四川
本周，日本三菱重工為新建護衛艦“名取”號舉辦交付儀式及自衛艦升旗儀式，標志著該艦正式入列日本海上自衛隊。該艦是日本列裝的第九艘最上級護衛艦。
當前，最上級護衛艦改進設計方案獲得多國關注，澳大利亞已選定該改進版本作為其未來海軍主力艦型，新西蘭與印度尼西亞也持續對該型艦艇保持采購意向。
“名取”號護衛艦正式編入日本青森縣大湊海軍基地新編巡邏防衛群第五巡邏防衛隊，承擔近海巡邏與防衛任務。該艦是繼“仁淀”號、“涌別”號之后，第三艘出廠即標配MK-41垂直發射系統的最上級護衛艦。此前完工的六艘同型艦艇，將在后續升級加裝該發射系統。
該艦艦名取自流經日本宮城縣的名取川。依據日本2022財年采購計劃，“名取”號于2023年7月6日開工建造，2024年6月24日下水，單艦建造成本約514億日元，折合3.23億美元。
最上級護衛艦憑借高度自動化設計、低人員配置需求，獲得國際海軍領域廣泛關注。日本海上自衛隊傳統驅逐艦通常需要約200名艦員值守，而最上級護衛艦僅需90人即可完成全部作戰與航行任務。這一優勢得益于其先進的作戰信息中心系統，該系統可整合雷達、聲吶、電子戰與戰術數據，實時生成一體化戰場態勢圖。
艦艇作戰信息中心可全程統籌威脅識別、指令下達與武器發射全流程，相較于日本傳統驅逐艦，該系統完成全方位升級，不僅集成作戰管理功能，還兼容反潛聲吶作業與全艦工程控制系統。作戰信息中心環繞大屏顯示設備，可供操作人員實時切換各類傳感器與戰術數據。環形布局中央設置指揮核心區域，供艦長、值勤軍官等高層指揮人員開展指揮作業。
該設計理念體現日本網絡化作戰的轉型思路，將單艦打造為海上綜合作戰網絡的指揮與數據共享節點，為后續適配無人艇、無人潛航器、無人機協同作戰奠定技術基礎。同時，該艦艦橋操作實現高度精簡，常規執勤僅需四名操作人員，遠少于傳統驅逐艦的七至八人配置。該設計有效緩解日本自衛隊長期面臨的人口短缺、兵員招募困難的困境，保障海上作戰力量的持續穩定。
在艦艇性能與配置方面，最上級護衛艦采用隱身艦體設計，可大幅降低雷達反射面積。艦艇采用柴燃聯合動力系統，搭載兩臺曼柴油機與渦輪機公司柴油發動機及一臺羅爾斯·羅伊斯MT30燃氣輪機，最大航速超30節，也是日本海上自衛隊首款采用柴燃聯合動力配置的水面作戰艦艇。
該艦標配一套BAE系統公司127毫米MK45艦炮、兩套日本制鋼所12.7毫米遙控武器站、16單元MK41垂直發射系統、一套海拉姆近防系統及兩組17式艦對艦導彈發射裝置。艦載探測設備包含三菱電機多功能雷達、光電紅外探測系統、日立反水雷聲吶與NEC反潛拖曳聲吶系統。反水雷專用無人艇與無人潛航器將在后續階段加裝部署。
目前，日本防衛省已啟動最上級護衛艦深度改進型號（06FFM，新一代FFM）的采購工作，用于替代現役最上級護衛艦。改進型艦艇艦體尺寸更大、作戰配置全面升級，MK41垂直發射單元數量翻倍至32單元，防空、反潛作戰能力大幅提升。該艦將搭載新型23式艦空導彈及升級型12式遠程反艦導彈。按照建造計劃，首批兩艘改進型護衛艦將于2028財年服役，2032財年前完成全部12艘的交付列裝工作。
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