最近東北亞海域出了件挺反常的大事,日本海上自衛隊先拍到了一支大編隊,不光有六艘貨船,還有兩艘俄羅斯軍艦跟著護航,一路穿過對馬海峽往南走了。這些貨船都是俄朝航線的老熟人,不少都被美歐日列進了制裁名單,以前只跑短途,這回大搖大擺走遠道,瞬間讓全世界都好奇他倆這是搞了啥大動作。
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這支船隊算上補給艦和拖船,整整十艘船,五月中旬穿過對馬海峽之后,一路南下經過了臺灣附近的西表島,現在已經到了越南東南方向三百多公里的海面上。六艘貨船里至少三艘是“明星船”,安加拉號、R女士號、邁亞一號,常年跑俄羅斯遠東到朝鮮羅津港的線。過去這幾年,它們多次被拍到在羅津港裝載疑似彈藥的集裝箱,再運去俄羅斯的東方港,算得上是俄朝相關運輸的主力了。
這些船的船東,早都被美歐日放進了制裁名單,擱以前它們跑完一趟短途就在日本海北部打轉,從來不會像這樣直接穿對馬海峽往南走。這次不光路線反常,陣仗也不對,俄羅斯直接派了兩艘守護級護衛艦跟著護航。別看這型護衛艦只有兩千噸,算不上什么大艦,俄羅斯海軍給民用貨船做武裝護航,這種情況以前真的極少見到。
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船隊里還配了補給艦和遠洋拖船,這個配置就很說明問題,擺明了這不是出個短途門,完全是按長途航行的標準做的準備。現在衛星也拍到了,這支南下船隊走了之后,還有另一艘疑似涉朝運輸的船停靠在了羅津港,說明日常的運輸線根本沒停,人家是分出來人手搞的這趟新活。現在這事兒發生的節點也很巧,剛好是俄朝敲定未來五年防務合作計劃之后,雙方軍事領域的合作越來越深,早就不是原來小打小鬧的樣子了。
現在始發港都沒確定,船隊到底要去哪也還是個謎,不過目前外界猜的方向也就那幾個。第一種說法,是從俄羅斯遠東港口裝了敏感物資,要運去東南亞方向。要是給印度越南這種老客戶運常規武器,本來就沒什么見不得人的,根本犯不著派軍艦護著,烏克蘭就算想對俄羅斯動手,現在也沒那個能力把手伸到東北亞來截船。去非洲給俄羅斯部隊補給的可能性也不高,真要運大型裝備,從圣彼得堡出發走地中海去利比亞近太多,精密小件裝備用大型運輸機空運更方便,沒必要繞太平洋跑這么大一圈。
第二種說法就更有意思了,很多人都在猜,船上裝的是朝鮮制造的武器,目的地是中東或者非洲東岸的客戶。這些客戶一直都被外界歸為反霸權反殖民陣營,本來就和西方不對付。現在聯合國安理會明確禁止朝鮮出口武器,但俄羅斯是五常,由俄羅斯出面幫忙運輸,外界真沒多少辦法能攔得住,再加上軍艦武裝押運,安全這塊直接拉滿。
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東北亞這片海域常年都有西方國家的飛機軍艦轉悠,明面上說是盯著對朝禁運的執行情況,暗地還不是順便偵察周邊國家的動向。有俄羅斯軍艦跟著護航,這些貨船就能得到足夠的安全空間,不用怕被西方騷擾。要是真的要給隱秘客戶送貨,俄羅斯也不用全程護送到目的地,送到東南亞某個海上轉運點就可以返航,既能保證安全,又不會暴露客戶身份,這種操作太符合隱蔽運輸的需求了。東南亞的船對船轉運灰色產業鏈早就成熟了,不管是石油半導體還是別的貨物,都能玩得轉,這點事根本難不住人。
而且從俄羅斯這邊說,這么做也完全有現實的動機,之前俄羅斯那艘軍方貨船大熊星座號,在西班牙附近海域連環爆炸沉沒,外界都猜是遭到了西方的針對性襲擊,還有分析說船體上的破洞是超空泡魚雷或者吸附式水雷弄出來的。吃了這么大一個虧,莫斯科肯定不想讓同樣的事兒再來一遍,何況這次船上裝的還是更敏感的貨物,派軍艦護航太正常了。
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還有第三種猜測,說這些船運的是朝鮮造的大型武器裝備,那些沒法用鐵路運輸,或是鐵路運輸不安全的裝備,走海運運往烏克蘭戰場。現在普京也想盡快結束俄烏沖突,從朝鮮的武器庫里調一批大殺器過來,完全說得過去。600毫米超大型火箭炮、新型雙聯裝高超音速導彈,這些裝備要是投入戰場,對瓦解烏克蘭的防御體系能起到不小的作用。如果真的是這個用途,其實用不了多久就能證實,烏克蘭軍方對戰場上沒見過的新武器,敏感度可不是一般的高。
當然這種說法也有說不通的地方,為啥不走更近的北方海路,五六月份那邊剛好沒有浮冰,完全可以通航,繞這么大一圈肯定有什么不為人知的因素在里頭。不管船上裝的是俄羅斯生產的裝備,還是朝鮮提供的物資,從這些船過往的運營記錄來看,基本都脫不開軍用物資的性質。俄朝之間的軍事合作一路走過來,最早就是供應炮彈,現在已經擴展到導彈技術轉讓、作戰人員派遣,到現在直接搞起了聯合護航長途轉運,每一步都是之前從來沒有過的新操作。
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西方肯定不會坐視不管,必然會想辦法反制,攔截登船檢查都是常規操作,最極端的情況,如果西方拿到了確鑿的信息,不排除還會用擊沉的方式來阻止運輸。可現在有俄羅斯的軍艦護航,不管是攔截還是發動打擊,難度都比以前高了不知道多少,西方想動手也得先掂量掂量自己能不能扛住后果。俄烏戰爭打了這么久,溢出效應早就超出了很多人的預期,原來大家只覺得影響歐洲和非洲,現在看早就延伸到更遠的地方了,后續這事兒會怎么發展,咱們慢慢看就好。
參考資料:參考消息 《俄艦護送多艘貨船南下引發國際關注》
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