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盡管中東局勢緊張,仍有100多萬名回教徒將到麥加朝圣。圖為沙特阿拉伯安全部隊星期四(5月21日)在麥加進行演習,為即將到來的朝圣潮做準備。(法新社)
對于伊朗設立波斯灣海峽管理局以控制霍爾木茲海峽,中東五個國家正式表明拒絕。巴林、科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿聯酋致函國際海事組織,表明商船不應與波斯灣海峽管理局有任何接觸,也不應使用伊朗指定的航線穿越海峽,以免開了“危險先例”。
五國在信中指出,伊朗的真實意圖是要強迫船只使用伊方領海內的航線,借此控制霍爾木茲海峽的交通并征收通行費。
國際海事組織此前表明,霍爾木茲海峽是國際航道,因此反對向穿越這條航道的船只收取通行費。
伊朗駐法國大使內賈德星期三(5月20日)接受彭博社采訪時透露,伊朗正在同阿曼討論建立某種方式的永久收費制度,以確立對霍爾木茲海峽航行的控制。
內賈德稱:“伊朗和阿曼必須調動一切資源,以最恰當的方式提供安全服務和管理航運。”
伊朗稱,中國和韓國等已同伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍協調,以確保它們的船只能夠穿越海峽。但這些國家都未證實此事,它們是否會付費也未明。
美國和伊朗在巴基斯坦的調解下繼續接觸,不過,雙方在濃縮鈾庫存和霍爾木茲海峽的管轄問題上仍明顯存在分歧。
沙特阿拉伯阿拉比亞電視臺報道,美伊接近達成的協議草案內容包括在所有戰線立即、全面和無條件實現停火。報道引述消息人士說,有關協議將在美伊正式宣布后立即生效。
美國國務卿魯比奧星期四也透露,美伊會談取得了一些進展,但如果伊朗在霍爾木茲海峽實施收費,外交方案將難以落實。
星期五在捷克首都布拉格舉行的全球安全論壇上,阿聯酋總統顧問加爾加什說,美伊對于重開霍爾木茲海峽達成協議的概率只有五成。
他說,伊朗官員多年來錯失了很多機會,他們往往高估了自己的實力。“我希望他們這次不會重蹈覆轍。”
美國總統特朗普星期四再度放話,要伊朗將高度濃縮鈾交給美國,而美國很可能將它們銷毀。他此前已多次要伊朗交出濃縮鈾。
路透社同日引述伊朗消息人士報道,伊朗最高領袖穆杰塔巴下達指令,不得將濃縮鈾庫存運往國外。
美伊談判陷入僵局,美伊戰爭引發的全球能源危機難以解除,甚至可能惡化。國際能源署星期四警告,夏季燃料需求高峰即將來臨,加上中東新增供應不足,全球能源可能在7月和8月進入“紅色警戒”。
霍爾木茲海峽形同封鎖,石油出口難以恢復正常。在美伊戰爭爆發前,從這條海峽通過的船只每天有125艘至140艘,如今只有少數可通過。
伊朗媒體星期五報道,過去24小時共有35艘船只在伊朗海軍的協調下通過了霍爾木茲海峽,包括油輪、集裝箱船和其他商船。
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