車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 張睿
編輯 ｜ 志豪

比預售價降3萬，蔚來旗艦SUV正式開售。

車東西5月27日消息，就在剛剛，蔚來旗艦SUV車型蔚來ES9正式上市。

新車共分為三個版本，其中行政豪華版整車購買售價49.8萬起，電池租用模式購買售價39萬起；行政簽名版整車購買售價為55.8萬起，電池租用模式購買售價為45萬起；地平線特別版整車購買售價為62.8萬起，電池租用模式購買售價為52萬起。

▲蔚來ES9售價

對比預售價來看，蔚來ES9的上市售價所有車型版本都降低了3萬元。

▲蔚來ES9配置信息

發布會上，李斌著重的介紹了蔚來ES9的兩個方面——輔助駕駛和主動懸架。

輔助駕駛方面，李斌透露蔚來ES9將搭載蔚來世界模型全新版本進行交付，在空間理解能力和繞行避讓能力上進一步進行了增強，李斌表示：“士別三日當刮目相看！”

而在主動懸架方面，李斌特別介紹了天行48V集成式全主動懸架的五大優勢，還喊出了：“48V集成式是比400V/800V分體式領先一代的主動懸架技術！”

▲李斌介紹天行48V集成式全主動懸架優勢

值得注意的是，蔚來ES9首席體驗官姚明也來到了發布會舞臺上，介紹了親自體驗蔚來ES9后的感受，稱贊了蔚來ES9在空間、輔助駕駛等方面的表現。

▲蔚來ES9首席體驗官姚明來到現場

一、最新智駕版本上車 李斌喊話主動懸架領先一代

在發布會一開場，李斌表示，蔚來堅持全體系能力，在供應鏈創新、先進制造、全生命周期質量、智慧能源服務和全場景用車服務六大方面持續投入，自研了12大核心技術，累計研發投入688億元。

▲蔚來累計研發投入

而在發布會上，李斌則重點介紹了蔚來ES9的智能化方面。

蔚來ES9搭載了蔚來自研的神璣NX9031芯片，采用5nm制程，內存帶寬達到了546GB/s，同時對于視覺感知的處理能力非常出色，李斌特別強調：“沒有之一”。

▲蔚來神璣NX9031芯片

具體到蔚來ES9上，其采用了AI原生數字架構設計，有性能強大的車端計算性能、高帶寬低時延以太網和智慧整車配電管理。

▲蔚來ES9 AI原生數字架構

同時蔚來ES9也搭載了SkyOS·天樞，是面向AI的整車全域操作系統，擁有高帶寬、低時延、高可靠性等優點。

▲SkyOS·天樞操作系統

蔚來ES9還搭載了蔚來全新一代車載語音識別大模型，可以通過nomi打開前備箱，還能讓nomi變成一個更加智能的AI助手，既能查詢信息也能整理行程。

▲蔚來全新一代車載語音識別大模型

AI能力系統變強之后，車輛的數字安全也成了重中之重，蔚來ES9搭載了全鏈路數字安全體系，從物理到數字完成五重防護。

智駕方面，蔚來ES9搭載31個高性能感知硬件，可以對車輛周身完成全覆蓋。車輛在惡劣的天氣下，也能保證感知能力。

▲蔚來ES9輔助駕駛傳感器

軟件方面，蔚來自研的世界模型NWM+閉環強化學習系統都將賦能給了蔚來ES9。

▲蔚來自研的世界模型NWM+閉環強化學習系統

具體來看，蔚來點到點全域領航輔助駕駛系統使用總里程環比提升了92%，使用時長環比增加116%。

▲蔚來輔助駕駛系統使用情況

李斌特別提到，蔚來ES9將搭載世界模型全新版本進行交付，在空間理解能力和繞行避讓能力上進一步進行了增強，還支持潮汐、可變車道識別通行，李斌喊話：“士別三日當刮目相看”。

