來源:市場資訊
(來源:中經汽車時評)
作者|中國經濟網記者 姜智文
編輯|孫宇
據中央紀委國家監委網站5月23日消息,中華全國總工會黨組書記、副主席、書記處第一書記徐留平涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。
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徐留平接受中央紀委國家監委紀律審查和監督調查
徐留平在2007年到2023年曾先后執掌過長安集團和一汽集團,后調至中華全國總工會任黨組書記、副主席、書記處第一書記,升為正部級,直至此番任上被查。縱觀徐留平在汽車領域近20年的職業生涯,高調、鐵腕和野心勃勃的三大標簽貫穿始終。
出生于1964年的徐留平,在1988年畢業后先后在中國兵工集團和中國兵裝集團工作。此后,徐留平于2006年出任長安汽車總裁、黨委書記,2007年出任董事長。在徐留平的帶領下,長安汽車2014年總銷量達254.4萬輛,成為中國汽車集團中首個累計銷量突破千萬的企業。
在汽車國企掌門人普遍低調內斂的大環境下,徐留平的風格獨樹一幟。他熱衷于登臺造勢,擅長用吸睛方式塑造個人與品牌形象。在2017年4月舉辦的長安“智色雙旋”戰略發布會上,徐留平身著西裝、騎著一匹黑馬登場,成為其高調風格的標志性名場面。
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徐留平曾身著西裝騎著一匹黑馬亮相發布會
2017年8月,徐留平隨著一紙調令北上長春,出任一汽集團董事長、黨委書記,走向更廣闊的舞臺。初到一汽集團,徐留平便展現出其“鐵腕”的一面,施行“全體起立,競爭上崗”制度,涉及人數超萬人,并高壓強推“四能改革”等。當時,一汽集團人事部每天從清晨忙到深夜,甚至出現員工累倒的情形。
鐵腕掌控一汽后,徐留平將全部資源押注紅旗品牌,提出“舉全集團之力發展紅旗”,集中資金、技術、渠道等所有資源傾斜紅旗品牌。
在2018年1月8日舉辦的中國一汽紅旗品牌戰略發布會上,徐留平豪言紅旗要做“中國第一、世界著名”的豪華品牌,“2020年沖擊10萬輛,2025年沖刺30萬輛,2035年邁向50萬輛”。在2019年7月舉辦的紅旗品牌創新生態圈聯盟大會上,徐留平宣布紅旗品牌將投入1500億元資金,“All in”新能源和智能網聯技術。
2023年2月,徐留平出任中華全國總工會黨組書記、副主席、書記處第一書記,成為正部級干部,直至此次落馬。
監制:孫宇 審核:郭濤
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