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5月22日，嵐圖汽車旗下旗艦大五座SUV嵐圖泰山X8正式上市。新車推出PHEV與EV兩種動力形式共5款車型，權益后售價28.29萬-36.99萬元。同時，嵐圖提供價值至高58000元的購車權益，涵蓋用車無憂、限時現金、配置升級、零壓金融及安心等車等福利。官方數據顯示，預售以來泰山X8訂單已突破5萬臺，其中超過93%的用戶選擇了高配版本。
泰山X8采用了“鯤化鵬”的中式美學設計語言，車身姿態寬厚，前臉的DLP智能投影大燈可投射迎賓光毯，解鎖時扶搖流光發光格柵自動點亮。新車車身尺寸為5200/2025/1814mm，軸距3090mm，擁有國產五座SUV中面積最大的6.1㎡座艙，后備廂基礎容積1148L，最大可擴展至2361L，能夠輕松容納全家行李與戶外裝備。
在舒適與空間功能上，泰山X8還配備了行業唯一的2.1米全自動一鍵成床功能，約一分鐘即可將后排變為純平床鋪。其第二排零重力座椅支持32點揉捏式機械按摩，二排小桌板和后備廂晾衣桿等細節也提升了日常便利性。車內還配備了21.4英寸3K吸頂屏、29揚聲器殿堂級音響、13L智能冷暖箱以及6kW對外放電功能，讓戶外露營和娛樂需求得到滿足。
除入門版PHEV版外，泰山X8搭載了華為乾崑智駕的四激光雷達方案，1顆全球量產最高線束的896線雙光路圖像級激光雷達（EV版標配，PHEV版選配）、3顆固態補盲激光雷達、5顆4D毫米波雷達，整車共32顆高性能傳感器。這套系統能夠識別懸空廣告牌、鄉村窄路路沿、后向溝渠等障礙物，窄路泊車僅需比車寬多30cm即可完成，即使在暴雨濃霧或突發盲區障礙等復合工況下，系統仍能保持全天候通行能力。
新車的PHEV版搭載嵐海智能超混系統，配備1.5T發動機+前后雙電機+單擋DHT，高配版本電池組為65kW·h，CLTC純電續航為370km，綜合續航達到1506km；EV版電池組容量為98/120kW·h，CLTC續航為603/727km。兩款動力均支持全域800伏高壓平臺和5C超充技術，從20%電量充至80%需12分鐘。
底盤與操控是泰山X8的另一項重點。新車基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造，前雙叉臂后五連桿全鋁合金航空材質底盤，配合國內首款支持5擋高度、4擋剛度調節的三腔空氣懸架和EDC魔毯減震系統，105毫米的高度調節范圍讓車輛在任意路況下都能保持最佳姿態。泰山X8全系標配扭矩矢量控制智能電動四驅，提供7種駕駛模式，離地間隙達238毫米。其雙向16度后輪轉向技術將轉彎半徑壓縮至5.4米，操控靈活性接近A級轎車。在盤龍古道，泰山X8以9分42秒通過了288道彎，創下量產新能源城市SUV最穩且最快過彎記錄；在亞洲最大綜合越野場，它成功征服了80厘米交叉軸、45度陡坡、V型溝及衛士坡等極限路況。
安全方面，泰山X8按照C-NCAP五星安全和CIASI 3.0 Good+雙重標準打造。車身采用多重防護網狀結構，七層正碰和五層追尾保護可科學分散碰撞能量。車門采用行業首創的雙盾防撞加固設計，使用2200兆帕熱成型鋼。全車配備9個安全氣囊，其中副駕氣囊達140升，側氣簾長度60升覆蓋至第三排及后備廂。新車搭載的全新一代琥珀2.0電池具備16重結構防護和7×24小時智能監控，可承受200千牛擠壓和38千牛底部托底沖擊，做到不起火、不冒煙、不爆炸。在真實飛車測試中，車輛從2.5米高臺墜落，電池依然完好無損。
嵐圖泰山X8以28.29萬元起的權益后售價進入市場，在空間、續航、底盤、智駕和安全等方面提供了多項越級配置。其全地形能力和豪華舒適配置的組合，試圖在30萬元級五座SUV市場中建立新的產品標準，對于從合資豪華品牌置換的用戶而言，泰山X8是一個新的選擇。
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