2026年1月，越南統計總局發布的最終數據顯示：2025年越南GDP增速達8.02%，總量突破5140億美元，穩居全球第32位；通脹率控制在3.31%，外匯儲備站上1020億美元關口。

在亮眼數據的背后，是一個更為明確的信號：越南正在復刻東亞經濟體騰飛期的“基建驅動”路徑。政府將公共投資作為逆周期調節的核心引擎，集中火力投向交通、能源與工業園區。這對于尋求出海的中國工程基建與電力新能源企業而言，意味著一個確定性極強的增量市場已經形成。

骨架重構：5000公里高速的“硬指標”

根據越南《2021-2030年公路網規劃》，到2030年，全國高速公路總里程必須達到5000公里。目前的進度是：已通車約2000公里，剩余3000公里必須在未來五年內突擊完成。

這一國家級工程的資金盤子極為龐大：僅高速公路網絡的總投資就高達3200萬億越盾（約合1233億美元）。其戰略意圖十分清晰——打通南北大動脈，連接所有省會及重點經濟區，為承接全球供應鏈轉移焊接硬件底座。

目前，建設浪潮已從北部邊境席卷至南部平原：

• 北部咽喉：重點推進老街-河內-海防、河內-同登（至中國憑祥）、海防-芒街（至中國東興） 等標準軌鐵路與高速公路并行通道，直接對接中國西南與華南陸路口岸。
• 南部閉環： 全力打通邊和-頭頓、胡志明市3號環路，構建連接胡志明市、平陽、同奈、隆安的“超級產業閉環”，解決南部最繁忙路段的貨運瓶頸。

這3000公里的待建里程，不僅僅是土木工程的機會，更意味著對工程機械、筑路材料、交通信號系統、智能收費設備及沿線配套電網的持續爆發性需求。

血脈貫通：鐵路從“米軌”邁向“標準軌”

如果說高速公路是骨架，鐵路則是越南融入區域經濟的最敏感神經。越南政府已不再滿足于舊有的米軌系統，而是全面推進標準軌建設，以實現與中國鐵路網的無縫對接。

根據越南交通運輸部公布的重點項目清單，以下幾條線路尤為關鍵：

• 南北高鐵： 設計時速350公里，采取分段建設模式。其中河內-榮市段（約285公里）被列為核心首發段，胡志明市-芽莊段（364公里）為南部優先啟動段。
• 中越互聯互通： 老街-河內-海防標準軌鐵路（全長391公里）已于2025年底部分開工；河內-同登、海防-芒街鐵路均在加速推進中。
• 城市軌交： 河內與胡志明市的地鐵網絡進入爆發期。河內地鐵2號線（35.6萬億越盾投資）、5號線（61.9萬億越盾，PPP模式）已動工；胡志明市地鐵1號線延伸線將跨省連接平陽與同奈，推動南部經濟圈一體化。

能源攻堅：破解“電荒”與工業園擴容

基建狂奔的背后，是越南必須解決的“心臟供血”問題。越南電力集團（EVN）數據顯示，2025年全國電力裝機達8.76萬兆瓦（東盟第二），可再生能源占比27.9%。然而，電源與負荷中心的地理錯配，導致北部工業區頻現“電荒”。

為此，越南政府啟動了《第八號電力規劃》（PDP8），上馬了一批國家級能源安全工程：

• 超高壓輸電： 500kV五期輸電線路貫穿中北部，解決北部工業帶的電力缺口。
• 清潔電源： 薄遼LNG發電廠（南部最大外資清潔能源項目之一）、平順省大型近海風電基地、廣治省LNG發電及港口綜合體同步推進。
• 園區配套： 計劃在2025-2030年間，新建221個工業園區，擴建76個現有園區。

每一個工業園區的落地，都伴隨著變電站、配電網絡、備用電源及分布式能源系統的剛性需求。

市場真相：看懂“外資建廠”背后的中國機會

越南海關總署數據顯示，2025年越南外貿總額高達9300億美元。但深入剖析結構會發現：外資企業貢獻了77.3%的出口額，本土企業僅占22.7%。這意味著，越南制造業的繁榮，很大程度上是跨國公司全球產能轉移的結果。

對于中國參展企業而言，這一數據揭示了一個精準的定位：你不需要去越南卷“組裝加工”，而是要去做“讓越南工廠運轉起來的基礎設施提供者”。

無論工廠歸屬誰、品牌是誰，物理層面的建設需求是剛性的：地基樁基、鋼結構、輸變電設備、工業空調、照明系統、自動化產線以及廠務運維。隨著2025年越南實際到位FDI達276億美元，新批項目4054個，這條“建廠—投產—配套”的需求曲線仍在陡峭上升。

為何是2026年，為何在河內？

越南的城市發展戰略進一步強化了北方的核心地位。河內市政府已正式通過投資主張，啟動紅河沿江風光帶中軸線項目。該項目總投資737萬億越盾（約合289億美元），規劃范圍1.14萬公頃，旨在將紅河從“城市邊緣線”變為“發展核心軸”，并于2030年2月3日前竣工。

