撰文丨墨黑紙白
近日,多地開始執行電價市場化、沿用40多年的固定分時電價逐步退出的新聞沖上熱搜,不少民眾擔心居民電價上漲、深夜低價用電的福利消失。
結合政策與市場變化來看,普通家庭用電(包括家庭電車充電樁)基本不受此次改革沖擊,原有用電優惠也將短期內不會大變化。
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本次電價調整核心
針對工商業用電,居民生活用電被劃定為民生保障范疇,全程不參與市場化調價,和工商業電價徹底區分。
改革前后電價邏輯發生轉變:過去依托用電時段劃分價格,深夜用電負荷低所以電價低廉;如今新能源裝機量持續提升,光伏、風電成為供電主力,午間光伏發電量充足、電力供給過剩,電價反而會走低,低價用電時段不再局限于深夜。
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居民用電屬則屬民生保障性質,現階段明確執行“三不變”原則:基礎電價、階梯電價分檔規則、原有優惠及時段機制全部保持原樣。
居民自愿辦理的峰谷電價服務并未取消,已開通峰谷電的用戶,短期計價規則不會大幅變動,相關部門還會持續優化時段與價格,不會一刀切關停低價用電模式。
同時電價市場化后,相關市場監管不會缺位,嚴防電價惡意暴漲,若出現違規漲價,居民可正常向相關市場部門反饋維權。
從日常開支來看
居民整體電費支出還有望小幅下降。一方面午間電價走低,家用充電樁錯峰午間充電,成本會明顯低于傳統深夜充電。
另一方面白天工業用電價格下調,工廠生產、加工成本降低,部分日用品、消費品售價也可能隨之回落,惠及普通消費者。
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劃重點,此次電價變化主要影響集中在營運類車輛與公共充電樁領域。網約電車、物流電貨車等營運車輛多依賴夜間集中充電,若夜間工商業電價上浮,增加的充電成本大概率會轉嫁到消費者身上。
此外隨著行業補貼逐步退坡
部分公共充電站電價存在上浮空間,而個別小區充電樁還疊加有額外服務費,長期定價偏高。
不過目前充電樁市場競爭充分,各大充電樁運營商仍會推出優惠活動吸引用戶,價格不會出現無序上漲,消費者也可自主選擇性價比更高的充電站點。
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整體而言,此次電價市場化改革是適配新能源發展的必然調整,民生用電底線牢牢守住,居民無需恐慌電價上漲、丟失低價用電福利。
大家也可以順勢調整用電、充電習慣,優先選擇午間等電力富余時段用電,進一步節省生活開支。
2026—5—27落筆于墨辯閣
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