我看了看Playground Games放出來(lái)的后續(xù)計(jì)劃，說(shuō)實(shí)話，這節(jié)奏比我想象的要快不少。《極限競(jìng)速：地平線6》才發(fā)售沒(méi)多久，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在跟玩家喊話：不會(huì)停下來(lái)，內(nèi)容補(bǔ)丁、車(chē)輛包還有兩個(gè)大DLC全在路上。

第一個(gè)明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)是7月，首發(fā)車(chē)輛DLC定名"意大利激情車(chē)包"（Italian Passion Car Pack）。這個(gè)名字起得挺直白——里面塞的全是意大利貨，經(jīng)典款和現(xiàn)代款混著來(lái)。具體車(chē)型官方已經(jīng)列出：法拉利F80（2025）、法拉利275 GTB4 Spider（1967）、阿爾法·羅密歐Giulia GTAm（2021），還有一臺(tái)阿爾法·羅密歐SE 048SP原型車(chē)（1990）。那臺(tái)SE 048SP原型車(chē)估計(jì)不少老哥會(huì)比較好奇，畢竟不是滿大街能見(jiàn)到的型號(hào)。我自己看到法拉利275 GTB4 Spider的時(shí)候倒是愣了一下，1967年的敞篷老車(chē)擱墨西哥地圖里跑，畫(huà)面感已經(jīng)出來(lái)了。

不過(guò)內(nèi)容更新只是一面，另一面是修bug。這游戲現(xiàn)在玩家社區(qū)里最大的爭(zhēng)議點(diǎn)集中在Drivatar AI對(duì)手系統(tǒng)上——簡(jiǎn)單說(shuō)，就是虛擬對(duì)手的行為邏輯玩脫了。高難度下，不少玩家反映某些AI車(chē)的性能數(shù)值明顯超標(biāo)，不是技術(shù)壓你一頭，是數(shù)值直接不講道理。這事兒在論壇和評(píng)論區(qū)已經(jīng)發(fā)酵一段時(shí)間了，好多人說(shuō)"這不叫難度高，叫不公平"。Playground Games現(xiàn)在正在收集遙測(cè)數(shù)據(jù)，打算調(diào)整平衡性，說(shuō)明官方確實(shí)聽(tīng)到了抱怨。

PC版也沒(méi)逃掉，崩潰、音頻故障、幀率下降三點(diǎn)排列組合，而且有一個(gè)比較扎眼的細(xì)節(jié)——AMD顯卡配置上問(wèn)題最常見(jiàn)。如果你剛好是A卡用戶，那段日子大概不太好過(guò)，尤其是跑高速場(chǎng)景突然掉幀的那種心梗體驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)說(shuō)在修復(fù)中，但具體什么時(shí)候能給到穩(wěn)定方案還沒(méi)細(xì)說(shuō)。

還有一個(gè)事兒讓我有點(diǎn)想笑又有點(diǎn)心疼，就是"數(shù)據(jù)溢出"成就。這個(gè)成就要求在Horizon Play在線模式升至100級(jí)，聽(tīng)起來(lái)還行？但真正肝過(guò)的人知道，那個(gè)進(jìn)度條的爬升速度慢得讓人懷疑人生。社區(qū)里已經(jīng)炸了鍋，粉絲們直接要求開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)重新考慮獎(jiǎng)勵(lì)條件，說(shuō)白了就是：你這設(shè)置是不是有點(diǎn)過(guò)于不把玩家的時(shí)間當(dāng)時(shí)間了。

兩個(gè)大型DLC目前還在制作階段，未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)會(huì)陸續(xù)發(fā)布，但具體內(nèi)容方向官方還沒(méi)展開(kāi)說(shuō)。能確定的是，Playground Games這次擺出的姿態(tài)是"一邊出新內(nèi)容一邊修舊問(wèn)題"，這種雙線拉扯的節(jié)奏在大型競(jìng)速游戲里并不輕松。

總的來(lái)說(shuō)，7月的意大利車(chē)包應(yīng)該能讓敞篷黨和法拉利粉先開(kāi)心一波，AI平衡和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的修正則決定了這游戲能不能穩(wěn)住長(zhǎng)期玩家。至于那個(gè)100級(jí)成就，我只能說(shuō)，策劃如果聽(tīng)勸，改改肝度對(duì)大家都好。你讓我每天上班似的刷在線模式，我寧可把時(shí)間花在調(diào)試法拉利275的避震器設(shè)定上。