北京
中國科技公司密集赴港或A股上市熱潮中，大搜車沖刺納斯達克的新聞顯得有點獨特。
大搜車（DSC Holding）5月27日正式遞交招股書，準備在納斯達克上市。2026年4月，大搜車已獲IPO備案。
作為2026年首家赴美上市的中概股企業，大搜車有什么獨特的地方？
大搜車成立于2013年，創始人為姚軍紅，堅持“數字化、然后提供交易服務”（digitalization first, services next），幫助二手車經銷商提升效率、降低成本并增強盈利能力。
“大風車”是大搜車旗艦產品，于2013年推出，最初專注于庫存管理與CRM，此后逐步從一個小型 ERP 工具，發展成為覆蓋車商全流程經營的一體化數字助手。目前，“大風車”已覆蓋：采購、庫存管理、營銷、銷售、經營分析和內部管理等環節。大搜車已開始將AI應用直接嵌入“大風車”之中，幫助車商完成最依賴數據能力的決策。這些 AI 能力均建立在平臺長期積累的實時、高顆粒度數據基礎之上。
除數字化本身帶來的效率提升外，“大風車”還為二手車商提供其他附加價值，包括：行業最佳實踐；市場情報；車商之間協同合作機會。除二手車經銷商外，大搜車還服務其他汽車流通商，包括主機廠(OEM)、授權經銷商及新車經紀商。
截至2025年12月31日，2025年中國百強二手車經銷商中有66家使用該系統超過五年、93家使用超過兩年。大風車2023、2024、2025年的活躍商家員工賬號數分別為39.5萬、40.5萬、40.5萬。
招股書顯示，大搜車2023-2025年營收分別為9.09億、9.48億、6.77億元（約9682萬美元）；毛利分別為3.06億、2.91億、2.6億元（約3724萬美元）。同期運營虧損分別為1.91億、1.89億、1億元（約1458萬美元）；凈虧損分別為1.87億、1.57億、9456萬元（約1352萬美元）。
大搜車2025年營收的下滑，主要是2024年12月剝離“B2B金融產品轉介服務”所致，并非主營業務萎縮。剔除該因素后，大搜車經調整凈虧損出現持續收窄的狀態，大搜車2023年、2024年、2025年經調整凈虧損分別為1.59億、1.35億、7138萬元（約1021萬美元）。大搜車2025年第四季度營收為1.92億元，毛利為6709萬元，凈虧損為616萬元，凈虧損較上年同期收窄84.4%。
截至2025年12月31日，大搜車持有的現金及現金等價物、受限制現金為1.8億元（約2574萬美元）。
大搜車成立以來，已累計獲得螞蟻集團、華平投資（Warburg Pincus）、春華資本（Primavera）、五源資本（5Y Capital）等機構約12億美元投資。
2016年11月，大搜車宣布完成1億美元C輪融資，投資方為螞蟻金服、神州租車。2017年4月，大搜車宣布獲1.8億美元D輪融資，由美國華平投資集團領投，香港鼎珮投資集團、鍇明投資、佐譽資本、海通國際、宜信新金融產業投資基金、晨興資本跟投。2018年9月，大搜車宣布完成新一輪融資5.78億美元，由春華資本和晨興資本領投，阿里巴巴、昊翔資本、領沨資本、帕拉丁股權投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險、宜信等機構跟投。2018年4月，大搜車還宣布完成對車易拍的并購。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
