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售后碟片升級值得嗎?還是純屬浪費錢?

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售后碟片升級值得嗎?還是純屬浪費錢?

售后碟片承諾更多制動力、更好的熱管理和更少噪音——它們真的名副其實嗎?

在我們的「技術問答」系列中,我們解答讀者的機械難題和車間辯論。這一次,一位讀者提問:售后剎車碟片是否值得性能升級,還是只是好看的自行車裝飾品?

讀者提問: 升級售后碟片真的值得嗎?我的朋友們花大價錢買花哨的陽極氧化套件,但這真的有區別嗎?畢竟,它不過就是一塊金屬嘛? —— Fergus Kell

從基礎原裝碟片升級可以帶來明顯的差異,但這很少是天壤之別般的轉變。在大多數情況下,收益是漸進的,而非戲劇性的。

售后碟片的主要好處之一是改善熱管理。

剎車會產生大量熱量,尤其是在長距離下坡時,有效管理這些熱量有助于保持一致的制動性能。


熱管理:品牌們的花招

品牌使用各種技巧來實現這一點。一些碟片采用了改進的制動面圖案或更大的切口,而另一些則使用涂層或特殊形狀,旨在更有效地散熱。

例如,Galfer聲稱其 Disc Shark 碟片的鰭片形狀增加了表面積和冷卻效果,這反過來應該降低工作溫度,延長來令片壽命,并減少與熱量相關的性能損失風險。

禧瑪諾(Shimano)的 Ice Tech 碟片在鋼制制動表面之間夾有合金冷卻層,聲稱有類似的改進。


厚度問題:2mm vs 1.8mm

碟片厚度也會產生影響。許多售后碟片比原裝版本略厚——通常為2mm左右,而不是更常見的1.8到1.85mm。

這種額外的材料可以通過減少碟片彎曲和改善系統公差,從而提升剎車手感,有效地讓咬合點更早出現在手柄行程中。


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SRAM 的 HS2 碟片就是一個好例子。它將碟片厚度增加到2mm,并使用改進的制動面圖案來改善散熱和一致性,與該品牌的舊款 Centerline 碟片相比有所提升。

在我們的測試中,絕對制動力的差異并不巨大,但更厚的碟片產生了稍微更干脆的咬合感,并且在長下坡大力剎車時感覺更一致。


想要更大提升?試試加大碟片尺寸

如果你想要更大的改進,有一個更簡單且通常更便宜的選擇:增加你的碟片尺寸。

例如,從180mm 移動到200mm 或203mm 碟片,將比簡單地更換碟片型號帶來更明顯的制動力和熱容量提升。只需記住,你可能需要購買新的卡鉗適配器和確保你的車架能容納更大的碟片。


來令片也很重要

來令片(剎車片)對性能也有意想不到的巨大影響。售后來令片——尤其是來自專業品牌的——可以提供比某些廉價剎車配備的原裝選項更好的咬合感、耐用性或耐熱性。


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也就是說,我們通常發現主要品牌的大多數原裝來令片表現都很好,所以收益將取決于你的起點。


心之所向,勝于理性

最終,售后碟片與許多性能升級屬于同一類別:如果你追求微小的改進,那是值得的,但不太可能徹底改變你的自行車。

當然,想要一點閃亮的東西并沒有錯。如果一套看起來很聰明的碟片讓你每次低頭看自行車時都感到開心,那可能就足夠成為安裝它們的理由了。


售后碟片升級,值得嗎?

你的自行車上升級了哪些零件?感覺如何?

(留言區見,期待你的升級故事 )

編者注:本文首次發表于2023年,并于2026年5月更新。

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