河南
文/御風
據印度軍事媒體報道，近期土耳其軍事記者爆料稱，巴基斯坦已經和土耳其簽署了價值150億美元的協議，采購65架“可汗”隱形戰機。
（土耳其“可汗”）
如果這一消息屬實，將成為巴基斯坦史上最大的單筆軍購項目，也可能標志著巴軍第五代戰機的路線圖發生重大轉向，不再尋求購買中國的殲-35隱形戰機。
軍事分析人士指出，土耳其專家的“爆料”并未得到兩國官方的證實，實際上巴基斯坦并非放棄殲-35戰機，對巴空軍來說，目前正在同時接觸多方，殲-35雖然是頭號選擇，但是土耳其的“可汗”戰機也在考察范圍之內。
土耳其“可汗”（原TF-X）項目由土耳其航空航天工業公司主導，希望在美國禁售F-35的背景下，取代土空軍老化的F-16機隊。2024年2月，“可汗”原型機完成首飛，目前仍處于試飛階段。
據介紹，“可汗”是一款雙發重型隱形戰斗機，機長約20.3米，翼展13.4米，最大起飛重量約35噸，初期搭載兩臺通用電氣F110-GE-129發動機，每臺加力推力約131千牛，后期計劃換裝國產發動機。
（土耳其“可汗”）
根據土耳其官方數據，“可汗”最大速度為1.8馬赫，實用升限約16700米，采用隱身設計、內置武器艙和先進航電設備，包括土耳其國產的MURAD有源相控陣雷達、IRST紅外搜索跟蹤系統以及分布式孔徑系統。
與F-35相比，“可汗”更注重空中優勢和較大載彈量，最多可攜帶10噸彈藥，但不具備超音速巡航等關鍵能力，外界普遍認為其充其量只能算一款具備隱身特征的四代半戰機，距離五代機的標準仍有較大差距。
土耳其希望通過國際合作降低研發成本并擴大出口，目前已有阿塞拜疆、印尼等國表達了參與意向。巴基斯坦作為土耳其的重要軍事伙伴，也對“可汗”興趣濃厚。
（土耳其“可汗”）
巴基斯坦空軍長期面臨印度空軍的壓力，其現役主力包括從中國引進的殲-10CE、中巴研發的“梟龍”、美制F-16和少量法制幻影系列戰機。對巴空軍來說，引入第五代戰機是大勢所趨，但目前尚未最終敲定。
從公開報道來看，目前中國的殲-35戰機無疑是巴基斯坦空軍的首選，無論是巴空軍參謀長，還是巴基斯坦總理辦公室，都在不同場合透露將引進這款中國五代機的意愿。
另一方面，土耳其“可汗”在技術轉移和聯合生產方面態度更積極。巴基斯坦希望借此提升本土航空工業能力，而非單純購買現成飛機。
如果聯合工廠落地，巴基斯坦可參與組裝甚至實現部分國產化，這對長期依賴進口的巴空軍意義重大。
（殲-35）
據介紹，殲-35是中型雙發隱形戰斗機，有陸基和艦載變體，機長約17.3米，翼展11.5米，最大起飛重量約30噸，搭載兩臺渦扇-19/渦扇-21發動機，最大速度1.8馬赫，作戰半徑約1200公里。
據悉，殲-35已進入中國海軍和空軍服役。巴基斯坦媒體表示，巴基斯坦計劃從中國引進40架殲-35戰機，據稱還簽署了“初始合作協議”，首批交付可能在2026-2028年間實現。
殲-35的技術優勢在于成熟的五代機設計。巴基斯坦大量使用中國裝備，若裝備殲-35戰機，后勤兼容性高，采購成本和維護門檻相對也較低。
與其相比，“可汗”的交付時間表更靠后，至少要等到2030年之后，并且單純從技術上比較，“可汗”和殲-35相比也有質的差距。
（殲-35）
眾所周知，巴基斯坦是中國的“鐵桿朋友”，但巴基斯坦在交好中國的同時，也和土耳其、中東產油國甚至美國保持密切關系，對巴基斯坦來說，如何利用和各國的友好關系實現自身利益的最大化，這本無可厚非。
具體到巴空軍的五代機計劃，巴軍方希望“貨比三家”，獲得最有利的條件也很正常，但考慮到“可汗”的技術局限性，短期內無法達到五代機的標準，對巴軍方來說，殲-35還是最明智的選擇。
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