▲蔚來ES9將搭載全新世界模型版本進行交付

蔚來還將智能駕駛和換電進行了結合，推出了領航換電模式，車輛可以自動泊入換電站，完成無感換電。

▲蔚來ES9支持領航換電模式

安全方面，蔚來ES9采用了超級堡壘車身設計，采用了2000Mpa的熱成型鋼，鋁合金與高強度鋼占比達91%。

▲蔚來ES9車身

同時，蔚來ES9全車擁有12個安全氣囊，總體積達525L，可以對車內各個位置的乘客都提供良好的安全防護。

▲蔚來ES9全車擁有12個安全氣囊

在被動安全之外，主動安全方面也同樣重要。蔚來ES9主動安全系統可以有效避免道路上的碰撞事故，而在碰撞無法避免的情況下，車輛會自動抬高車身，降低車身的碰撞形變。

▲蔚來ES9主動安全功能

車燈系統也是蔚來ES9上的一個全新升級，車輛的夜間照明距離達到了600米。

▲蔚來ES9的車燈

比較有意思的是，蔚來ES9的大燈還提供了“S形”光毯功能，在智能駕駛狀態下，可以更好的表達變道意向。

▲蔚來ES9“S形”光毯功能

蔚來ES9還擁有多重安全冗余，門把手上也配備了完備的機械解鎖機制，在碰撞后，也能夠確保順利打開車門。

▲蔚來ES9多重安全冗余

在駕乘方面，蔚來ES9搭載了最新一代全域900V高壓架構，峰值功率520kW，峰值扭矩700牛米，搭載了自研的六活塞制動卡鉗，百公里剎停距離為35.4m。

▲蔚來ES9性能表現

續航與能耗方面，蔚來ES9全系標配102kWh電池，CLTC續航里程為620km，百公里能耗為17.4kWh。

▲蔚來ES9續航表現

底盤懸架方面，蔚來ES9采用了線控轉向系統，同時標配了后輪轉向功能，轉彎半徑僅為5.4m，李斌又喊出了蔚來ES9的易操控性“沒有之一”。

▲蔚來ES9采用線控轉向系統

蔚來ES9的底盤硬件配置非常豐富，既有輕量化的設計，又有主動的懸架，車輛通過多傳感器融合可以實現多種地形的識別，自動切換模式，保證了車輛的通過性、安全性和舒適性。

▲蔚來ES9底盤硬件配置

操縱方面也有很好的表現，蔚來ES9在沙地、濕滑路面都能從容駕駛，避免車輛失控，在野外沒有信號的情況下，車輛還支持20m的智能回溯。

▲蔚來ES9智能回溯功能

在限高的區域，蔚來ES9也可以通過智能懸架的調整，順利通過1.8米限高架。

這些能力依托的是蔚來ES9搭載的天行底盤量產電液集成式全主動懸架，無論在什么場景下，車輛都能平穩通過，甚至在極端情況下，車輛還有彈跳脫困能力。

在發布會上，李斌表示：“48V集成式是比400V/800V分體式領先一代的主動懸架技術”，還特別介紹了天行48V集成式全主動懸架的五大優勢。

▲李斌表示48V集成式比400V/800V分體式主動懸架領先一代

在響應速度上，48V集成式主動懸架更敏捷，相比分體式主動懸架連接管路縮短95%，工作延時縮短67%，最快響應速度可達600mm/s。

▲48V集成式主動懸架響應速度

同時，李斌表示48V集成式主動懸架還有控制更精準、運行更安靜、運轉更節能、場景覆蓋更全面這些優勢。

▲李斌介紹48V集成式主動懸架優勢

二、空間表現突出 瞄準豪華行政市場

在外觀設計方面，蔚來ES9整體上采用了蔚來家族式設計語言，車身長寬高分別為5365/2029/1870mm，軸距為3250mm。

▲李斌與蔚來ES9

走進內飾，蔚來ES9整體采用了對稱的設計風格，包括天幕也采用了對稱的設計風格，整個座艙都以天幕對稱展開，同時搭載了數字天際線屏幕，采用了48英寸的Mini LED屏，中控屏尺寸為15.6英寸，后排有兩塊16英寸的專屬屏幕。

