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為賺百十來塊貼補(bǔ)家用,他們擠上超載皮卡,殞命在大環(huán)江

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澎湃新聞記者 葛明寧 陳蕾 編輯 彭瑋 實習(xí)生 易悠揚 元珂盈


露出水面的肯任屯漫水橋。除標(biāo)注,本文圖均為澎湃新聞記者葛明寧拍攝

那兩天,廣西環(huán)江縣洛陽鎮(zhèn)永權(quán)村肯任屯的后山都在下雨。

村民韋紅記得,5月16日下午的雨一度很大,雨點敲打在屋頂上,把在午休的自己吵醒了。這時,正有28名從其他村屯招募來的零工在山上油茶林地里套種紅薯。后來,其中15人在當(dāng)晚擠上一輛皮卡下山,經(jīng)過一座長約100米、寬約4米的無欄桿漫水橋時,皮卡遭遇上漲河水沖擊掉入橋下的大環(huán)江,10人殞命。遇難者大都是鎮(zhèn)馬屯的村民,彼此之間多是親屬。

當(dāng)農(nóng)忙季節(jié)與洶涌的汛期一同到來,這些在農(nóng)村有意愿打零工的人可選擇的并不多。為了每天賺百十來塊貼補(bǔ)家用,有的人擠上了超載車輛,踏上險途。

遇難的親人和未渡過的河

5月16日晚8點多,住在洛陽鎮(zhèn)鎮(zhèn)上的韋康明接到家人電話說,有親戚乘坐的皮卡車墜河。

韋康明是永權(quán)村鎮(zhèn)馬屯人,在鎮(zhèn)上做生意。聽到消息后,他隨即和也住在鎮(zhèn)上的同村人一起往事發(fā)地肯任屯方向趕。肯任屯也屬于永權(quán)村,距離鎮(zhèn)馬屯十多公里,離洛陽鎮(zhèn)中心有二十多公里的路程。

到距離肯任屯8公里多的玉合村時,他們停了下來。

玉合村橋上當(dāng)時有不少人,橋下是大環(huán)江。韋康明聽站在橋上的人講,不到十分鐘前,有一個女子被河水裹挾到這里,并在呼救。落水者緊緊抱著一只“廣西公文包”,這是當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣用來裝家釀米酒的白色塑料桶。岸邊的人向她拋去兩個汽車內(nèi)胎,但她沒有抓住,她最后消失在水流中。

韋康明后來得知,這位落水者是他同村的一名女性親戚,她被打撈上岸時已經(jīng)遇難。

與這名女子一同墜入大環(huán)江的,還有14人。據(jù)央視報道,事發(fā)當(dāng)天,28人受雇在永權(quán)村肯任屯油茶林套種紅薯,收工后,13人自行返回,15人坐皮卡車返回,皮卡車經(jīng)過漫水橋時墜河。



遠(yuǎn)處便是事發(fā)前零工們套種紅薯的山頭。

大環(huán)江由廣西環(huán)江北面的貴州省荔波縣境內(nèi)幾條小河匯聚而來,流經(jīng)廣西河池市環(huán)江縣洛陽鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn),最終匯入龍江。當(dāng)?shù)厝苏f,這條河冬季斷流,夏季不斷有山上雨水匯入,水流頗急。

大環(huán)江沿岸大都被植被覆蓋,一些地方非常陡峭。5月16日晚,韋康明冒著雨,打著手電,和其他村的村民繼續(xù)搜尋,“河兩岸都走過了”,但他沒有發(fā)現(xiàn)其他人呼救。

至17日白天,6人被找到,5人生還1人死亡,仍有9人失聯(lián)。據(jù)新華社報道,事發(fā)后,當(dāng)?shù)亟M織700余人搜救失聯(lián)人員,沿事發(fā)河段下游30公里范圍內(nèi)開展拉網(wǎng)式排查。救援人員表示,由于強(qiáng)降雨引發(fā)河水暴漲,水流湍急、河水渾濁,救援難度大。

