北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，特斯拉因未能兌現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛（FSD）承諾，在美國(guó)被告上法庭并遭遇敗訴。甲骨文公司軟件工程總監(jiān)本·高伊瑟因購(gòu)車五年仍未獲得承諾中的無(wú)監(jiān)督FSD功能，向得克薩斯州小額索賠法院提起訴訟。4月1日庭審中，特斯拉無(wú)故缺席，法院作出缺席判決，裁定特斯拉賠付高伊瑟10600美元（約合人民幣72271元）及72.88美元訴訟費(fèi)。特斯拉事后以“未收到通知”為由申請(qǐng)延長(zhǎng)上訴期，遭法官駁回。
高伊瑟于2021年8月購(gòu)入Model 3長(zhǎng)續(xù)航版，額外花費(fèi)1萬(wàn)美元選購(gòu)FSD。他表示，當(dāng)年正是被特斯拉“遠(yuǎn)超人類駕駛安全水平的全自動(dòng)駕駛”宣傳所打動(dòng)，放棄福特Mustang Mach-E等競(jìng)品。然而提車至今，特斯拉幾乎零溝通，他只能使用仍需人工監(jiān)督的基礎(chǔ)版FSD，且系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)學(xué)區(qū)路段不減速、無(wú)故驟停等故障。今年1月，馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上攤牌：2023年前出廠的老款特斯拉因硬件老舊，大概率無(wú)法支持無(wú)監(jiān)督FSD，需自費(fèi)升級(jí)主板與攝像頭或折價(jià)換新。
這無(wú)疑引發(fā)了老車主們的強(qiáng)烈不滿，高伊瑟隨后正式起訴，并在勝訴后致函特斯拉要求賠付，警告若拒不執(zhí)行，將申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行令，依法查封特斯拉線下門店資產(chǎn)。
據(jù)悉，美國(guó)已有多起針對(duì)特斯拉FSD虛假宣傳的訴訟，荷蘭監(jiān)督版FSD上線后也令歐洲車主不滿。未來(lái)特斯拉將如何徹底解決此事，還需繼續(xù)關(guān)注。
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