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Author / 酷樂汽車
如果對Luce這款車感到失望，那這里有個好消息：法拉利或許終將重啟手動變速箱。最新報道稱，法拉利可能在今年夏天推出12Cilindri的手動版本，這有望成為法拉利近二十年來首款量產手動擋車型。
據息，法拉利12Cilindri手動版最快將于今年7月亮相。若消息屬實，這將是法拉利自2007年以來，首款搭載手動變速箱的V12旗艦GT跑車，也是該品牌繼California之后，再度推出全新手動擋公路跑車。
但有一個限制條件：手動版12Cilindri大概率不會作為常規量產車型發售。法拉利很可能僅生產數百臺，專供頂級VIP客戶。商標注冊文件顯示，這款車或命名為12Cilindri “MM”。
在雙離合變速箱大行其道的當下，一臺搭載6.5升自然吸氣V12發動機、三踏板手動變速箱、最大功率819馬力的車型，駕駛樂趣堪稱炸裂。而有望回歸手動擋的并非只有12Cilindri，最新曝光的商標注冊文件顯示，法拉利正在研發一款“數字化”手動變速箱。
這究竟是什么概念？
據悉該系統將采用電子離合踏板，精準模擬傳統手動變速箱的腳感，包括踏板壓力與回彈反饋。這項技術未來或搭載于Luce這類純電性能跑車，但即將亮相的12Cilindri手動版，預計仍采用傳統機械式手動變速箱。
法拉利即便限量復產手動擋，也注定會成為這十年里最讓車迷振奮的消息之一。真正的問題在于，這究竟只是面向收藏家的小眾嘗試，還是標志著法拉利全面回歸以駕駛者為核心的超跑取向。
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