（記者　葉菁）相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)綜合收入達(dá)507.38億元，相較2024年的452.71億元，同比增長約12%。產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步攀升的背后，是我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)從“數(shù)量擴(kuò)張”向“價值深耕”的根本性躍遷。

自2016年NB-IoT技術(shù)協(xié)議獲3GPP通過，我國將移動物聯(lián)網(wǎng)上升為國家戰(zhàn)略至今，十年砥礪前行，行業(yè)已告別單純比拼連接數(shù)量的初級階段，在AI技術(shù)深度賦能下，沿著“連接+應(yīng)用+平臺”協(xié)同路徑加速演進(jìn)，推動數(shù)字世界與物理世界深度融合，為新型工業(yè)化與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

筑基賦能　撬動產(chǎn)業(yè)向高附加值躍升

長期以來，我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)曾面臨“連接數(shù)翻倍、收入難同步”的發(fā)展瓶頸。近兩年，這一格局迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折，以5G RedCap規(guī)模商用為核心的基礎(chǔ)設(shè)施升級，成為撬動產(chǎn)業(yè)收入結(jié)構(gòu)優(yōu)化、向高附加值方向轉(zhuǎn)型的核心杠桿。

作為輕量化5G技術(shù)，5G RedCap兼具低功耗、廣覆蓋、低成本與中高速率優(yōu)勢，精準(zhǔn)匹配工業(yè)傳感、可穿戴設(shè)備、高清視頻監(jiān)控等中高速物聯(lián)網(wǎng)場景需求。三大運(yùn)營商加速推進(jìn)5G RedCap基站部署，實(shí)現(xiàn)全國地級市及90%以上縣級區(qū)域全覆蓋，為高附加值應(yīng)用落地筑牢網(wǎng)絡(luò)底座。中國電信、中國移動、中國聯(lián)通依托自身網(wǎng)絡(luò)資源，構(gòu)建“NB-IoT+4G+5G RedCap”多層次網(wǎng)絡(luò)體系，既滿足海量低功耗設(shè)備接入需求，又支撐高帶寬、低時延的行業(yè)應(yīng)用，推動中高速物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)占比持續(xù)提升。

基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，直接帶動產(chǎn)業(yè)收入結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)收入權(quán)重最高的細(xì)分領(lǐng)域，車載通信服務(wù)、車路協(xié)同平臺運(yùn)營及數(shù)據(jù)增值服務(wù)收入持續(xù)攀升。同時，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、智慧醫(yī)療等高附加值場景加速落地，推動產(chǎn)業(yè)從“管道連接”向“場景賦能”轉(zhuǎn)變。運(yùn)營商憑借網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢，深度參與行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，例如中國移動依托5G RedCap網(wǎng)絡(luò)，為制造業(yè)企業(yè)提供設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、智能質(zhì)檢等一體化服務(wù)，助力工業(yè)生產(chǎn)效率提升30%以上。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中，應(yīng)用與服務(wù)收入占比首次突破40%，打破此前連接收入占主導(dǎo)的單一格局，高附加值轉(zhuǎn)型成效顯著。

AI×IoT深度融合　政策護(hù)航萬物智聯(lián)新生態(tài)

如果說基礎(chǔ)設(shè)施升級為移動物聯(lián)網(wǎng)高附加值發(fā)展筑牢根基，那么AI與物聯(lián)網(wǎng)的深度融合，則推動產(chǎn)業(yè)從“萬物互聯(lián)”邁向“萬物智聯(lián)”。

當(dāng)前，AI技術(shù)已全面滲透物聯(lián)網(wǎng)終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺各環(huán)節(jié)。終端側(cè)，AI芯片、智能傳感器廣泛應(yīng)用，讓攝像頭、溫控器、工業(yè)傳感器等設(shè)備具備邊緣計(jì)算能力，可實(shí)時處理數(shù)據(jù)并自主決策，無需依賴云端指令。網(wǎng)絡(luò)側(cè)，運(yùn)營商借助AI技術(shù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)資源調(diào)度，實(shí)現(xiàn)海量終端智能接入、故障自動預(yù)警、信號精準(zhǔn)覆蓋，大幅提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率與穩(wěn)定性。平臺側(cè)，以中國電信天翼物聯(lián)網(wǎng)平臺為代表的運(yùn)營商平臺，集成AI分析能力，為客戶提供數(shù)據(jù)挖掘、趨勢預(yù)測、異常告警等服務(wù)，助力行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營。

