北京
【TechWeb】追覓科技創始人兼CEO俞浩近日明確透露，追覓汽車預計將在一年半左右實現量產，并優先布局海外市場。這一時間表相較于小米從宣布造車到首款SU7上市所耗費的三年周期，節奏快了一倍，引發了行業高度關注。
俞浩強調，追覓造車并非臨時起意。他早在2011年就于清華大學帶隊研發汽車自動駕駛技術，并撰寫了電動汽車發展白皮書，至今核心技術積累已超15年。追覓汽車團隊在2021至2022年間便已秘密籌備，目前規模已超千人。
在產品規劃上，追覓汽車已公布多款車型，包括Nebula Next 01X、Nebula NEXT 01、Nebula Next 01 Jet Edition以及一款采用對開門設計的旗艦SUV。不久前，俞浩親自駕駛該旗艦SUV公開亮相，車輛造型極具未來感。首款量產車型定位百萬元級豪華轎跑，計劃于2027年正式上市。
海外布局是追覓汽車戰略的核心。追覓已與法國巴黎銀行合作，在德國建設生產基地，選址緊鄰特斯拉柏林超級工廠。此舉旨在共享當地核心零部件供應網絡，有效縮短研發周期并降低物流成本，為歐洲市場擴張奠定基礎。在商業模式上，追覓并未選擇自建整車工廠，而是采用類似“華為模式”的輕資產路徑，通過與國內外成熟的汽車主機廠聯合研發與生產，聚焦核心技術研發。
此外，追覓現有的全球渠道網絡為其汽車國際化提供了強大支撐。目前，追覓業務已覆蓋全球100多個國家和地區，擁有超過6000家線下門店，服務家庭超3000萬，會員數量突破1100萬。俞浩明確表示，追覓汽車最大的市場在海外，此舉與公司其他產品的戰略一致，旨在避開國內激烈競爭，直接切入全球高端市場。
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