直至5月19日,所有失聯(lián)人員被找到,但均已遇難。目前,事件相關(guān)責(zé)任人員已被依法控制,事故原因還在進(jìn)一步核查中。

多位受訪者對澎湃新聞證實,墜河皮卡車的司機(jī),是這批零工的組織者蒙朝生的外甥,即蒙妻一位姐妹的兒子,司機(jī)的母親也遇難了。

韋康明與他們熟識。據(jù)他了解,遇難者還包括蒙朝生的大兒媳婦,以及這位兒媳婦的舅舅和舅媽。

司機(jī)的妹妹也在車上,是生還者之一。韋康明稱,司機(jī)的妹妹對他回憶,她想到自己的母親在車?yán)铮乱庾R想留在車?yán)铩:罄m(xù)她發(fā)現(xiàn)了兩個中午打飯用的飯盒,抓著飯盒向上漂浮,后又抓住一根樹枝。

司機(jī)的妹妹接受封面新聞采訪時表示,她會游泳,被水流沖到下游兩公里處的華山屯,嘗試幾次才上岸。她稱,姨父蒙朝生組織的零工,不是每天都有,大家也不是每天都去,“我比較年輕,多去廣東打工”。

韋康明還稱,一對當(dāng)時在皮卡車上的年輕夫妻,丈夫會游泳,妻子不會。他們向他回憶,一開始妻子驚慌失措,緊緊抱著丈夫,想起家里有孩子,就松開了手,但丈夫最終還是堅持把妻子拖上了岸。

據(jù)韋康明轉(zhuǎn)述生還者的說法,遭遇水流沖擊后,整個車身先側(cè)著漂走,大概五十米后才慢慢下沉。車上一些人抱作一團(tuán),相互難以掙脫。

韋康明說,當(dāng)?shù)卮逋屠锏哪贻p人大都在外工作,留守在村里的人,有的以打散工為生計。“不下雨的話,一個月有十幾天去做種樹的散工。這不是一個穩(wěn)定的工作。”

超載的車和漫水的橋

澎湃新聞現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn),可以從一條水泥鋪就的路走向肯任屯山坡上那片油茶樹林地,而林地距離涉事漫水橋約三公里左右。

5月19日上午11點多,墜河皮卡車被打撈上岸。央視新聞報道稱,鎖定事故車輛位置后,救援人員在車內(nèi)找到的1名失聯(lián)者已遇難。


墜河皮卡車被打撈上岸。圖截自新華社

韋康明說,他去看過被撈出后晾在路邊的皮卡車,發(fā)現(xiàn)車的兩個前輪上有明顯的印子,好像曾與橋面有劇烈的摩擦。他據(jù)此推測,事發(fā)時可能車頭先遇水流沖擊,被橫向猛地推入河中。另有生還者對他說,皮卡車開上漫水橋后,走了大半突遇水流。

這是一輛帶車斗的5座皮卡,有生還者接受媒體采訪時說,車上15個人中,10人坐在車斗中。

5月21日,近兩天的多云天氣以后,事發(fā)地肯任屯漫水橋的橋面下沿露出河面。澎湃新聞記者在事發(fā)現(xiàn)場看到,這座連接肯任屯與對岸S303省道的漫水橋,兩側(cè)未設(shè)護(hù)欄,肯任屯一側(cè)更高一些,由這端過河是一條下坡路。

據(jù)應(yīng)急部微信公號,漫水橋是一種建在河流上的簡易橋梁,橋梁標(biāo)高多按常年水位設(shè)計,遇洪水時允許水流從橋面漫過,當(dāng)水漫過橋面時應(yīng)禁止通行。此次墜河事件發(fā)生后,廣西召開應(yīng)急處置調(diào)度會強(qiáng)調(diào),要對漫水橋、危險橋梁等開展隱患再排查,及時增設(shè)警示標(biāo)識、防護(hù)設(shè)施和管控卡點。


