浙江
由于美伊戰爭導致物流挑戰，中東地區的供應大幅減少，印度3月份聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)進口量有所下降。
據全球貿易追蹤機構的海關數據顯示，3月份印度聚乙烯進口量同比下降10%，環比下降28%，至13.7萬噸。聚丙烯進口量同比下降1.1%，環比下降17%，至14萬噸。
來自中東的貨物運輸量大幅下降，而中東地區分別占印度聚乙烯進口量的62%和聚丙烯進口量的51%。霍爾木茲海峽的關閉迫使供應商重新評估物流，并改用其他路線出口貨物，例如沙特阿拉伯西海岸的吉達港和延布港，以及阿聯酋的富查伊拉港和阿曼的杜庫姆港、蘇哈爾港和塞拉萊港。
3月份，印度從阿聯酋進口的聚丙烯(PP)同比下降49%，至18199噸。從阿聯酋進口的聚乙烯(PE)同比下降超過40%，至24759噸。沙特阿拉伯向印度出口的聚乙烯(PE)同比下降24%，至18808噸。沙特阿拉伯向印度進口的聚丙烯(PP)同比增長27%，至20678噸，但較2月份下降55%。
高昂的價格和交貨時間的不確定性促使一些買家將目光轉向其他地區，包括中國，以彌補缺口。印度3月份從中國進口了17207噸聚丙烯(PP)，幾乎是2025年3月9239噸的兩倍。據中國海關數據顯示，4月份中國對印度的聚合物出口創歷史新高。
與此同時，印度國內生產商也削減了產量，原因是印度政府要求煉油廠將丙烷、丁烯和丙烯轉用于生產液化石油氣，限制了石化產品的原料供應。
由于供應不確定性，印度政府在4月份將石化產品的進口關稅降至零。該進口關稅豁免政策將于6月30日到期。
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