河南
快科技5月27日消息，近日，小米集團(tuán)召開(kāi)一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)，小米集團(tuán)總裁盧偉冰透露，今年下半年將上市一款"更加大型的車"，該車不會(huì)命名為小米YU9。
他表示，該車型使用新平臺(tái)，"我自己覺(jué)得它是一款非常有創(chuàng)新性的車，也非常有競(jìng)爭(zhēng)力，我們對(duì)這款車給予非常大的期待。"
當(dāng)日，小米披露了一季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，今年一季度小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)營(yíng)收199億元，同比增長(zhǎng)6.9%，經(jīng)營(yíng)虧損31億元。
智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)毛利率20.1%，同比降低3.1個(gè)百分點(diǎn)，主要受購(gòu)置稅補(bǔ)貼、展車銷售拉低均價(jià)及電池存儲(chǔ)等成本上漲影響。
今年一季度，小米汽車交付80856輛，同比增長(zhǎng)6.6%，環(huán)比減少44.3%。
其中YU7銷量連續(xù)四個(gè)月下滑，從2025年12月的39089輛降至今年4月的9876輛。
針對(duì) YU7 銷量連續(xù)四月下滑，盧偉冰回應(yīng)稱，受交付周期過(guò)長(zhǎng)、競(jìng)品定金政策等因素影響，近期已推出 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版補(bǔ)齊產(chǎn)品線。
他稱，根據(jù)一線銷售反饋，70%-80%的用戶在試駕對(duì)比YU7標(biāo)準(zhǔn)版與特斯拉Model Y后驅(qū)版后選擇了小米。
YU7 GT方面，超半數(shù)用戶選擇42.99萬(wàn)元的最高選配版，用戶群包括SU7 Ultra車主、原YU7 Max意向用戶及寶馬、奔馳、保時(shí)捷性能車車主。
出海計(jì)劃上，小米汽車將于2027年三四季度出海，策略為"先發(fā)達(dá)國(guó)家后發(fā)展中國(guó)家，先高端后中端，先右舵后左舵"。
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