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原創 | 李俊
5月22日,吉利銀河星耀7正式上市,共推出5款車型,官方指導價10.88萬-13.98萬元,限時價9.88萬-12.98萬元。新車基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構開發,定位中型插電混動車型,提供e-AWD智電四驅、千里浩瀚H3輔助駕駛、Flyme Auto 2智能座艙等高階配置。新車上市23小時,大定訂單便突破1萬臺。
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外觀方面,新車長寬高為4958×1915×1505mm,軸距2845/2852mm。前臉采用縱向直瀑式進氣格柵,搭配可發光中網。車身采用溜背轎跑設計,配備傳統機械門把手,輪轂提供18英寸和19英寸兩種規格。貫穿式尾燈長達1.36m,內部集成384顆LED燈珠。車窗邊緣、側裙、后保險杠均輔以鍍鉻裝飾點綴。車身提供琉璃藍、千鍛銀、玄鐵灰、漆韻黑、定窯白5款配色,其中琉璃藍為高定選裝顏色。
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內飾部分,新車提供云錦白、素羅灰、香檀棕3款內飾主題,座艙覆蓋5.437㎡軟包材質。車內搭載三幅式多功能方向盤,采用電子懷擋設計。前排座椅支持180°放平,中高配車型主副駕座椅配備三檔通風、加熱,以及14點臀背指壓按摩功能。后備箱常規容積541L,后排座椅放倒容積可拓展至988L。高配車型還配有前排雙層夾膠隔音玻璃、50W手機無線充電、16揚Flyme Sound無界之聲音響、雙區自動恒溫空調、感應開啟電動尾門等配置。
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新車搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙系統,配備10.2英寸內嵌式液晶儀表、14.6英寸懸浮中控屏、16.6英寸W-HUD抬頭顯示,支持雙音區語音交互、APP遠程智控、藍牙鑰匙、4G網絡等功能。高配車型升級15.4英寸2.5K中控屏,搭載龍鷹一號座艙芯片與吉利Eva智能機器人,可主動感知駕乘需求,帶來更流暢的交互體驗。
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輔助駕駛方面,新車全系標配540°透明底盤;四驅探索+版、四驅星耀版搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案,支持高速NOA領航駕駛輔助、駕駛員狀態監測、記憶泊車、離車泊入等功能,可實現120km/h AEB自動緊急制動、130km/h AES自動緊急避讓。
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動力方面,新車搭載雷神AI電混2.0系統,提供兩驅與e-AWD智能電四驅兩種驅動形式。1.5L發動機最大功率82kW,熱效率達47.26%。兩驅版搭載最大功率140kW的前置單電機,系統綜合功率222kW,系統最大扭矩376N·m,0-100km/h加速時間7.8s;四驅版增加最大功率90kW的后電機,系統綜合功率312kW,系統最大扭矩526N·m,0-100km/h加速時間5.4s。
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全系標配28.3kWh磷酸鐵鋰電池組,兩驅、四驅版的CLTC純電續航里程分別為230km、220km。依托星睿AI云動力2.0全鏈路優化,四驅版車型的CLTC百公里饋電油耗低至2.98L。此外,新車30%-80%SOC直流快充僅需15min,全系支持對外放電功能。
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底盤配置上,新車配備麥弗遜式前獨立懸架、自適應可變阻尼懸架,四驅版車型還配有增強型五連桿后獨立懸架;配合50:50前后軸荷比,新車最小轉彎半徑5.3m,百公里制動距離34.25m,干地麋鹿測試通過成績達83.6km/h。車輛搭載全場景爆胎穩行系統,在直道最高160km/h與彎道最高100km/h時速下可實現爆胎穩定行駛。
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吉利銀河星耀7的入局,為競爭激烈的10萬元級新能源家轎市場增添了一個新的變量。新車不僅填補了星耀6與星耀8之間的序列空白,并通過“兩驅入門、四驅進階”的配置梯度,將動力與科技配置的選擇權交還給用戶。最引人注目的是,新車將e-AWD智電四驅系統與“5.4秒破百、饋電油耗2.98L”的性能組合,下探至10萬元級價位,與比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i、奇瑞風云A9L、長安啟源A05等車型形成了差異化競爭。
新車上市23小時訂單即突破萬輛,初步印證了該策略對市場的吸引力。若此熱銷勢頭能夠延續,對銀河品牌今年1-4月累計銷售32.99萬輛(同比-7.43%)的開局而言,有望起到積極的提振作用。
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