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曾經(jīng)高舉低碳大旗的全球礦業(yè)龍頭,集體延緩脫碳進(jìn)程。
據(jù)《衛(wèi)報(bào)》等海外媒體曝光:世界500強(qiáng)、澳洲企業(yè)必和必拓,大幅回撤了其公司的“脫碳”布局。
其中指出,多項(xiàng)已獲批、已撥款的綠色項(xiàng)目直接延期:
西澳金布爾巴礦區(qū),50兆瓦光伏、20兆瓦儲能電站停滯。該項(xiàng)目2023年獲董事會正式批準(zhǔn)、落實(shí)撥款,無任何施工推進(jìn),實(shí)質(zhì)擱置。
近500兆瓦大型風(fēng)光儲系統(tǒng),遭遇重改延期。這套可滿足整座小型城市用電的綠色工程,原定2027年12月并網(wǎng)供電。如今方案作廢、資金缺位,最早2031年才有望獲得資金支持。
此外,年減排170萬噸的低排放鐵礦石加工設(shè)施,直接宣告放緩建設(shè)。
不僅如此,必和必拓的礦區(qū)車隊(duì)電動化戰(zhàn)略,也翻盤倒退。其原定2027至2028年,全面替換高污染柴油重卡車隊(duì)。
現(xiàn)實(shí)截然相反。企業(yè)持續(xù)加碼采購柴油運(yùn)輸設(shè)備。僅金布爾巴礦區(qū),新增柴油卡車采購?fù)度刖统?億美元。
如果按照市場測算,上述計(jì)劃或涉及100億人民幣以上。如今大幅縮水。
針對上述媒體的查詢,必和必拓回應(yīng)稱,公司已較2020年基準(zhǔn)水平減少36%的排放,但同時稱,綠色轉(zhuǎn)型所需的關(guān)鍵技術(shù)尚不具備部署條件。
此次戰(zhàn)略回調(diào)預(yù)計(jì)將加劇投資者與環(huán)保組織的審視。他們指出,必和必拓的支出決策,可能會直接影響澳大利亞全國脫碳進(jìn)程的節(jié)奏。
礦業(yè)巨頭撤退,絕非孤例。必和必拓最大競爭對手力拓,同步大幅收縮氣候投資。
2025年12月,力拓官宣預(yù)算大砍。2030年脫碳投入,從原計(jì)劃50~60億美元,壓縮至10億—20億美元。整體投資縮水預(yù)計(jì)三分之二,非核心低碳項(xiàng)目全面暫緩。
《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)企業(yè)(2025 年榜單)顯示,必和必拓:排名第259位,營收約556.58 億美元,總部澳大利亞。力拓集團(tuán)排名第274位,營收約536.58 億美元,總部英國 / 澳大利亞。
除了必和必拓和力拓之外,歐美能源巨頭也下調(diào)了可再生能源投資,放緩綠色轉(zhuǎn)型節(jié)奏。
英國BP公司2025年初就官宣能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,延緩部分低碳舉措:
可再生能源的年度投資大幅砍至15億—20億美元,整體降幅較高。而油氣年度投資加碼至100億美元,重啟多項(xiàng)化石能源項(xiàng)目。
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