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2026年6月1日起,公安部發(fā)布的《機(jī)動車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》將正式在全國實(shí)施。新規(guī)告別單一依據(jù)駕駛時(shí)長的舊方法,通過駕駛行為、生理狀態(tài)、生活軌跡三維度綜合判定,疲勞駕駛監(jiān)管進(jìn)入“精準(zhǔn)化、全維度”時(shí)代。根據(jù)新規(guī),滿足以下任一情形即認(rèn)定為疲勞駕駛:1.連續(xù)駕駛超過4小時(shí)未停車休息或休息少于20分鐘;2.客運(yùn)駕駛?cè)?指道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員)在晚10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)連續(xù)駕駛超過2小時(shí)未休息或休息少于20分鐘;3.客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛超過8小時(shí)。
此外,在事故中具備避險(xiǎn)條件但未及時(shí)避險(xiǎn)的駕駛?cè)耍艚?jīng)調(diào)查證實(shí)存在以下情況,也可被認(rèn)定為疲勞駕駛:1.事故前10分鐘內(nèi)被監(jiān)測到生理疲勞閉眼(雙眼閉合持續(xù)2秒以上)或疲勞腦電波特征值小于30;2.自述處于精神難以集中、恍惚或困倦狀態(tài);3.出發(fā)前存在睡眠不足、工作強(qiáng)度大等特定情況。新規(guī)明確相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn):普通私家車罰款200元不記分;普通貨車記3分、罰款200元;大中型客車及危化品車記9分、罰款200元,營運(yùn)車輛為重點(diǎn)管控對象。若涉及事故,將加重定責(zé)并直接影響保險(xiǎn)理賠,情節(jié)嚴(yán)重者將追加責(zé)任。
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