湖南
今年以來，一些熱門開工鐵路項目取得了積極進展，不僅南充至廣安城際鐵路、武漢樞紐直通線順利實現開工，還有多條擬開工鐵路在項目建議書、可研、環評、施工圖審核等階段迎來重大進展。
當然，其中一些擬開工鐵路今年以來并沒有什么新的進展公布，下面我們主要聚焦25條擬開工鐵路的最新狀態，其中9條已取得可研批復，還有1條處于施工招標中。
阜黃高鐵區位圖
目前，在2026年以前已取得可研批復且未全面開工的鐵路有9條。
其中滬杭高鐵去年已開工了部分先行工程，但全線至今未啟動施工招標，只是年初的時候啟動了施工圖審查（核）咨詢服務招標以及地勘監理咨詢服務招標。
阜黃高鐵、湛海高鐵、四平至梅河口至集安鐵路擴能改造工程、隴海鐵路鄭州至蘭州段改造工程都已開始環境影響報告書（征求意見稿）公示，此外阜黃高鐵的湖北段、安徽今年還都完成了施工圖審核招標工作。
綿遂內鐵路遂寧至內江鐵路5月已開始環評報告擬審批公示，環評批復在即。
伊阿鐵路今年啟動了全線剩余工程施工招標，全線將在6月底全面開工；臨哈鐵路額濟納至哈密段擴能改造、滬昆鐵路成都局段改造工程已批復項目環評報告，后者還在4月底啟動了定測階段鉆探勞務招標，即將進入初步設計定測階段。
而在2026年前當時還沒可研獲批的線路主要有16條，其中有不少進入2026年也有積極進展。
而黔江至吉首高鐵、合宿高鐵宿遷至泗縣段、南信合高鐵等3條高鐵距離可研批復也是只差一步之遙，今年上半年都已完成項目建議書、可研的評估及行業評審，可研批復在即，目前就等官宣批復可研的消息。
廣清永高鐵示意圖
文山至靖西段是新建普速鐵路中，目前公開信息顯示第一條已通過項目建議書評估暨行業評審的普速鐵路，預計很快就將進行可研評估及行業評審。
廣清永高鐵今年雖然在項目建議書與可研評估與行業評審方面暫時沒有批復的消息，但可研前置要件、初步設計定測及前置要件等都在同步推進，并在5月下旬啟動了環評首次公示。預計項目建議書、可研及初步設計批復之間的時間差會很短。
太原至綏德高鐵也已處于可研與初步設計工作同步推進階段，今年分別啟動了防洪評價報告編制、環評報告編制等招標，項目也已進入定測階段。
牡丹江至敦化的牡敦高鐵去年就已完成全線用地預審批復，今年已啟動首次環評公示，初步設計批復相關前期工作正加快推進。
包鄂榆高鐵今年已順利通過國鐵集團的預可研審查，正在推進項目建議書審批等工作。今年5月還啟動了包鄂段項目初步設計前置件有關專題報告編制報批服務及地質勘察監理服務招標，即將啟動初步設計批復及現場定測相關前期工作。
牡敦高鐵示意圖
渝貴高鐵還在深化預可研方案研究，4月底啟動了遵義至息烽段地質加深勘探（補充勘察）招標，有望年內完成可研并穩定線路走向及設站方案。
大村至遵義鐵路貴州段今年啟動了勘察設計項目招標，即將進入初步設計和定測階段。今年還完成了環評、水土保持方案編制服務招標，正推進初步設計批復相關前期工作。
納雍至六盤水鐵路今年已完成勘察設計招標工作，進入初步設計和施工圖設計階段，并還啟動了首次環評公示，進入環評報告的編制階段。
新藏鐵路、長四遼通高鐵、南防鐵路南寧至欽州段擴能改造、拉林鐵路擴能改造工程、烏奎三四線鐵路等也是近兩年開工的熱門線路，但今年暫時沒有實質性的進展公開。您若了解，歡迎評論區補充。
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