▲蔚來ES9內飾

來到空間方面，蔚來ES9有“過道”和“中島”兩種六座空間布局，在縱向座艙空間、橫向空間、垂向座艙空間都有非常好的表現，李斌一口氣喊出了多句“同級第一”。

▲蔚來ES9六座中島布局

儲物空間方面也是蔚來ES9的一大亮點，其儲物空間總容積達到了816L，其中前備箱容積為216L，后備箱的裝載空間為600L。

▲蔚來ES9儲物空間

其中蔚來ES9的前備箱有11種開啟功能，可以直接通過車前揚手開啟。

▲蔚來ES9的前備箱功能

李斌現場展示了蔚來ES9在空間體驗上與市面上4款主流MPV的對比，在多項數據中均占優勢，同時李斌也再次喊出了“6人13箱無壓力，座座都是MVP，MPV請忘記”的口號。

▲蔚來ES9空間體驗

在舒適度方面，蔚來也下了很大功夫。蔚來ES9的座椅采用了17層舒適結構，靠背和中島扶手都是同級最寬，第二排則搭載了零重力座椅，放倒之后可以超過2米3。

▲蔚來ES9座椅

蔚來ES9還擁有42點深度按摩功能，還在第二排搭載了一個20點的機械式足底按摩，頂起高度達到18mm，還支持雙區加熱。

▲蔚來ES9深度按摩功能

蔚來ES9的空調還可以跟隨座椅的位置變化自動調節位置，做到風隨人動，第二排也擁有電動出風口。

▲蔚來ES9第二排電動出風口

“大沙發”有了，“冰箱”也沒有缺席，蔚來ES9配備了8.8L的電動開合智能冰箱，溫度范圍-2℃-55℃。

▲蔚來ES9搭載車載冰箱

作為定位行政的車型，蔚來ES9在隱私防護方面也擁有多項配置，其玻璃搭載了LC智能隱私調光功能，僅僅通過玻璃顏色的變化就能完成車輛后排隱私保護。

▲蔚來ES9搭載LC智能隱私調光功能

蔚來ES9第三排的頂棚還有隱藏式掛鉤，可以掛置衣服，前面還有小鞋柜，對于商務人士來說可以在車內完成換裝。

▲蔚來ES9移動衣帽間功能

此外，蔚來ES9還有一些非常有意思的功能和設計，比如磁吸茶具套裝，可以放置在行政中島上；還有專屬的車載視頻會議系統，車載原生支持飛書APP；第三排還有對講功能，可以和第一排乘客對講。

▲蔚來ES9第三排對講功能

蔚來ES9也搭載了蔚來自家的音響系統“九霄天琴”，擁有47個揚聲器，額定功率達到了3020W，采用了100%鉆石打造的振膜。

▲蔚來ES9上的音響系統

NVH表現也是蔚來ES9的一大亮點，蔚來ES9進行了150項關于噪音的優化設計，采用四個一體式大鑄件，減少了結構噪音，全車使用了近25m3的聲學隔音材料。

▲蔚來ES9的NVH優化設計

此外，蔚來ES9還擁有ARNC主動降噪系統，通過聲波抵消噪音，進一步保證車輛的靜謐性。

▲蔚來ES9搭載ARNC主動降噪系統

足夠優秀的靜謐系統也讓蔚來ES9的影音體驗更加舒適，蔚來ES9還支持動態視頻增強功能，完成了全艙的杜比認證。 結語：蔚來以旗艦SUV車型持續沖擊高端市場

蔚來從成立開始就瞄準高端化市場發力，過去幾年已經在高端新能源汽車市場站穩了腳跟。

今天正式上市的ES9無疑是蔚來在高端市場投放的又一款重磅車型，蔚來方面表示蔚來ES9是“蔚來十一年體系創新的集大成之作”。

而在現在的車市中，高端“9系”新能源旗艦SUV市場的競爭變得異常激烈，理想汽車、問界汽車等車企都在此細分品類推出了眾多競爭力很強的車型，此次正式上市的蔚來ES9，也將會成為這一市場中不可忽視的一款產品。