安徽
中國向日本打出了一系列精準有力的殺招，讓日本軍工業和高端制造業都陷入了供應鏈危機。
這一級殺招很簡單明確：禁止向日本出口重稀土等兩用物項。
根據路透社的統計，中國已經停止向日本出口重稀土和其他礦產至少4個月，讓日本的軍工生產和高端制造業都陷入了一場關鍵原材料斷供危機。為什么這樣做？其實就是要教訓一下日本高市早苗政府，警告日本不要在臺灣問題上亂來。
2025年11月7日，日本首相高市早苗在國會公然發表錯誤涉臺言論，妄稱“臺灣有事可能對日本構成存亡危機事態”，甚至暗示日本可能軍事介入臺海問題。這一言論嚴重違背一個中國原則，粗暴干涉中國內政，嚴重沖擊中日關系政治基礎。中方多次嚴正敦促日方糾正錯誤，但日方始終模糊回應、拒不悔改，甚至變本加厲，修改安保三文件，加快擴軍備戰，讓中方忍無可忍。中方的反制措施隨之出爐：
今年1月份，中國商務部發布公告，加強對日兩用物項出口管制，全面禁止向日本軍事用戶、軍事用途出口兩用物項，涵蓋稀土、鎵等關鍵礦產。
2月份，商務部將三菱造船等20家涉軍工的日本實體列入出口管制管控名單，禁止向其出口兩用物項，從源頭切斷日本軍工供應鏈。
實際上，自從今年1月以來，中國就沒有再向日本出口過重稀土了。
為什么主要限制重稀土等兩用物項？
因為，重稀土是先進戰機、導彈、核潛艇等軍工裝備的核心材料，是高性能釹鐵硼永磁體的核心添加劑，而日本絕大多數重稀土要從中國進口，禁止對日出口重稀土，就能卡住日本軍工和高端制造業的脖子。
具體而言，對日本軍工制造業來說，鎵是各類高性能雷達的核心材料；重稀土是F-35戰斗機綜合電力系統包、航空發動機渦輪葉片耐高溫涂層不可或缺的元素。斷供將直接導致這些尖端裝備的產能受限甚至停擺。
鏑和鋱是制造高性能永磁體的關鍵，這些磁體被廣泛用于導彈的制導系統和電機。缺乏這些材料，日本導彈的精確打擊能力和戰備儲備將受到嚴重影響。
對日本民用高端制造來說，豐田、本田等日本車企的混合動力及電動汽車，其驅動電機95%依賴含鏑、鋱的高性能釹鐵硼磁體。由于缺乏原材料，多家車企面臨停工或減產的風險，全球供應鏈也受到波及。
作為全球最大的稀土磁鐵生產商之一，日本信越化學已因原料短缺暫停接受含鏑磁體的新訂單；另一巨頭日立金屬也大幅削減了高端產能。
野村綜合研究所估算，如果中國出口管制持續3個月，日本將面臨約6600億日元的經濟損失，GDP萎縮0.11%；若持續一年，損失將擴大至2.6萬億日元，相當于日本GDP的0.43%。
雖然日本多年來試圖擺脫對華依賴，將整體稀土進口依賴度從90%降至60%左右，但在鏑、鋱等重稀土領域，依賴度仍接近100%。
日本寄予厚望的澳大利亞萊納斯公司，其第一季度鏑和鋱的產量僅為8噸，而中國去年平均每月對日出口量就達14噸，替代產能杯水車薪。深海開采等技術尚在實驗室階段，商業化至少還需5到8年。
中國這次對日本下重手，不僅僅是教訓日本，也是打給其他國家看的。中國用實際行動向世界表明，經貿合作不能脫離政治基礎。同時立下了規矩：主權紅線碰不得，歷史底線踩不得。任何試圖挑戰中國核心利益的行為，都將面臨精準、有力、持續的反制。
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