眼前這臺2024款蓮花Emira首發版,儀表盤上只累積了6000英里,是一臺不折不扣的準新車。它身披巖漿紅金屬漆,內里包裹著紅色皮革,是目前市面上能買到的、搭載純內燃機系統的蓮花跑車絕唱,因為其母公司吉利已經宣布,Emira將是這個英國品牌最后一款純燃油動力車型。
動力核心是一臺來自梅賽德斯AMG的渦輪增壓2.0升M139直列四缸發動機,通過一套八速雙離合自動變速驅動橋將動力輸送給后輪。作為首發版,這臺車出廠就選裝了包含可變閥門排氣系統的蓮花車手包,駕駛者可以自由調控排氣聲浪。底盤方面,它采用了源自前作Evora GT的粘合鋁合金車架,搭配Bilstein減震器的運動懸掛,四角都裝備了打孔劃線剎車盤和黃色卡鉗,腳下則是一套銀色20英寸V型輻條鍛造合金輪轂,前輪尺寸245/35,后輪295/30,匹配固特異Eagle F1 SuperSport輪胎。
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座艙內的配置同樣不含糊。兩張紅色皮革包裹的座椅帶加熱和電動調節功能,雙區自動空調、定速巡航、KEF Uni-Q音響系統、Emira品牌腳墊和一個10.25英寸的HMI觸摸屏信息娛樂系統,都在配置單上。方向盤后方是一塊12.3英寸的數字儀表盤,上面那6000英里的里程,全部是現任車主租賃期內積累的。透過車窗,你還能看到雨量感應雨刷、前后駐車雷達和LED頭尾燈,目前唯一的瑕疵是前蓮花徽章上方有一處小損傷。
隨車附帶的窗貼清晰地列出了工廠顏色、設備和選裝件,建議零售總價為102,780美元。賣方提供的Carfax報告顯示,這輛車沒有事故或其他損傷記錄。需要注意的是,目前車輛還有貸款未結清,賣方的租賃公司需要在所有權轉移給新買家之前完成清償。這臺底盤編號SCCLEKMX8RHA44037的準新Emira,無疑是體驗蓮花末代燃油跑車魅力的絕佳機會。
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