今年3月，工業(yè)和信息化部等九部門聯(lián)合印發(fā)《推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2026—2028年）》，為AI×IoT融合發(fā)展提供明確政策指引。方案提出，到2028年，物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3.5萬億元，終端連接數(shù)力爭達(dá)百億級，培育10個億級連接、15個千萬級連接的高價值應(yīng)用領(lǐng)域。方案明確將“推動AI與物聯(lián)網(wǎng)終端深度融合”作為核心任務(wù)，要求加快智能傳感器、AIoT芯片研發(fā)，提升終端智能化水平，推動物聯(lián)網(wǎng)從“連接驅(qū)動”向“智能驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。

在政策與技術(shù)雙重驅(qū)動下，AI×IoT應(yīng)用場景持續(xù)擴(kuò)容。運(yùn)營商主動融入生態(tài)，例如中國移動OneNET平臺已接入超5億終端，集成AI算法庫，為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、家居等領(lǐng)域提供一站式智能化解決方案。未來，接入網(wǎng)絡(luò)的終端設(shè)備將普遍具備AI能力，“萬物智聯(lián)”將從概念全面落地為現(xiàn)實(shí)。

平臺與安全雙輪驅(qū)動　筑牢核心護(hù)城河

在萬物智聯(lián)的產(chǎn)業(yè)格局中，運(yùn)營商的角色早已超越“網(wǎng)絡(luò)連接提供者”，成為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的核心構(gòu)建者與守護(hù)者。平臺能力與安全能力，作為運(yùn)營商深耕IoT生態(tài)的兩大核心護(hù)城河，直接決定其在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的話語權(quán)與競爭力。

平臺是物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的核心樞紐，承擔(dān)設(shè)備接入、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)用開發(fā)、服務(wù)賦能等關(guān)鍵職能。運(yùn)營商依托網(wǎng)絡(luò)、算力、數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，打造自主可控、開放共享的物聯(lián)網(wǎng)平臺，構(gòu)建“云-網(wǎng)-邊-端”一體化能力體系。如，中國電信天翼物聯(lián)網(wǎng)平臺聚焦垂直行業(yè)，提供定制化PaaS服務(wù)，助力中小企業(yè)快速搭建物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，降低數(shù)字化轉(zhuǎn)型門檻。運(yùn)營商平臺通過開放API、共享數(shù)據(jù)資源、聯(lián)合生態(tài)伙伴，構(gòu)建互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模化落地。

安全是物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)健康發(fā)展的底線，隨著終端數(shù)量爆發(fā)式增長、數(shù)據(jù)價值持續(xù)提升，物聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險日益凸顯，終端劫持、數(shù)據(jù)泄露、網(wǎng)絡(luò)攻擊等隱患威脅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。運(yùn)營商作為網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)的核心承載者，將安全能力建設(shè)作為重中之重，構(gòu)建覆蓋“云-管-端”的全方位安全防護(hù)體系。終端側(cè)，推出安全芯片、可信標(biāo)識、鏈路加密等服務(wù)，例如中國移動“和云盾”采用國密算法，實(shí)現(xiàn)終端身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密傳輸，防止非法接入與數(shù)據(jù)篡改。網(wǎng)絡(luò)側(cè)，部署入侵檢測、流量監(jiān)控、異常告警系統(tǒng)，實(shí)時抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊，保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行。平臺側(cè)，構(gòu)建三級等保體系，配備安全審計(jì)、漏洞掃描、應(yīng)急響應(yīng)能力，守護(hù)平臺數(shù)據(jù)安全。

在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，運(yùn)營商安全能力尤為關(guān)鍵。作為工信部車聯(lián)網(wǎng)安全試點(diǎn)單位，中移物聯(lián)網(wǎng)依托OneLink平臺，構(gòu)建車輛數(shù)據(jù)風(fēng)險模型，實(shí)現(xiàn)車載設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、位置信息、故障數(shù)據(jù)的安全監(jiān)測與合規(guī)管理，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)行。中國電信針對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)場景，提供設(shè)備安全接入、數(shù)據(jù)分級保護(hù)、安全態(tài)勢感知服務(wù)，助力工業(yè)企業(yè)防范網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

十年磨一劍，從“萬物互聯(lián)”到“萬物智聯(lián)”，從連接數(shù)量擴(kuò)張到價值深度挖掘，我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。507.38億元的收入數(shù)據(jù)，不僅是產(chǎn)業(yè)規(guī)模的體現(xiàn)，更是產(chǎn)業(yè)升級的見證，我國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)必將迎來更廣闊的發(fā)展空間，持續(xù)為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與新型工業(yè)化建設(shè)注入不竭動力。