天津
二號線想過道蒙古國，我們不是很想為這條線出錢，俄羅斯又想賣天然氣，那他們就應該下定決心直接供應。
?現在這個情況，他的天然氣想賣給歐洲，份額肯定會被美國擠兌，烏克蘭還天天放無人機，產能在慢性失血，俄羅斯人其實也不是很堅決，說來說去還是不甘心。
?曾經占據歐洲天然氣市場半壁江山的俄羅斯，如今處境十分尷尬，早在2019年，俄羅斯管道天然氣還占到歐盟進口總量的 47%，短短七年過去，這個數字已經暴跌至 7%。
?取而代之的是美國液化天然氣，其市場份額從當年的 4% 一路飆升至 27%，僅次于挪威的 28%，更讓俄羅斯無奈的是，即便歐盟嘴上喊著要徹底擺脫俄氣，2026 年第一季度從俄羅斯進口的液化天然氣還是同比增加了 16%，創下 2022 年以來的新高。
?這說明歐洲不是不需要俄氣，只是不再愿意通過管道大規模采購，轉而選擇更靈活但價格更高的液化天然氣。
?美國則趁機牢牢抓住了這個機會，成為歐洲能源市場最大的贏家，2026 年第一季度，歐盟從美國進口的液化天然氣同比增加 27%，美國已經是歐盟液化天然氣第一大供應方。
?有能源智庫預測，如果中東局勢繼續緊張，美國在歐洲天然氣市場的份額可能會進一步上升到三分之二，甚至超越挪威成為歐洲最大的天然氣供應國。
?歐洲各國對此也十分警惕，歐盟能源管理合作局公開表示，過度依賴美國天然氣可能會讓歐洲從一種依賴轉向另一種依賴，能源安全并沒有真正得到保障。
?就在俄羅斯努力尋找替代市場的時候，烏克蘭的無人機襲擊給其能源產業帶來了持續不斷的打擊，2026 年 5 月以來，烏克蘭已經襲擊了俄羅斯 11 座煉油廠，其中包括年產能 2000 萬噸的基里希煉油廠和 1700 萬噸的下諾夫哥羅德煉油廠。
?這些襲擊導致俄羅斯中部地區幾乎所有大型煉油廠都被迫停產或大幅減產，受影響的總產能超過 8300 萬噸 / 年，約占俄羅斯總煉油能力的四分之一，這些工廠不僅生產汽油和柴油，還承擔著天然氣加工和運輸的重要任務，產能下降直接影響了俄羅斯的能源出口能力。
?更嚴重的是，這種襲擊已經成為一種常態化的戰術，烏克蘭把打擊俄羅斯能源基礎設施作為切斷其戰爭經費來源的核心手段，使用的都是造價低廉的自殺式無人機，成本只有幾百到幾千美元，卻能造成數百萬甚至上億美元的損失。
?在這樣的背景下，俄羅斯原本寄予厚望的東方市場，進展卻并不順利，前段時間俄羅斯總統普京訪華，能源合作是此行的重中之重，尤其是西伯利亞力量 2 號天然氣管道項目。
?這條管道規劃年輸氣量 500 億立方米，比已經建成的西伯利亞力量 1 號還要多 120 億立方米，原本被認為是俄羅斯能源出口重心東移的標志性工程，然而訪問結束后，克里姆林宮發言人佩斯科夫卻表示，雙方尚未達成最終協議，部分問題仍需繼續磋商，沒有明確的開工時間表。
?談判陷入僵局的核心原因，是雙方在商業利益上的分歧沒有得到解決。俄羅斯方面急于促成項目落地，希望盡快彌補失去歐洲市場的損失，但在定價和融資問題上卻不肯做出足夠的讓步。
?還有一個繞不開的問題，就是這條管道需要借道蒙古國。這意味著原本雙邊的能源合作變成了三方博弈，增加了很多不確定因素，蒙古國雖然已經表示愿意大幅下調過境費用，但過境國的存在本身就給能源安全帶來了潛在風險。
?其實俄羅斯心里很清楚，現在的市場形勢已經發生了根本性的變化，過去是買方求著賣方賣氣，現在是賣方求著買方買氣，但俄羅斯始終放不下過去的身段，總覺得自己手里有資源，就應該掌握定價權。
?大家對此事有什么看法呢？歡迎各位在評論區留言！
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