北京
烏克蘭國防部周近日宣布，一家烏克蘭公司生產出了該國首批制導航空炸彈，該炸彈配備250公斤重的彈頭，能夠打擊敵后“數十公里”的目標，使基輔擁有了與俄羅斯廉價、威力巨大的滑翔炸彈相當的國產武器。
航空炸彈是一種帶翼但無動力裝置的武器，從高空飛機上投放，依靠投放時的速度和高度滑翔至目標，并由衛星制導。
它的單次發射成本遠低于巡航導彈，攜帶的彈頭比大多數無人機大得多，而且可以讓飛機避開最密集的防空系統。
烏克蘭國防部表示，該國首枚自主研發的制導航空炸彈已通過所有必要測試，具備作戰部署條件。
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“烏克蘭第一枚制導航空炸彈已準備好投入實戰使用，”國防部長發帖宣布這一里程碑事件時寫道，并指出國防部已經購買了一批試驗性炸彈，正在準備將這些炸彈部署到前線。
費多羅夫說：“烏克蘭正在從進口零散的解決方案轉向制造自己的高科技武器，這將系統性地加強國防力量，并在戰場上提供技術優勢。”
此前，烏克蘭沒有國產精確滑翔炸彈。該國一直依賴西方稀缺的捐贈，進行常規火炮射程之外的打擊，例如美國制造的JDAM-ER和ATACMS導彈、英國的“風暴陰影”導彈以及法國的SCALP-EG巡航導彈。
新型炸彈生產成本低廉，且不受捐助者限制，使基輔能夠在中程范圍內加強戰斗，并將稀缺的遠程西方導彈用于更遠的目標—這是烏克蘭在與一個規模更大、財力更雄厚的敵人進行了四年多的防御后，利用技術改變戰爭格局，使其向自己有利的更廣泛努力的一部分。
該團隊面臨著充滿挑戰的環境，需要一種能夠抵御俄羅斯電子干擾的制導系統、一種在釋放速度和高度上保持穩定的機身，以及一種能夠與任何將搭載它的飛機集成的接口。
官員們表示，最終形成的系統與同類其他系統有所不同。
例如，俄羅斯的UMPK型FAB炸彈，實際上是將滑翔套件安裝在蘇聯時代的炸彈彈體上，而這些彈體原本并非設計用于滑翔。烏克蘭的這種武器則是從彈體本身開始專門設計的，并非滑翔套件。
它們從遠距離釋放，只在飛行最后幾秒鐘出現在目標上空，給傳統防空系統留下很少的反應時間。
根據北約聯合空中力量能力中心的說法，這些飛機也更難被發現，它們的飛行速度、弧線和高度與大多數防空系統優化跟蹤的威脅不同。
俄羅斯的蘇-34戰機從烏克蘭防空火力覆蓋范圍之外投下炸彈，而且炸彈本身體積小、沒有動力，一旦升空，就很難追蹤。
制造一枚配備 UMPK 的 FAB 導彈需要花費數萬美元，而一枚能夠攔截它的“愛國者”攔截導彈則需要花費數百萬美元。
烏克蘭新型滑翔炸彈的設計目的就是為了解決這種不對稱的成本比率問題，讓俄羅斯也面臨同樣的問題。
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