北京
北京時(shí)間5月26日，法拉利正式發(fā)布旗下首款純電跑車Luce，在意大利的起售價(jià)為55萬歐元，約合人民幣435萬元。然而新車亮相后外觀引發(fā)巨大爭議，據(jù)觀察者網(wǎng)，在社媒平臺(tái)X上，有網(wǎng)友寫道：“法拉利像捷豹一樣毀掉了自己的品牌，這簡直是垃圾場里的垃圾。”另一條評(píng)論則發(fā)問稱，“歐洲豪華汽車制造商到底怎么了？先是捷豹，現(xiàn)在又是法拉利”。
就連法拉利前主席蒙特澤莫洛都忍不住開麥抨擊：“我不能說出真實(shí)的想法，因?yàn)槟菚?huì)損害法拉利。我們正在冒著毀掉一個(gè)傳奇的風(fēng)險(xiǎn)，非常遺憾，但還是把躍馬標(biāo)志從那輛車上去掉吧。”他還表示，Luce絕對(duì)是一輛至少中國人不會(huì)借鑒抄襲的車，因?yàn)樗麄儾恍枰@樣的設(shè)計(jì)。
面對(duì)外界爭議，法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托·維尼亞回應(yīng)說，“真正的創(chuàng)新并非民主化產(chǎn)物，突破性想法很少來自即時(shí)共識(shí)”。法拉利全球首席設(shè)計(jì)師弗拉維奧·曼佐尼表示，批評(píng)是創(chuàng)新過程的一部分。他承認(rèn)純電法拉利及其新設(shè)計(jì)具有“爭議性”，但相信人們?cè)谖磥韼讉€(gè)月會(huì)逐漸認(rèn)可。
據(jù)介紹，法拉利特地請(qǐng)來了蘋果傳奇設(shè)計(jì)師喬納森·埃維和他創(chuàng)辦的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)LoveFrom操刀，于是這款車也就出現(xiàn)了諸多iPhone標(biāo)志性設(shè)計(jì)，比如使用康寧玻璃覆蓋，車身的整個(gè)上半部分和中控等內(nèi)飾均出現(xiàn)大面積的玻璃要素。
本文源自：金融界汽車
作者：劉航
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