兩位肯任屯村民說,事發(fā)前,圖中面包車跟在墜河皮卡后面。截至5月21日,這輛車仍停放在肯任屯,車頭朝向涉事漫水橋。

涉事漫水橋也是肯任屯唯一的跨江通道,下游一公里處,是永權(quán)村過河的橋,再下游便是8.6公里以外的玉合村的橋。

在這座漫水橋上游約一兩公里處,位于洛陽鎮(zhèn)永權(quán)村的江色水電站在事發(fā)前后曾開閘泄洪。江色水電站站長黃錦橋?qū)Ψ饷嫘侣劚硎荆芙涤旰蜕嫌蝸硭绊懀?月15日起,該水電站就處于開閘泄洪的狀態(tài),泄洪的流量不穩(wěn)定。水電站的工作人員當(dāng)時就電話聯(lián)系了肯任屯的多名家族代表,通知他們開閘泄洪至少持續(xù)兩天。

廣西氣象臺數(shù)據(jù)顯示,5月15日8時至17時,環(huán)江縣錄得9小時累計降雨量137.2毫米,達(dá)到大暴雨量級。

由于上游泄洪疊加暴雨,5月16日的前后幾日,涉事漫水橋隨時都有被淹的風(fēng)險。

當(dāng)?shù)囟嘁娕c涉事車輛類似的皮卡車。平日在外地打工的當(dāng)?shù)厝隧f凱解釋說,當(dāng)?shù)氐牧謭觯绕涫氰駱淞郑幸恍┝愎C(jī)會:“林場偏僻,泥巴路不好走。四驅(qū)的皮卡車爬山比較方便,動力強(qiáng)。拉肥料、接送離家遠(yuǎn)的那些工人更方便。”

韋凱此前也曾跟著蒙朝生打工。他說,廣西在5月份經(jīng)常有雨,“下毛毛雨去干活,回家路滑,坐皮卡車往返安全”。


5月20日,一些當(dāng)?shù)厝嗽诰嗍掳l(fā)地上游四十公里的另一漫水橋前。他們說,防護(hù)帶是最近加設(shè)的。

五月的季節(jié)性零工

韋凱表示,自己家里和蒙朝生一樣,是來自廣西一些石漠化嚴(yán)重的大石山區(qū)移民。他印象里,“1995年一批,1998年又一批”,遷來環(huán)江。所謂大石山區(qū),是廣西典型的喀斯特巖溶地貌區(qū)域,巖石裸露,缺水缺土地。

韋凱說,移民前的老家都是石頭山,地很少,只能種玉米和紅薯。現(xiàn)在家里的地可種稻谷,還有林地。

但環(huán)江仍處于滇桂黔石漠化片區(qū),耕地較為割裂,難以平整。同一個村,土地租賃有幾種不同價格,四百元一畝,或者五百元一畝、七百元一畝,“看地況,平不平”。洛陽鎮(zhèn)一村干部韋金說,當(dāng)?shù)厣儆蟹N植大戶。

韋金說,當(dāng)?shù)卦谄露嚷源蟮纳狡律戏N植經(jīng)濟(jì)作物,最常見的是桉樹林。

但林地也不能連綿成片,總會被暴露在外的巖地隔斷。當(dāng)?shù)厝私忉屨f,“山上有土的地方才能種桉樹。”

當(dāng)?shù)貛酌N植戶告訴澎湃新聞,論經(jīng)濟(jì)效益,將土地作為林地種植桉樹更好,雖然桉樹需要五至六年成材,但不怎么需要打理,也不容易因照顧不周而嚴(yán)重減產(chǎn)。

在家家戶戶有田、單塊農(nóng)田面積小、產(chǎn)業(yè)利潤又不足以招來外來勞動力的情況下,本地的零工機(jī)會不多,雇主的選擇也不多,雙方的需求有時難以匹配。

5月20日,經(jīng)過一夜的雨,在肯任屯事故現(xiàn)場的五公里開外,許多農(nóng)戶家自種的玉米或者甘蔗倒了大半。

澎湃新聞遇到一位與合伙人一起承包約一百畝耕地的種植戶韋義,他正著急請人來田里排水。他說,出一百三十元一天的價格可能不夠,要加價。等包工頭把人喊齊,韋義直接把費用給包工頭,讓包工頭去分。

