河北
來源：市場資訊
（來源：電動內參）
新勢力銷冠零跑首款MPV終于登場了，又要給市場上強度了。
零跑D99將在5月29日開幕的粵港澳車展發布，一款七座MPV，配大電池和增程動力，目標30萬級市場，預計今年年中正式上市。
D99的長寬高分別為5280毫米、1995毫米、1900毫米，軸距3110毫米，跟極氪009差不多大。外光，說不上驚艷，跟理想挺像的，整體造型像一顆子彈頭，現在車企們也學聰明了，站在理想這類的肩膀上，少走了不少彎路。車頭配了分體式大燈，能投影，像素達到百萬級。車頭A柱傾斜角度很大，看起來挺有個性。還帶智慧交互燈幕功能。
內飾方面，首創艙駕一體中央域控，搭載端側大模型智能座艙。座椅支持多種空間模式，二排支持90度和180度旋轉，一二排二三排可變雙人床，三排收起來變“釣魚座”。還配備有車頂吸頂屏、后排大天窗、旋轉座椅和車內小桌板等。
動力分增程和純電兩種。增程版用800V平臺，雙電機四驅增程系統，配80.3度的大電池，1.5T渦輪增壓，WLTC純電352km。純電版搭載1000V平臺，寧德時代115kWh電池，CLTC續航700km。底盤配置，搭載雙腔空懸+CDC。
智駕方面，兩顆8797輔助駕駛芯片，內置VLA大模型，算力最高能達到1280 TOPS。
價格方面，零跑一直走的就是“好不貴”的路子，價格也會是一大競爭力。小俠個人覺得，如果D99定價卡在30萬以內，MPV市場又要卷一輪了。新車上市后，會和別克GL8、比亞迪夏這些車競爭。
零跑汽車4月賣了7.1萬輛，創了新高。公司預計二季度總銷量能達到25萬輛。零跑近日公布了第二品牌計劃，定位30萬以上，會建獨立的銷售網絡和展廳，首款車最快今年年底亮相。這就像雷克薩斯之于豐田，從下往上打，直接對標理想、問界和BBA。
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