，這些可以遷移到無人機和導航系統(tǒng)。

這些技術不僅是一種戰(zhàn)略延伸，也可以作用于空天地一體化的生態(tài)。

由此能看出，俞浩對于無邊界擴張有著自己的想法，他想讓每一個業(yè)務都有足夠強的生存能力，且又能相互關聯(lián)在一起。

很多人評價俞浩靠互聯(lián)網(wǎng)瘋狂曝光自己是一種極其聰明的做法。

他用自己極強的營銷能力把追覓推到聚光燈之下，也把自己的挑戰(zhàn)公之于眾。

不管是推進追覓分拆IPO、布局新能源汽車所需的大規(guī)模資金和持續(xù)研發(fā)投入，抑或天文光學領域獨特的市場開拓難題，任意一項落地，實現(xiàn)都極其困難。

有人問俞浩，“如果無法完成心中的設想，能接受嗎？”

他說：“自己會坦然接受，失敗是每個創(chuàng)業(yè)者的宿命。所有偉大的想法，都要超越生命的長度去完成，而這將推動世界不斷向前發(fā)展。”

參考資料：

1.知網(wǎng)：《極速擴張+破產(chǎn)傳聞：“冒險者”追覓將會怎樣？》

2.晚點LatePost：《對話追覓俞浩：我的真實世界 如果 “狂” 意味著敢想，那就狂吧》

3.騰訊財經(jīng)：《“狂人”俞浩 錢從哪兒來？》

作者：撒歡

編輯：柳葉叨叨