韋義說,既往的經(jīng)驗是,包工頭也不一定能立刻找到人,他曾等上一星期。要是這一次又等那么久,到時地里的雜草就長得和甘蔗一般高了。

澎湃新聞詢問多位附近的種植戶,都表示排水的人不好找,在雨季,家家戶戶都忙排水。

韋義說,地不平,原來有一些排水設(shè)施,但不好用,也難以新修,因為同村人會反對,怕別家水渠修不好,漏水泡壞自己的地。

當(dāng)?shù)毓麍@也有一些用工需求,但存在技術(shù)門檻。韋金說,如果果園老板想找人干活,要給不同鎮(zhèn)上的熟人挨個打電話問誰有空,都是一些零散的務(wù)工需求。

在一個耕地面積小、桉樹林地面積大一些的屯里,一名農(nóng)婦對澎湃新聞?wù)f,五月也是種桑養(yǎng)蠶的忙季,等到賣了家里的蠶絲,她會去其他屯的地里施肥、除草、收割。收割甘蔗的零工收入是論斤計價的,多的時候,收一斤給到兩毛五。

有一些從臨近的貴州省荔波縣來的工人,騎著摩托到附近,一些村民會把林地里除草的活兒包給他們。

打零工的多是農(nóng)村賦閑在家的中老年人,他們一般從相熟的農(nóng)戶或者小包工頭那里獲得消息,機(jī)會也比較零散、難得。

另一方面,每日一兩百元的用工價格,種植戶韋義認(rèn)為不低。他感到,在這種價格下,產(chǎn)量不高可能虧本。

韋金也認(rèn)同這種看法。他介紹,在環(huán)江,即便甘蔗收購價和白糖市場價掛鉤,廣西本地制糖企業(yè)也多,不愁銷路,但在人工費用壓力之下,甘蔗種植戶賺頭不大。

在一些種植業(yè)較發(fā)達(dá)的地區(qū),季節(jié)性零工并不少見,近期發(fā)生的傷亡事故也讓這些流動零工受到關(guān)注。

今年5月3日,遼寧丹東一輛核載6人實載21人的汽車撞樹后失控,導(dǎo)致8人死亡。丹東是我國重要的藍(lán)莓種植區(qū)之一,正值采摘季,坐在這輛車?yán)锏闹饕撬{(lán)莓采摘工人。

當(dāng)?shù)匾晃凰{(lán)莓種植戶向澎湃新聞表示,今年藍(lán)莓市場價低,人工還貴。他沒有固定合作的包工頭,只能在有限的招工渠道中挑選。事故中,將21人塞入核載6人汽車的肇事司機(jī),也是招募工人的包工頭。

這位種植戶曾請該包工頭招攬過工人,覺得他“摘得不好”,合作就黃了。其回憶,該包工頭自以為手握種植戶需要的勞動力資源,在當(dāng)?shù)睾馨响琛4送猓瑩?jù)這名農(nóng)戶觀察,還有其他包工頭也自己開車,也存在超載現(xiàn)象。

一名遇難者家屬對澎湃新聞表示,自己妻子去采摘藍(lán)莓、登上那輛超載客車的動力之一,是掙錢給自家的地買化肥和農(nóng)藥。

另一名遇難者的同村人則向澎湃新聞回憶,這名遇難者“一直都是干農(nóng)活,沒長期的工作”,她在附近農(nóng)村打散工,不是摘藍(lán)莓,就是摘西紅柿、摘豆角。這名受訪者稱,其認(rèn)識肇事司機(jī),“多拉一個人,能多掙五六十塊”,他有超載的動機(jī)。

對于此次皮卡車墜河事件,韋凱感到心情復(fù)雜。他說,自己上學(xué)時曾坐皮卡跟蒙朝生去林場干活,掙自己的學(xué)費和零花錢。蒙朝生干了二十年,有一些人很信任他,一直跟著他。在事故中遇難的,說起來也都是韋凱的親屬,大家鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親,彼此熟悉。他一時間不知道該怎么說才好。

(除蒙朝生,文中所有人物為化名;實習(xí)生冼浩新對本文亦有貢獻(xiàn)。)

本期編輯 邢潭

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