這一超級工程，疊加河內作為政治中心、決策中心及中越陸路樞紐的地位，決定了河內是接觸越南核心買家的最佳地點。

基于此，我們誠邀中國企業赴越參展，精準對接越南基建與能源爆發的紅利：

VRME越南鐵路工程展

2026第二屆越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展

2026越南國際鐵路及基礎設施工程建設合作高峰論壇

VIETNAM INTERNATIONAL HIGH-SPEED RAIL & METROTRANS AND ENGINEERING TECHNOLOGY EXPO & SUMMIT 2026

2026年11月11-13日

越南河內VEC博覽中心

越南高鐵/軌交/工程建設產供鏈共建平臺

涵蓋高鐵/軌交/工程技術產業勘察設計、技術咨詢、招投標、裝備物資、數智鐵運、建筑工務、智慧交通、信號通信、工程機械、智建技術、工程車輛、智慧車站、綠能環保、綠色建材、檢驗檢測、綠色運維、解決方案/跨境物流/技術流/信息流/資金流/人才流等全鏈路展洽。

組織方：越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會展服務有限公司、廣西越中會展商務有限公司

同期聯展

2026越南國際工程機械、礦山與建材機械及工程車輛展

2026越南國際路橋隧道港口工程及交通基建技術裝備展

2026越南國際建筑建材博覽會VIETBUILD

配套活動計劃

展會開幕式及商務招待會

越南國際鐵路及基礎設施工程建設合作高峰論壇

先進工程技術應用研討與分場路演系列活動

1.高速鐵路工程建設關鍵技術與配套設施

2.城市軌交與數字化轉型的整體解決方案

3.鐵路工程技術創新應用與智能裝備路演

4.可持續發展的綠色基建技術與材料應用

5.越南先進鐵路產業園技術孵化產供聯合

6.智慧車站系統與智能出行綜合技術方案

7.中越軌道交通技術人才交流與教培合作

高端商務定制，提升參展參會戰略性效益

越南鐵路方陣特邀跨國企業戰略對話圓桌會

越南高鐵城軌基建系統業主與供應商洽談會

越南工程技術裝備采購匯選國際供應商面洽

越南鐵路基建EPC項目總包聯合體招募沙龍

越南建筑承包商聯合會對外工程承包合作聯誼

越南軌道交通資深專家與跨國企業技術分享會

越南全電展VIEEXPO

2026第三屆越南國際電力及新能源產業博覽會暨光儲充技術展覽會

The 3th Vietnam Int'l New Energy & Power Industry And Photovoltaic-Storage-Charging Technology Expo 2026

2026年09月09-11日

越南河內VEC國家博覽中心

越南全電展(電力新能源展 + 電池儲能展 + 電動車展）三展合一匹配融合

深度融合太陽能/風能/氫能/水能/核能/生物質能等綠色低碳新能源體系

構建覆蓋電力新能源全產業生態鏈的'源-網-荷-儲-用'一體化國際化展貿平臺

組織方：越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會展服務有限公司、廣西越中會展商務有限公司

同期聯展

2026越南國際新能源電動車產業及充換電技術展EV SHOW

2026第三屆越南國際電池電源及儲能技術展覽會Battery Expo

第32屆越南國際工業博覽會VIIF

配套活動計劃

2026越南國際新能源供應鏈及智能電力生態大會

越南數據中心發展大會暨光儲柴微電網發展論壇

越南綠電+光儲充EPC項目協同合作對話私享會

第三屆電力新能源技術出海行動-越南買方對接會

越南電動車供應鏈品牌營銷大會暨智駕體驗活動

參訪越南綠電/新能源供需端企業商圈商務活動

第32屆越南國際工業博覽會暨2026越南工業科技周聯展

The 32th Vietnam International Industrial Fair

Vietnam Industry And Technology Week 2026

09月09-11日

越南河內VEC國家博覽中心

主題展示

工業機器人智能裝備 ? 冶金鑄造及金屬加工

工業機械設備零部件 ? 五金工具及機電產品

傳動控制及軸承彈簧 ? 電機變壓器線纜線圈

制冷暖通及泵閥管道 ? 磨料磨具及磨削技術

儀器儀表及測量技術 ? 印包橡塑及物流倉儲

電力新能源電池儲能 ? 電動車及充換電技術

工業環保清潔及勞保 ? 新材料/3D打印增材

工業IT及數智化工廠? 電子信息及創新科技

組織方：越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會展服務有限公司、廣西越中會展商務有限公司

同期聯展

越南工博會金屬冶金鑄造、管材線材及焊割技術展覽會

越南國際工業機器人、智能裝備及自動化展覽交易會

越南工博會傳動控制技術及軸承齒輪彈簧采購交易會

越南工博會電機工業及變壓器、線纜線圈展覽交易會

2026越南工博會印刷包裝及物流供應鏈展覽交易會

配套活動計劃

越南工業4.0融創商務論壇

越南裝備制造業數智迭代論壇

越南工業綠色轉型發展論壇

越南工業配套產業進化企業賦能洽談會

越南新一代工業園區發展論壇

VIIF CONNECT工博會連接未來

搶占有限黃金展位

請聯系組委會獲取定制化參展方案！

（文章部分內容來源于越南VN商業老張）