北京
豐田車隊在塔斯馬尼亞的Symmons Plains賽道迎來歷史性一天。沃金肖TWG車隊的查茲·莫斯特與布拉德·瓊斯車隊的安德烈·海姆加特納分別駕駛GR Supra賽車，在周六的兩場比賽中各自拿下個人在該車型上的首勝。
首場比賽，桿位發車的衛冕冠軍莫斯特全程領跑。第50圈賽程中，他從Team 18車隊安東·德帕斯夸萊的雪佛蘭科邁羅手中奪過領先位置，后者同時被隊友大衛·雷諾茲超越。莫斯特最終以5.3秒優勢奪冠，雷諾茲獲得亞軍，迪克·約翰遜車隊的布羅迪·科斯特基與Triple 8車隊的布羅克·費尼的福特野馬分列三四位。德帕斯夸萊后半程乏力，跌至第六。
第二場比賽輪到海姆加特納從桿位起步。費尼從第二排發車后迅速發起挑戰，但海姆加特納穩住陣腳，在進站周期后保持領先。馬特·佩恩憑借兩胎策略一度超越費尼，但Triple 8的福特賽車很快奪回第二位。海姆加特納以3.68秒優勢沖線，收獲個人兩年來首勝，也是其生涯首個干燥條件勝利。這一結果也證明了車隊老板布拉德·瓊斯休賽期將雪佛蘭換為豐田的決策。
海姆加特納賽后表示："這全靠全體隊員。一次完美的進站讓我們回到領先位置。說實話，這幾年很艱難，很久沒贏過比賽了。我們開始掌握GR Supra的特性，簡直欣喜若狂，這場比賽執行得不能再好了。"費尼亞軍，佩恩第三，Triple 8的威爾·布朗第四。德帕斯夸萊末圈嘗試超越佩恩時沖入沙石，仍獲第五。格羅夫車隊的凱·艾倫早早進站，用超軟胎堅持37圈，從低位追至第六。莫斯特第二場比賽從第13位發車，起步再掉幾位，又與PremiAir車隊的杰登·奧赫達發生碰撞，被罰15秒，最終僅列第20。周日將進行84圈單場比賽。
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