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#Cobra GT Coupe#
Author / 酷樂汽車
數十年來，Cobra衍生出眾多不同版本，車身造型幾經變化，既有極具張力的寬體金屬車身，也有碳纖維車身款式。
上世紀（參數丨圖片）60年代，該車甚至還推出過可拆卸硬頂版本，但保留經典前臉、原廠量產的硬頂版Cobra，在其車系譜系中卻一直處于缺位狀態，頗為遺憾。
如今全新Cobra GT Coupe徹底改變了這一局面。
這款車型在2024年還只是數字渲染圖，2026年便迎來實車正式亮相。它與GT Roadster一同登場，是AC品牌為重塑這款英國傳奇跑車推出的重磅力作，品牌計劃將年產量從100臺提升至1000臺。
新車并未借鑒謝爾比傳奇的Daytona Cobra coupe，而是沿用了自家知名度相對不高的經典車型 —— 1964款A98 Le Mans賽車的設計思路。這種設計借鑒一目了然：流暢的車頂線條、力量感十足的后輪輪拱，以及卡姆式車尾設計。
該結構在優化空氣動力學表現的同時，完整保留了Cobra極具辨識度的經典外觀元素。
底盤架構上，這款硬頂車型與Roadster版約有七成工程結構通用。車身基于擠壓成型鋁合金空間架構打造，外覆全碳纖維車體。即便車身尺寸相比1962年首發的初代Cobra大幅加大，整車重量仍控制在1600千克以內。
動力系統搭載經典的福特 Coyote 5.0L V8發動機，提供兩種調校版本。
自然吸氣版本最大功率450馬力，峰值扭矩555Nm，機械增壓版本最大功率720馬力，峰值扭矩820Nm，AC 官方表示，增壓版車型零百加速時間可控制在3.5秒以內。
為追求純粹駕駛體驗的車迷保留了六速手動變速箱，同時也提供自動變速箱版本，滿足日常輕松駕駛的需求。
不同于部分主打復古風格的性能跑車，GT Coupe并非純粹為賽道打造的輕量化車型。AC將其定義為正統豪華GT，車內空間足以容納身高偏高的駕乘人員，同時配備現代車載影音系統、自動空調，并支持高度個性化定制。
風格有點類似Morgan，但售價要高出不少。
自然吸氣版稅前起售價為234300英鎊，機械增壓版稅前起售價256300英鎊。在英國市場，即便入門款硬頂版車型，售價也超過兩臺全新保時捷911 Carrera（該車型含增值稅起售價為103700英鎊）。
新車將限量生產，且交付周期較長，品牌會先完成GT Roadster的現有訂單，首批Cobra GT Coupe預計2028年正式交付。
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