英國房車錦標賽(BTCC)第三站斯內特頓賽道自由練習結束,丹·卡米什以1分55秒066的最快單圈領跑,德克斯特·帕特森、衛冕冠軍湯姆·英格拉姆和湯姆·奇爾頓分列二至四位。
卡米什目前積分榜排名第5位,因此在系列最長賽道上擁有每圈9秒的TOCA渦輪增壓加速(TTB)使用權。這位伯克郡出身的約克郡車手先是將成績提升至1分55秒192,最終定格在1分55秒066。相比之下,其NAPA福特車隊隊友、遙遙領先積分榜的阿什·薩頓僅有每圈1秒的TTB可用,但在紅旗出示時仍以1分55秒646位居第二,當時距離一小時的延長練習結束還剩約四分之一時間。
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練習進行至約四分之三時,最后一彎的賽道碎片引發紅旗。恢復后剩余10余分鐘,幾乎所有車手都換上本周末標準配備的軟胎進行最后一搏。長期以中性胎進行長距離測試的Power Maxed Racing車手帕特森一度躍升至第二位,但最終被英格拉姆(Excelr8現代i30 N Fastback,每圈3秒TTB)和奇爾頓超越。奇爾頓此前還以1分56秒840創下中性胎最快單圈。
柏拉圖車隊奔馳A35 Saloon車手丹·羅博特姆排名第五,薩頓紅旗后未能提升,最終第六。克里斯·斯邁利、戈登·謝登分列第七、第八,為Speedworks豐田車隊帶來一絲慰藉——該隊另外三臺卡羅拉GR Sport墊底。艾登·莫法特、詹姆斯·多林進入前十。West Surrey Racing兩臺寶馬330i M Sport雖擁有每圈20秒最大TTB且后輪驅動利于輪胎保護,但查爾斯·雷恩福德和達里爾·德·萊昂專注中性胎長距離測試,僅列第12和第16位。
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