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融資丨沃蘭特航空完成C+輪融資

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5月27日,國內商用客運eVTOL(電動垂直起降航空器)領軍企業——沃蘭特航空宣布完成C+輪融資。值得關注的是,這已是該公司在一個月內完成的第二筆大額融資。

本輪融資由險資“國家隊”國壽科創領投、閔行區地方國資產業平臺閔金投、新能源汽車龍頭企業蔚來資本、頂級市場化創投基石資本及沃蘭特老股東中網投跟投,融資金額近10億,標志著沃蘭特獨有的“全生態協同”股東矩陣進一步完善,為其進入適航取證攻堅與規模化量產新階段注入了強勁動力。本輪融資由高鵠資本、華興資本擔任財務顧問。

強協同、長陪伴,破解行業長周期發展難題

沃蘭特航空成立 5 年以來,通過 13 輪市場化融資,累計募集資金超 50 億元人民幣,不僅創下國內載人 eVTOL 領域單筆融資最高紀錄,更構建了一套行業內獨一無二、全維度覆蓋、強協同閉環、長周期陪伴的股東結構。該結構同時覆蓋全球戰略資本、國家級險資、多級地方國資、全產業鏈龍頭資本、頂級市場化創投、區域產業基金六大門類的完整矩陣,體現了創始團隊在資本選擇上的頂層設計能力與極致執行能力。

縱觀國內整個 eVTOL 賽道,這一發展策略跳出了傳統科創企業或依賴財務資本、或由單一產業方主導的常規融資模式,精準匹配了eVTOL行業技術研發周期長、適航認證監管嚴格、商業化需全產業鏈協同、市場布局必須全球化的核心特點,形成了業內罕見、難以復制的資源與資本共同支撐產品研發及場景落地的完整體系。



重研發、沖適航,繼續引領低空客運賽道

作為國內商用客運eVTOL領域的領軍者,沃蘭特始終將研發創新與適航取證作為核心發展主線,聚焦eVTOL核心技術攻關,在動力系統、航電系統、結構設計等關鍵領域突破多項技術瓶頸,憑借持續高強度的研發投入,構建起了深厚的技術壁壘,形成了自主可控的核心技術體系。

去年10月,沃蘭特率先完成行業首輪有人駕駛飛行,標志著其技術成熟度與安全性得到初步驗證,持續的研發深耕、清晰的適航推進規劃,以及資本生態的強力支撐,已讓沃蘭特在賽道中形成明顯領先優勢。

沃蘭特憑借此次融資后,將持續聚焦核心目標,穩步推進試驗試飛、適航取證等關鍵工作,同時依托完善的股東矩陣,整合產業鏈資源,加快首款產品的適航認證進程,力爭早日實現合規商業化運營。



本土化、全球化,雙輪驅動市場戰略落地

飛機是天然的全球化產品,沃蘭特在創立之初,就明確了以“本土化”與“全球化”雙輪驅動的核心市場戰略,以“扎根上海、覆蓋全國、走向全球”的戰略縱深,清晰布局低空經濟領域。最近完成的多輪融資也正是在策略深度上契合這一市場戰略導向,將為海外市場突破與國內市場深耕繼續提供堅實資本支撐,實現協同發展。

在本土化發展方面,沃蘭特以上海為總部,立足長三角核心經濟圈,構建“總部引領、多點支撐”的發展矩陣,聯動北京、四川、深圳等地國資股東,為國內航空器銷售、試點運營、場景落地及基礎設施建設提供有力支撐,目前首款產品VE25-100以獲得超1900架訂單,金額達475億元,并與南航通航、亞捷航空、農銀金租等國央企知名企業開展多項產業合作,力爭2027年完成取證并商業化交付。

在全球化布局上,沃蘭特加速海外市場深耕,成果顯著。2025年7月,公司在首屆國際低空經濟博覽會上,與泰國Pan Pacific、中航國際工程簽署三方協議,斬獲500架價值17.5億美金的海外訂單,創下中國高等級客運eVTOL單筆出海訂單紀錄,成功切入東南亞市場;同年11月進博會期間,再與迪拜IC Leasing、德國DC Aviation簽下30架采購訂單,正式布局中東、歐洲市場,構建起“東南亞—中東—歐洲”全球化市場網絡。



未來,依托完善的資本生態、扎實的研發實力及雙輪驅動的市場布局,沃蘭特將穩步推進適航取證與規模化交付,持續引領eVTOL行業高質量發展,助力萬億級低空市場加速落地。

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