市北板塊最近又掛牌一宗新地塊。
編號R26008,位于青靈路北、通生路東,土地面積約6.42萬㎡,建筑面積上限為7.7萬㎡,容積率僅1.01-1.2,起拍價(jià)約4.85億元,折合樓面價(jià)約6304元/㎡。
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地塊南側(cè)是首開安瀾如院,純洋房社區(qū),共626套,22年9月入市,截至發(fā)稿備案480套,去化率約77%。
北側(cè)是遠(yuǎn)創(chuàng)湖悅云境,超大體量社區(qū),小高層+高層,整盤超2500套,20年7月入市,截至發(fā)稿備案1310套,入市近六年去化了一半。
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西側(cè)是一宗待入市宅地,編號R25015。近日,崇川區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布《幸余路北、通生路西(R25015)地塊首開區(qū)試樁工程》,提到計(jì)劃下個月開工。
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該地塊去年9月出讓,南通城鎮(zhèn)房產(chǎn)摘牌,土地面積約14.77萬㎡,容積率只有1.01-1.04。
根據(jù)南通市公共資源交易平臺發(fā)布的《幸余路北、通生路西(R25015)地塊施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告》,該地塊擬打造聯(lián)排+疊墅+洋房+小高層,還將引入“抬板”理念,值得關(guān)注。
單看R26008周邊這“2個在售+1個待入市”的局面,似乎庫存壓力還好。但如果你把視線拉到整個原港閘板塊,情況就完全不同了。
據(jù)「新知南通研究院」不完全統(tǒng)計(jì),目前原港閘板塊未售罄(未備案套數(shù)大于10套)新房項(xiàng)目還有10個,截至今年4月底,合計(jì)還有近3900套新房未備案。
而過去一年,整個板塊累計(jì)備案僅約390套,月均備案不到33套,按這個流速估算,僅消化這10個項(xiàng)目的存量,就需要大約119個月,將近10年。
10年去化周期,是南通市區(qū)所有細(xì)分板塊中最長的,且大幅高于其他板塊。
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然而,這還不是全部的供應(yīng)。
23年以來,原港閘板塊一共出讓了18宗涉宅地塊,合計(jì)土地面積約103萬㎡,規(guī)劃建筑面積約135萬㎡,對應(yīng)土地出讓金約94億元。
但目前入市銷售的僅1宗,即華宇云錦九璋,也是唯一非本地國企摘牌項(xiàng)目。另外,23年12月出讓的R23021地塊,已官宣由政府回購。
剩下16宗存量地塊,合計(jì)土地面積約93萬㎡,建筑面積約121萬㎡。什么時(shí)候入市?以什么價(jià)格入市?都是未知數(shù)。
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超90萬㎡存量土地,近3900套在售庫存,而月均流速只有30多套,原港閘板塊的供需天平,已經(jīng)明顯傾斜了。
在此背景下,繼續(xù)掛地,真的有必要嗎?
低容積率產(chǎn)品固然能吸引部分改善客戶,但整個板塊的市場容量就那么大。
當(dāng)絕大部分地塊都沉淀在本地國企手里,土地市場和新房市場之間的傳導(dǎo),已經(jīng)不太順暢了。
或許真該認(rèn)真算一筆賬,是繼續(xù)賣地,還是果斷剎車?否則,近10年的去化周期,很難在短時(shí)間內(nèi)看到改觀。
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