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115臺(tái)，這是寶馬給M1000RR曼島TT限量版定下的全球配額。40.25萬(wàn)人民幣，這是它的身價(jià)。2026年第115屆曼島TT摩托車大賽開幕前兩天，寶馬搶在所有人前面，把這臺(tái)限量猛獸放了出來(lái)。
曼島TT自1911年以來(lái)從未中斷，使用的始終是斯奈費(fèi)爾山賽道，這條全長(zhǎng)37.73英里的山路，早已成為全世界最具標(biāo)志性的摩托車賽道之一。115年，一輛車115臺(tái)，這個(gè)數(shù)字對(duì)上了。
新車基于M1000RR M Competition車型打造，原版售價(jià)本就不低，限量版的紀(jì)念意義更是把收藏價(jià)值直接拉滿。曼島TT是英倫賽事的代表，寶馬給這臺(tái)限量版選的顏色也很應(yīng)景，英國(guó)賽車綠啞光涂裝。低調(diào)、有質(zhì)感、不張揚(yáng)，但一眼就知道不好惹。
側(cè)包圍的設(shè)計(jì)很有意思：左側(cè)是左彎圖案，右側(cè)是右彎圖案，直接把TT山地賽道的標(biāo)志性彎道元素融進(jìn)了車身。騎出去，懂的人一眼就能認(rèn)出這臺(tái)車的身份。
賬面數(shù)據(jù)上：發(fā)動(dòng)機(jī)排量：999cc，缸徑×行程：80mm×49.7mm，最大功率：160kW（約218匹），壓縮比：14.5:1搭載ShiftCam可變氣閥正時(shí)控制系統(tǒng)符合歐五+排放標(biāo)準(zhǔn)
車體配置方面，鋁合金雙翼樑承載式車架，M Winglets 3.0定風(fēng)翼，空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，45mm倒立式前叉，行程120mm，鋁合金后搖臂+118mm后減震，M標(biāo)識(shí)前后制動(dòng)系統(tǒng)，整車重量：194公斤，數(shù)據(jù)不用多解釋，這臺(tái)車從里到外就是沖著極致性能去的。
這臺(tái)限量版不是憑空出現(xiàn)的。寶馬M1000RR和S1000RR在曼島TT的歷史上早就有過(guò)高光時(shí)刻：2014年，Michael Dunlop駕駛S1000RR在1000cc組別奪冠2022年，Peter Hickman包攬三個(gè)組別冠軍2023年，Hickman刷新單圈紀(jì)錄，16分36.115秒，平均時(shí)速219.4公里/小時(shí)，這個(gè)紀(jì)錄至今無(wú)人打破。40萬(wàn)出頭，115臺(tái)的配額，有錢可能還得拼手速。
你們覺(jué)得這車有沒(méi)有搞頭？
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