委內瑞拉代理總統德爾茜·羅德里格斯預計將于下周訪問印度，討論石油銷售事宜。

隨著對伊朗的戰爭以及霍爾木茲海峽的關閉迫使各國爭相尋找替代能源，委內瑞拉本月已成為印度第三大原油供應國。

根據能源追蹤數據，從委內瑞拉到印度的原油運輸量比四月份高出近50%。

美國國務卿馬可·魯比奧表示，委內瑞拉代理總統德爾茜·羅德里格斯預計將于下周訪問印度討論石油銷售。

這個南美國家估計擁有3030億桶石油儲量，約占全球已知石油資源的17%，擁有世界上最大的石油儲備，甚至超過了沙特阿拉伯和美國。多年的美國制裁和政府管理不善曾嚴重破壞了委內瑞拉的生產。

隨著沖突席卷中東，石油市場收緊，華盛頓方面現在似乎急于將委內瑞拉原油重新推向全球市場。今年1月，美國部隊在加拉加斯綁架了前總統尼古拉斯·馬杜羅后，美國接管了委內瑞拉的石油工業。

在美國-以色列對伊朗戰爭引發的全球能源危機中，印度一直在購買更多俄羅斯石油，這令美國頗為惱火。美國認為，這些收入支持了俄羅斯在烏克蘭的戰爭。在伊朗戰爭開始前，印度總理納倫德拉·莫迪曾承諾在二月份停止購買俄羅斯石油，轉而從美國和委內瑞拉購買原油。

現在，即將于5月23日至26日訪問印度，就貿易、防務合作和能源安全進行會談的魯比奧表示，華盛頓希望確保印度這樣做。

“我們想賣給它們盡可能多的能源，”魯比奧說。“我們也認為委內瑞拉石油存在機會。事實上，據我了解，委內瑞拉臨時總統也將于下周訪問印度。”

分析人士表示，華盛頓正試圖重塑全球能源供應鏈——減少伊朗在任何和平談判中的籌碼——同時加強對委內瑞拉石油行業的控制。

正常情況下，印度近一半的原油進口以及大量液化天然氣和石油氣，都是通過霍爾木茲海峽從海灣生產國運出的。

但隨著伊朗周邊沖突加劇，這條狹窄的海灣航運通道已無法通行。

印度最近剛剛在四年后，于美國制裁有限放松的背景下，于四月份恢復了伊朗原油進口。但這些運輸現在再次停止，由于美國持續對伊朗港口進行海上封鎖，本月沒有伊朗貨船抵達。

來自沙特阿拉伯的供應量（此前是印度第三大供應國）幾乎減半，從四月的每日67萬桶降至本月的約34萬桶。

印度官員也對海灣的海上安全表示擔憂，目前有13艘印度船只滯留在該地區。官員表示，新德里希望在派遣更多船只裝載燃料貨物之前，確保它們安全返回。

最近，在霍爾木茲海峽附近和阿曼海岸，多艘與印度有關的船只遭到扣押或襲擊。一艘印度籍貨船在阿曼水域因疑似無人機或導彈襲擊引發的火災而沉沒。

這種中斷嚴重制約了全球供應，并推高了對替代原油來源的需求——為委內瑞拉等國打開了大門。

在華盛頓宣布將涵蓋這些運輸的制裁豁免再延長30天后，印度繼續依賴那些已在海上油輪上裝載的俄羅斯原油。

但分析人士表示，這只是一種短期解決方案，因為印度面臨來自華盛頓越來越大的壓力，要求其減少對俄羅斯能源進口的依賴。

“印度目前的選擇基本上只有受制裁的俄羅斯原油或來自委內瑞拉的重質原油，”能源政策研究員兼顧問馬克·阿尤布告訴半島電視臺。“對俄羅斯石油的豁免僅適用于已經裝載的貨物，而且其中大部分供應已經耗盡，”他說。“市場上仍然可以找到俄羅斯原油，但數量不像今年早些時候那樣多。印度的能源消耗量仍然極高，因此仍需要從其他國家獲得供應。”

在美國日益推動盟友擺脫對伊朗和俄羅斯原油的依賴，并圍繞與華盛頓戰略利益更緊密一致的國家重塑全球能源流動之際，印度正在尋找替代供應商。

根據美國能源信息署的數據，委內瑞拉擁有約3030億桶已探明原油儲量。盡管如此，由于多年的美國制裁，其產量不到全球原油供應量的1%。

2007年，前總統烏戈·查韋斯將委內瑞拉石油工業的大部分國有化，將利潤從外國公司轉向社會支出項目。隨著時間的推移，華盛頓以全面的制裁作為回應，嚴重限制了委內瑞拉出口石油和獲得國際融資的能力。

雪佛龍仍然是唯一在委內瑞拉擁有大量業務的美國主要石油公司，通過與國有石油公司PDVSA的合資企業，每日生產約25萬桶。

據《紐約時報》報道，埃克森美孚據稱即將達成協議，近二十年來首次重新進入委內瑞拉。

批評人士說，華盛頓針對馬杜羅的行動從來不僅僅是關于民主或人權，而是為了恢復美國對世界上最大石油儲備之一的影響力，并用委內瑞拉供應取代伊朗原油——為與德黑蘭的沖突打開了大門。

將委內瑞拉石油銷售到國際能源市場的戰略為華盛頓服務于多重目的：在美國談判和平協議時，減少伊朗對全球石油市場的影響力，同時將委內瑞拉的石油行業拉回美國資本的軌道。

盡管羅德里格斯公開批評了美國支持的、導致馬杜羅下臺的行徑，但她因與華盛頓合作并幫助促成新的石油協議而贏得了唐納德·特朗普總統的贊揚。

新出口協議產生的石油收入通過美國財政部監督的機制受到嚴格控制，而參與貿易的公司必須在美國許可安排下、按照華盛頓設定的條件運營。

專家表示，魯比奧和羅德里格斯對印度的并行訪問，表明能源外交如何日益受到涉及伊朗和委內瑞拉的戰爭所引發的地緣政治后果的影響。

印度與委內瑞拉石油行業有著長期聯系。以ONGC Videsh為首的印度國有公司于2008年進入委內瑞拉，希望獲得重質原油儲備。到2010年，印度財團已獲得包括奧里諾科石油帶Carabobo-1項目在內的主要項目的股權，而到2012年，印度超過中國，成為委內瑞拉原油在亞洲的最大進口國。

在美國制裁于2019年加劇之前，委內瑞拉曾是印度最大的石油供應國之一。

但華盛頓對PDVSA實施的制裁迫使印度煉油商和貿易商大幅減少購買，以避免美國的二級制裁。

在今年一月馬杜羅被移除后，華盛頓支持的加拉加斯當局與美國簽署了新的石油供應協議，情況發生了變化。隨后，有限數量的公司被授權直接向PDVSA購買委內瑞拉原油。

委內瑞拉石油特別適合信實工業位于古吉拉特邦賈姆納格爾的巨型煉油廠綜合體，這是世界上少數能夠高效加工超重質原油的設施之一。

但印度只有少量其他煉油廠具備加工在委內瑞拉開采的這種重質、高硫原油的能力。

盡管如此，根據Kpler的數據，本月至今，委內瑞拉已向印度供應了約每日41.7萬桶原油，高于四月份的每日28.3萬桶。在此前的九個月里，沒有委內瑞拉原油運往印度。

隨著全球石油供應危機中印度本月原油總進口量增至約每日490萬桶，羅德里格斯和魯比奧現在希望達成一項協議，為這種石油出口激增的持續鋪平道路。